路環，荔枝碗村，舊船廠。
荔枝碗造的最後一艘船是在 2006 年，當時根本沒有人想到，這便是最後一艘船，船廠之後便廢棄至今。
文化局正對氹仔益隆炮竹廠舊址未來活化利用進行規劃研究。文化局副局長梁惠敏表示，為了善用土地，生態以及文化資源，文化局對益隆炮竹廠開展局部開放計劃，將保留該址内的建築物和原有布局，對受損的建築物進⋯
行政會完成討論《評定荔枝碗船廠片區為場所並設定其緩衝區》行政法規草案。草案建議，片區分五個區域，按各區情況提出保護內容，自公佈翌日起生效。文化局副局長梁惠敏表示，片區活化的功能不屬今次行政法規內⋯
文化局今日上午舉行「荔枝碗船廠片區保護及活化專家說明會」，邀請內地清華大學建築學院副教授劉伯英、香港大學建築系教授王維仁，以及澳門城市規劃師林翊捷分享不同地區工業遺產修復活化的案例，並為荔枝碗船⋯
對於有意見認為，今次荔枝碗的保育及活化要有公眾參與，以體現《文遺法》的「參與原則」，「荔枝碗船廠片區保護及活化專家說明會」主持、文化局副局長梁惠敏受訪時回應指，今日亦是公開讓市民參與，讓市民聽說⋯
文化局今日上午舉行「荔枝碗船廠片區保護及活化專家說明會」。會上有市民提出，荔枝碗能否再有一艘船，造船、修船可否再次在荔枝碗上操作。其中，澳門造船工會理事長梁燦日認為，「如果邊個官員夠膽話我哋造船⋯
「諮詢期時的文本提到，X6有危險，現在又話完整保留；X3在（去年）天鴿吹倒後，又話按其特點去修復或活化。」「守護荔枝碗造船村關注組」副召集人談駿業認為，今次文化局分區保育荔枝碗船廠片區方案，很多⋯
文化遺產委員會今午開會。會後文化局局長穆欣欣及副局長梁惠敏表示，文化局在會上初步建議分區保育荔枝碗，強調會朝住評定的方向加速進行後續工作，並爭取於今年12月15日前完成程序。又指方案得到出席的委⋯
【開發路環】荔枝碗位於路環西側。現時工務局正對此地段進行規劃。如若船廠片區不獲評為文物，文化局更會在其中失去給予約束性意見的權力。而縱觀過去10年，工務局對路環西側由船人街至荔枝碗一帶進行了多次⋯
對於荔枝碗船廠片區「被評定會不利活化」一說，傳新協會副理事長甄慶悅直言是本末倒置，又批評，文化局在保育上立場不明，欠缺魄力，認為現時是考驗文化局魄力的時候。 甄慶悅表示，文遺會就荔枝碗評定首次開⋯
文遺會「黑箱」開會後，文化局發新聞稿提到，有部分文遺會委員憂慮船廠片區倘評定為文物後，需受《文化遺產保護法》的規範，不一定有利於活化利用，最終大部份委員不建議把「荔枝碗船廠片區」評定為文物。 被⋯
早前文遺會表示不建議評定荔枝碗船廠片區評為文物。據文化局引述的理由，是因為有部分委員憂慮船廠片區被評定為文物後，需受《文化遺產保護法》規範，不一定有利於活化利用。 有關意見旋即引起公眾強列質疑⋯
對於文遺會有14位委員不建議將荔枝碗評為文物，守護荔枝碗造船村關注組副召集人談駿業認為，有關理由讓人覺得本末倒置，形容現時的邏輯是以偏蓋全，恐怕荔枝碗的故事會被連根拔起，名存實亡。 文化局引述文⋯
文化遺產委員會昨日在沒有通知傳媒採訪下召開平常會議，會後新聞稿稱大部份委員不建議把「荔枝碗船廠片區」評定為文物。公眾批評文遺會「黑箱」開會，並關注文化局最終會否將船廠列為文物。文化局局長穆欣欣今⋯
《荔枝碗船廠片區不動產評定》公開諮詢將於明日（22日）結束，新澳門學社就諮詢發表意見時強調，荔枝碗擁有本澳珍貴的歷史脈絡及山水景觀，亦是華南地區最具規模的造船工業遺址，當局須以水體及沿岸紅樹林⋯
文化局舉辦座談會探討荔枝碗船廠片區的保育及活化。座談會主講嘉賓之一、活化項目專家王維仁強調，雖然荔枝碗船廠片區的主體為15間船廠，但是船廠周邊的村屋、自然環境等都應是保育的一部分。他又指不希望片⋯
由夢劇社主辦的「再續船夢」社區藝術計劃，將於3月期間舉行一系列的展演活動，推廣荔枝碗造船文化，及路環西側的人文故事。活動策劃人、導演莫家豪表示，今年是「再續船夢」計劃的第2年，去年4月夢劇社開辦⋯
《澳門歷史城區保護及管理計劃》文本提出11條須作特別保護的景觀視廊，但當中卻不包括由主教山至新城B區、舊大橋的視廊。城規會陳德勝認為，這條景觀視廊必須要作保護，因為這是本澳的賣點及靈魂，「當人們⋯
文化局現正就荔枝碗船廠片區文物評定進行公眾諮詢，不少意見批評當局所劃設的臨時緩衝區範圍並沒有包含山體及村屋，將會令到荔枝碗村的景觀及文化價值被破壞。直選議員蘇嘉豪指出，整個荔枝碗船廠片區的四大元⋯
荔枝碗船廠片區文物評定公開諮詢仍未結束，荔枝碗村內與造船相關的三間小屋卻面臨清拆危機。傳新澳門協會理事長林宇滔認為，有關地段無理由不納入緩衝區加以保護。在有關的規劃條件圖規定，工程計劃草案階段須⋯
文化局舉辦《荔枝碗船廠片區不動產評定》最後一場公眾諮詢會，約有60人出席。有荔枝碗村村民發言時表示，雖然當局將船廠納入評定範圍中，但村屋卻未有列入。指荔枝碗村具有相當歷史，村民大多是船廠的工人⋯