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的士
網約車服務應納入監管而非一棍打死 澳門社區發展新動力擬週日發起「撐UBER大遊行」 2016年08月31日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=33512

「澳門社區發展新動力」計劃於星期日下午3時,在塔石廣場發起「撐UBER大遊行」,並到政府總部遞信,要求政府將UBER一類的網約車納入規管,引入競爭從而改善的士服務。該會已向警方預告將有300人參⋯

即時報道
警方本月拘捕一名司機,懷疑在提供「叫車服務」期間酒後駕駛。
林宇滔:政府不應抗拒新科技,叫車服務應納入規管 2016年08月26日|文:論盡編輯組|https://aamacau.com/?p=33401

自從賭權開放後,來澳旅客急劇上升,的士供不應求,揀客、拒載、濫收車資、司機態度惡劣的情況愈來愈嚴重,令市民出行十分困難,市民對的士服務的投訴及批評不絕於耳。但自從Uber去年10月登陸本澳後,市⋯

2016-08-26 再見 Uber專題報道
特別的士取代Uber?方念湘:應以服務體驗監管的士質素 2016年08月26日|文:論盡編輯組|https://aamacau.com/?p=33400

政府早前雖就100個特別的士牌照進行公開競投,但至今仍未有聲氣,亦未知何時才能正式投入服務。過往本澳的士有黑的(普通的士)及黃的(特別的士)之別。數年前由於政府要求黃的以純電召模式經營,但因附加⋯

2016-08-26 再見 Uber專題報道
Uber6月發起一人一信行動,呼籲用家向運輸工務司司長羅立文反映「愛上Uber的理由」。
手機叫車服務應否合法化?Uber各地命運大比拼 2016年08月26日|文:論盡編輯組|https://aamacau.com/?p=33399

Uber將於9月9日退出本澳市場,再度引起社會對本澳叫車服務的關注。不少意見要求當局將叫車服務合法化及規範化,利用法律手段對服務進行規管,以保障乘客、司機、營運商及政府的權益。但政府除了不斷「依⋯

2016-08-26 再見 Uber專題報道
Uber登陸至今共罰379宗違規個案 傳九月退場 黃少澤:政府無打壓 2016年08月22日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=33337

號稱「的士殺手」的叫車手機應用程式Uber自去年10月登陸本澳後,一直受到當局嚴加打擊。在2016年上半年澳門罪案統計及執法數據簡報會上,保安司長黃少澤表示,治安警於今年上半年合共檢控「白牌車⋯

2016-08-26 再見 Uber專題報道
十路大軍發起五一遊行 2016年04月28日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=29753

治安警表示,早前收到合共10個團體的預告,計劃在5月1日發起遊行。遊行團體分別在5個不同地點集合出發,其中有7個團體在祐漢公園集合,其餘團體則在永寧廣場、三角花園及科學館集合,分別到政府總部、中⋯

即時報道
輪椅使用者出行難:巴士上唔到 的士又拒載 2016年04月23日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=29573

社工局正就《2016至2025年康復服務十年規劃》進行為期45日的公眾諮詢,今明兩日舉辦3場公聽會。在殘疾人士專場中,不少與會者關注到無障礙設施、交通出行、院舍、醫療等問題。多名輪椅使用者指,雖⋯

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黃少澤:被動式放蛇獲社會大多數支持 2016年04月21日|文:編輯室 |https://aamacau.com/?p=29500

《的士規章》修訂文本擬引入「被動式放蛇」,市民拍手叫好,但被的士業界狂轟,連法律界也質疑「放蛇」是否適用於行政處罰。保安司長黃少澤解釋,針對的士的「放蛇」將由經專門培訓的警員負責,警方不會主動引⋯

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的士「去投資化」被批不公平 交局︰成本支出不能簡單比較 2016年04月17日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=29413

政府計劃未來的士服務「去投資化」,以公司制營運為主,改變過往以「價高者得」的招標模式,但引起不少車主擔心將來出現不公平競爭。交通局交通管理廳廳長羅誠智不認同上述看法,他指將來不同牌照制度的的士服⋯

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的士牌照擬去投資化 車主要求政府補償利益 2016年04月13日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=29157

政府有意修訂的士規章令的士牌照去投資化,即不再以「價高者得」的的形式開標。交通事務局交通管理廳廳長羅誠智解釋,未來的士競投計劃將會分為特別的士準照(黃的)以及普通的士准照(黑的),並以公司制經營⋯

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價高者得將成歷史? 交局擬的士競投增門檻 2016年04月12日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=29114

250個8年期的的士牌照,將於本月17日開標競投,這可能是最後一次以價高者得的形式競投的士牌照。立法會公共行政事務跟進委員會跟進的士發牌和監管制度,委員會主席陳明金表示,政府代表認同的士服務要去⋯

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的士司機違規「連坐」車主? 交局︰車主要負管理責任 2016年04月12日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=29110

部分的士司機反對交通局修訂的士規章,引入「被動式放蛇」以及司機違規「連坐」車主。交通局長林衍新受訪時表示,不認同「連坐」的說法,修法只是要求車主承擔起公共運輸工具的管理責任。根據修法建議,的士⋯

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