新的士法規定，的士須於今年12月3日前完成安裝指定的士管理系統（俗稱的士車載機）。雖然安裝的費用由政府支付，但仍有的士車主不願安裝，認為車主要為此支付5,000元按金及每月300元維護費不合理⋯

輕軌氹仔線在本週內兩度出現故障，首次故障發生在本週二（7日）上午，導致海洋站至蓮花口岸站列車暫停服務約一小時，但交通事務局直到當晚才發新聞稿解釋故障原因。而第二次故障則是在昨日，交局至今仍未交代⋯

政府與兩間巴士公司的短期續約合同將於下月31日屆滿，但新合約至今仍未有消息。交通事務局局長林衍新受訪時表示，當局與兩間巴士公司正有序開展討論，未有太多信息發佈，過程中不想、也不適宜有任何干預。他⋯

新的士法實施至今已有三星期，政府曾表示傾向以 1間外判公司為的士安裝包括錄音錄像等設備。時事評論員方念湘出席澳門論壇時表示，的司機可自行找符合要求的設備安裝和維護，只是政府會否補貼的問題，監管上⋯

的士車廂應否安裝錄影設備爭論多時，最近政府立場「轉軚」，提交立法會的的士制度法案修訂本建議同時安裝錄音及錄影設備。今日「澳門論壇」的出席嘉賓均贊同修法方向，認為當出現違規或爭執情況，有助還原事件⋯

「的士制度」法案至今仍在立法會三常會細則性審議當中，除了對違規行為加重罰則外，坊間最關注的莫過於法案第26條疑似「放蛇」的條文，法案第26條賦予交局監察人員及治安警員在執行職務、或成為行政違法行⋯

立法會第三常設委員會會見的士業界代表，聽取業界對的士制度法案意見。業界主要訴求包括反對的士「公司化」，擔憂日後由自僱人士變為公司僱員會影響收入，並質疑有關立法取向是以整頓的士行業為由，為輸入外勞⋯

政府正修訂的士制度，建議日後的士行公司制，且不設獲牌上限，特首又有權以「公共利益」為由，豁免公開競投。社會擔心將來的士行業會被壟斷，法案亦為利益輸送留下缺口。立法議員吳國昌認為，造成公眾的焦慮有⋯

立法會三常會今早繼續審議的士制度法案。政府計劃日後的的士牌照採用「公司制」競投，但法案並無限制投牌數量，也沒對中標公司股權轉讓設限。三常會主席黃顯輝會後表示，委員會擔心的士牌照最終或掌握在一、兩⋯

近日發生多宗的士嚴重違規的案件，的士司機劏客之餘，還伴隨反鎖車門、性騷擾、恐嚇、辱罵等嚴重情節，讓本澳的士服務的臭名響遍兩岸四地。一粒老鼠屎壞了一鍋粥，的士亂象直接影響旅客的旅遊體驗和感受，這一⋯

的士制度法案建議，將來的士牌照採用公司制，但特首可以豁免公開競投。時事評論員黃東說表示︰「批地，放高等等，澳門關於豁免的歷史，無邊一次係好嘢。」他擔心有關機制好有可能造成壟斷危機，將來整個的士行⋯

海關接獲廉政公署通知，指一名關員自2014年3月開始長期兼職駕駛的士，涉嫌違反《澳門保安部隊軍事化人員通則》所規定的相關義務；而按海關資料顯示，該名關員由2014年7月至2018年5月期間，大部⋯