新時代公共汽車股份有限公司將投資一億九千萬元，用作承接原維澳蓮運所經營的兩個路線標段及購買維澳蓮運資產。新時代董事總經理方立群指，新時代及澳巴將會獨立運作，亦不會向其他巴士公司「高薪挖角」。 澳⋯
從「5.25」大遊行到「5.27」包圍立法會，澳門人創造了本地公民運動的歷史。經歷了「5.25」大遊行的壯闊洗禮，澳門人顯然更有自信、力量更大，為自身的權益、為本地的公共議題坦然抗爭。5月27日⋯
政府豁免公開競投，以直接磋商方式批出原本由維澳蓮運營運的巴士服務，今日與新時代公共汽車有限公司(下簡稱「新時代」)簽訂新巴士批給合同，下月1日起生效，為期3年。合同規定，特區政府不再向營運公司支⋯
「撤!撤!撤!」5月27日，盛夏凌人，立法會門前的草坪幾乎要被烤焦了。然而立法會門前近萬名的市民，卻像拿著矛指著風車的唐吉柯德般，向著那無動於衷的似火驕陽高喊著口號，揮舞著手上的空水瓶。 為免因⋯
舞台前懸著一輪時鐘與現實一起走，舞台內又幾次出沒時鐘走著戲劇裡的時間。導演在節目單上寫著：「世界變成了一個對時間麻木的年代，一年好像已經是十年了……」。是的，十年前我在台北看過林奕華導演、劉若英⋯
行政長官崔世安授權運輸工務司司長劉仕堯，與澳門新時代公共汽車股份有限公司簽署批給合同，以承接原本由維澳蓮運營運的巴士服務。 有本地資深記者指出，「澳巴」之前已轉手給中資的中旅公司（南光集團子公司⋯
澳門青年動力（簡稱「青動」）促請政府原址保育路環史前遺跡。青動信件中以「要求原址保育 十問文化局長」為題，向文化局局長吳衛鳴提出十項質疑及訴求，並指控吳衛鳴早前的「遺跡與遺址不同」論咬文嚼字，有⋯
澳門，一個我只去過兩次的地方。 自然關於賭場的記憶也有兩次，一次很愉快，一次很惱怒。 之所以惱怒，自然是因為年齡不到21而被拒之門外，而第一次進賭場的時候，澳門還是18歲為準的，有了第一次自由進⋯
我是一個澳門出生，在台灣的時間已經和澳門生活的時間打平的人。在台灣參與社會運動的時候，尤其是最近，不時聽到來自中港澳青年們的支持聲，我必須說心情是很複雜的。究竟不如現階段的台灣，不需要為經濟煩憂⋯
私下忖度，也許時間才是這部戲的主角。舞台前方，一個大鐘垂掛其上，那並非道具，而更像是故事的見證者。任由台上歌聲舞影，他總不為所動，緊守着那一分一秒，俯視眾生，冷眼世情，觀眾偶而分神往那裡瞟一眼⋯
澳門民主發展聯委會以及「民主起動」到澳廣視遞信，要求澳廣視儘快交代節目主持人「六四」當日穿黑衣，懷疑被秋後算帳的內部調查結果。民聯會亦要求澳廣視立即著手公開諮詢制定公共廣播服務約章，以及設立受公⋯
交通事務局局長汪雲強調，新合同可加強政府監察新巴士公司的強度，一旦新巴士公司出現經營困難，政府亦可馬上接管，避免重現「綠巴事件」。 澳門論壇今(八) 日就新巴士合同內容，邀請了交通事務局局長汪雲⋯
隨著土地法及城規法相繼實施後，有關土地運用的討論再次變得熱鬧起來。「公民門徒」舉辦名為『「來自土地的你」──土地正義與神學』的活動，邀請了香港浸會大學人文及創作系、通識及文化研究課程講師駱頴佳博⋯
澳門良心原定於六月八日舉行之「重返民主起點．不要下一個離補」晚會，將延至六月十四日晚上六點假塔石廣場舉行。以下為澳門良心所發出新聞稿原文： 由於準備時間的關係，澳門良心原定於6月8日（星期日）假⋯
文化局局長吳衛鳴重申，當局在路環船鋪街挖出的史前考古文物是「遺跡」，而非「遺址」。當局需要進一步確認「遺跡」的價值，才能判斷是否需要保留。他說︰「如果確認是值得保留，當然會盡力爭取保留……如果價⋯
初級法院續審譚偉文等四人涉嫌瀆職案，法庭再次傳召前民政總署管委會成員伍秉賢，就早前於民署管委吳秀虹的辦公室，即伍秉賢以前的辦公室中找到，並交來法院的二號文件夾作供。伍秉賢稱，二號文件夾內存有當年⋯
文化局日前於路環船鋪街挖出史前考古文物，包括兩處火塘遺跡，是一完整沒受破壞的古人類活動面。青年動力在社交媒體上發起「一人一信，強烈要求澳門政府原址保留屬於澳門人的珍貴文化遺產」，青動發言人李國強⋯
「五‧二五」二萬人大遊行，「五‧二七」七千人包圍立法會，最終迫使特首崔世安撤回「高官離保」法案，公民勝利的歡呼聲響徹小城，「澳門人終於覺醒！」這個「光輝五月」感動了萬千澳門人。然而，澳門大學教育⋯
一條給予特首在任刑事豁免權及離任高官鉅額補償金的法案，一時之間燃點起經濟急速發展下長久累積的民怨，一發不可收拾，在澳門這池政治死水裡激起前所未見的千層浪。 僅屬「小勝」 在許多人眼中，那是個⋯
「公民社會指的是圍繞共同的利益、目的和價值上的非強制性的集體行為。公民社會是處於公與私之間的一個領域，為了社會特定需要、公眾利益而形成的組織。」Skelly（2010） 回歸後，政治格局的轉變⋯