政府原訂今年第二季成立輕軌公司，統籌輕軌通車前的工作及人手安排，但至今仍未有消息。運輸工務司司長羅立文今日受訪時承認，組輕軌運營公司進度「遲左，原因喺做工夫做唔切」。但具體原因則不願多解釋。這是⋯
正在立法會小組會細則性審議的的士制度法案建議，未來只有註冊資本不少於500萬澳門元的公司才可參與的士競投，社會批評有關建議趕絕小市民，卻為大財團壟斷的士行業鋪路。運輸工務司司長羅立文受訪時表示⋯
「牛肉乾」加價建議引爆民憤，交通局日前表示，擱置原於月底進行的《道路交通法》修法諮詢。但社會有意見認為可先修訂醉駕、毒駕、衝紅燈等爭議較少的內容，而非「攬炒」全面擱置修法。 運輸工務司司長羅立文⋯
立法會今年第二次辯論「中澳駕照互認」。運輸工務司司長羅立文表示，要辯論內地與澳門駕照互認，甚至說要公開諮詢感到尷尬。「澳門係中國，回應同胞的駕駛執照都要辯論？都要公開諮詢？我嘅睇法係佢哋有呢個權⋯
交通局有意修法大幅調升違泊罰款，交通局局長林衍新日前反問，阻嚇力足夠的話，為何澳門一年有80多萬宗抄牌。然而，林衍新與其妻子謝慶茜卻合共擁有8個車位，被質疑存在利益衝突。 有傳媒問及林衍新是否需⋯
政府宣告南灣湖16幅土地批給失效，有土地承批人質疑新《土地法》中的歸責與不歸責條文不清晰，促請政府修法。運輸工務司司長羅立文今早出席活動回應指，所做的全部工作是按照澳門現有法律執行，依法施政，即⋯
運建辦昨日突然公佈，政府與輕軌車廂供應商解除增購輕軌車廂合同，「撻訂」需賠3.6億元。運輸工務司司長羅立文今日受訪時稱，解除增購合同是考慮到整個輕軌項目成本效益。因為最初以為澳門、氹仔及石排灣段⋯
《特區公報》早前刊登行政命令，授權運輸工務司司長羅立文與內地簽署「內地與澳門駕照互認協議」，再度引起社會強烈的反對及批評，紛紛要求政府撤回行政命令並就協議進行公開諮詢。社會關注政府今次會否漠視民⋯
立法會一般性通過的士制度法案。運輸工務司司長羅立文形容，法案「遲到好過冇到」，因社會對於法案有較大意見，連政府內部都有不同的看法，目前交到立法會的法案已是盡量達成的共識。多位議員在討論期間就被動⋯
都市更新委員會今日舉行會議，都更會主席、運輸工務司司長羅立文在會後表示，會在4月底或5月初對都市更新研究報告展開招標工作。 羅立文表示，都更會在去年的會議上對都市更新研究報告有結論，但有委員最近⋯
議員區錦新在立法會口頭質詢時上批評政府處理霸地不力，袖手旁觀，令人質疑。運輸工務司司長羅立文回應時甚為動氣︰「點解澳門人成日霸地？點解淨係罵政府？點解唔罵霸地的人？明明圍曬鐵絲網，中文葡文寫明係⋯
運輸工務司司長羅立文回應議員吳國昌口頭質詢時表示，輕軌計劃並沒有飄忽不定，他在 2015年首次就輕軌計劃與立法會事務跟進委員會開會至今，計劃一直是先完成氹仔線及輕軌車廠，預計2019年底開展營運⋯
都市更新委員會召開今年首次會議。身兼都更會委員的澳門地產發展商會會長陸惠德早前透露，政府將會就相關內容做諮詢，預計需時要兩年多才完成。運輸工務司司長羅立文表示，無講過要公眾諮詢，「如果有人講過⋯
立法會今日辯論巴士加價方案對公交政策的影響。大部分議員都批評政府提出加價的理據不足，並質疑為何政府不增加對巴士票價的補貼，是否違背了背民生福利不會減少的承諾。林玉鳳議員指出，運輸工務司司長羅立文⋯
運輸工務司司長羅立文早前列席立法會施政辯論會議時提及，屬下許多部門均將大部分研究、諮詢文本製作等工作外判，形容外判情況已成極端。被問及為何會批准部門「事無大小」均外判？羅立文受訪時表示，部門日常⋯
在立法會口頭質詢會議上，多名議員關注到如何打擊的士司機濫收車資、拒載等違規行為，以及修訂《的士規章》的進度等問題。運輸工務司司長羅立文回應指，修訂《的士規章》文本希望能在數月內交到立法會審議。至⋯
立法會召開口頭質詢大會，多名議員均就「天鴿」風災期間政府的救災表現，以及防災、整治水患等問題提出質詢。直選議員吳國昌質疑，「天鴿」襲澳期間，由行政長官領導的突發事件應對委員會中明顯涉嫌防災救災失⋯
運建辦早前以545萬元價格將「製作『澳門輕軌系統相關工程 ── 實像紀錄 (2018-2020)』」服務合同批予「沙龍（澳門）多媒體有限公司」，再次令社會質疑政府有否合理運用公帑，亦質疑該公司所⋯
備受社會爭議的偉龍馬路8,000公屋計劃，在明年度施政報告中，有關項目的規模下調至6,500個公屋單位。運輸工務司長長羅立文表示，公屋規模縮小絕對與環評報告有關。他說，社會指出有關地段有污染、噪⋯
在昨日的立法會運輸工務範疇施政辯論上，運輸工務司司長羅立文回應多名議員就巴士加價的提問時提到，現時政府每年要向巴士公司支付達10億元財政援助，而現時每程巴士費的成本達到6.6元，居民使用「澳門通⋯