本澳與珠海3個陸路口岸將於本週四凌晨零時起實施新通關安排，治安警出入境事務廳副警務總長古敬軒預計，未來整體來澳旅客數量變化不大，他稱新安排是為了向本澳市民及旅客提供更多的通關便利選擇。 關閘口岸⋯
【新聞稿】交通局正修訂《駕駛理論測驗》手冊, 因應新內容變化，筆試題型亦有所調整，將於明年第二季開始使用。新題庫測試版明天(一)起在交通局網站公佈。 交通事務局現正進行新修訂的五冊《駕駛理論測驗⋯
交通局早前公布檢討的士客運規章諮詢結果，大部份贊成引入「釘牌」、「放蛇」制度、裝設車內錄音系統、提高罰金等措施，打擊的士亂象。交通局長汪雲今日接受傳媒訪問時稱，社會意較較認同警方以便衣形式介入執⋯
橫琴24小時通關、澳門單牌車最快明年初可以自由進出橫琴，但下一步會否就是年前吵翻天的「粵澳駕照互認」？交通局回覆《論盡》查詢指，現正與粵方商談互認制度，目前未有落實時間表。而年初委託澳大就「粵澳⋯
「聖地牙哥酒店2份禮物、鴻發花園1份禮物、海擎天3份禮物……筷子基X記6份禮物？！」 call的士「送禮物」，係澳門已是公開秘密⋯
「黃的」專營合約談判破裂，政府與宏益未能就特別的士准照續期。昨晚約11時最後一部「黃的」返回位於龍園的總部後，隨即關上大閘，經營了25年的宏益電召的士公司正式結束營業。宏益執行董事鄭穎超稱，「黃⋯
近日外界盛傳街記重點培養第二梯隊、離島辦主任鄭煜牽涉刑事案而被街總開除，理事長吳小麗被追訪時證實鄭煜已正式離職，相關職務由副理事長莫偉成跟進，她稱這是街總的決定。被問到離職原因是否⋯
黃的25年經營星期四結束， 宏益估計集團內部調撥人手後，尚有百名司機、電召和後勤中心員工要遣散，除了按《勞工法》規定，也會根據年資酌情再加補償。 「退場無辦法，係汪雲唔俾我地做！⋯
拉鋸多時的黃的專營合約談判破裂。交通局長汪雲指，宏益開出的電召的士附加費金額過高，超出市民負擔能力，11月6日之後不會再續約，意味星期五起全澳約百部黃的即時終止服務。當局會加快200部已投牌新的⋯
政府希望今年內與新福利及澳巴簽訂新巴士服務合同，以糾正被廉署指涉違法的「瑕疵」問題。但今年只剩下兩個月時間，兩巴新合同的過渡工作仍未有實質進展。交通事務局副局長鄭岳威被傳媒問及，今年內會否轉換不⋯
現正徵集公眾意見的《檢討的士法律制度諮詢文本》中，建議引入多項「辣招」協助搜證，對付部分司機拒載、揀客、繞路、講價、「釣泥艋」等違規情況，其中包括「放蛇」、車廂錄音、在的士站等違規黑點安裝天眼⋯
政府日前放風有意於皇朝區試行十分鐘私家車咪錶位，隨即惹起社會質疑做法擾民。交通事務局局長汪雲今日回應稱，有關構想旨在向駕駛者提供多一項選擇，尤其是在商業區中有流動性高的車位，讓市民按需要入錶，增⋯
早前交通局放風有意在新口岸試行「10分鐘咪錶位」，每10分鐘收費1元，最多可泊1小時，冀增車位流動性。在新制度下，每小時的泊車費會從現時的2元增至6元。今早《澳門講場》有市民認為，縮短路邊咪錶停⋯
隨著中資「新時代」公司接手維澳蓮運的巴士服務，坊間期望本澳巴士服務能夠有所改善，尤其是解決「搭車難」的老問題。直選立法議員關翠杏認為，改善巴士服務需要綜合治理。除了巴士公司有責任完善公司管理外⋯
政府豁免公開競投，以直接磋商方式批出原本由維澳蓮運營運的巴士服務，今日與新時代公共汽車有限公司(下簡稱「新時代」)簽訂新巴士批給合同，下月1日起生效，為期3年。合同規定，特區政府不再向營運公司支⋯
特區政府公報今日刊登行政長官批示，豁免進行公開競投以作出對澳門道路集體客運公共服務—第二標段及第五標段，即以往由維澳蓮運營運（綠巴）之標段的批給。交通事務局局長汪雲今日對傳媒表示因「時間有限」以⋯
交通事務局局長汪雲受訪時稱，現時政府正與一個潛在投資者商談如何承接維澳蓮運巴士服務。汪雲稱爭取3個月完成相關工作，現時已到細部商談階段，進展樂觀。是否澳巴接手呢？汪雲說︰「有進一步的消息會同大家⋯
中區社諮委林宇滔認為，現時仍有60部純電召的士，算是可以接受的結果，如果完全沒有電召的士服務，影響會更大。政府現時需要在九個月裡，摸索出不同的計劃，調整純電召的士服務，適當引入競爭，以及增加數量⋯
政府「淆底」，只敢要求六十部黄的以「純電召」形式運營，餘下四十部則被要求其第三次續期的九個月內逐步過渡至全面提供「純電召」服務，交通事務局（交通局）昨日(06日)只以新聞稿公佈該決定，並稱考慮了⋯
法務局局長張永春表示，新巴士服務在選用法律制度訂定巴士服務合同時，錯用了勞務購置模式，而沒有選用公共批給的制度。他重申政府會爭取在三個月內按公共批給的制度，讓新的營運者接手現時維澳蓮運的巴士服務⋯