公交
【來論】離地巴士服務 (二之二) 2017年10月3日|文:Simon Lao|https://aamacau.com/?p=42425

天鴿風災後,關閘巴士總站被水淹沒,有不少設備受到嚴重破壞。關閘巴士總站重整計劃需要花兩年時間進行,現有的多條巴士路線再不能夠駛入關閘總站,需要在北區的各大街小巷上落客,市民及旅客需要花更長的時間⋯

【來論】離地巴士服務 (二之一) 2017年10月3日|文:Simon Lao|https://aamacau.com/?p=42421

天鴿風災導致澳門半島廣泛地區受到風暴潮的影響,使多區地方成為澤國,其中多個地下停車場及關閘巴士總站盟瞬間變成大型水庫。其中關閘巴士總站嚴重受損,迫使政府不得不對關閘巴士總站進行重新設計及建設。⋯

停建輕軌澳門段? 特首︰不會完全取消 2016年11月15日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=35498

  早前包括特首的兄長崔世昌在內的三名議員建議政府應停建輕軌,改為興建澳門半島海邊外環路或「環城單軌列車」,以免澳門交通陷入黑暗期。特首崔世安今日在施政報告記者會上表示,運輸工務司司長⋯

10分鐘咪錶再加碼 周六起實施 2016年03月4日|文:論盡採訪組 |https://aamacau.com/?p=27902

   交通局公佈,將於3月5日(周六)起,在李寶椿街、羅利老馬路及連勝馬路.(見圖)增設41個每小時6元的一小時咪錶位,提高繁忙地區咪錶位的流動性。交通局並無召開記者會,只是發稿公佈有關消息,指⋯

車輛必須負增長 論壇︰政府控車成效不大 2016年01月24日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=26339

澳門去年的車輛增長率為3.8%,達到政府年增長率不高於4%的目標。但今日「澳門論壇」多名嘉賓均不認同政府的控車措施收到良好成效,認為車輛增長率必須負增長才能暢通道路,促請政府必須加大力道釋放公交⋯

第四通道一頁紙交待!無造價無預行輕軌 2015年12月9日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=24878

  【利害!】第四跨海通道翻來覆去,多年來議而不決,拖到今時今日,連官方都承認幾條大橋的車流量幾近飽和,朝早繁忙時間塞到爆。工務局在新城諮詢期間突然爆出第四通道起隧道不宜行電單車,特首⋯

在死結中打轉,控車以外還可以做甚麼? 2015年11月21日|文:論盡採訪組 |https://aamacau.com/?p=24138

明年控車措施將進一步「軟著陸」,加稅、加泊車費、縮短驗車年期,步步迫近。有關公交的討論只是在死結中打轉:控車先還是公交優先先? 今年大賽車期間政府首次試行公務員彈性上班,但不少市民反映塞車未見改⋯

縮短驗車年期 明年車稅最高加20% 2015年11月18日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=24038

【施政答問】今年九月澳門機動車數目超過24.6萬架,政府明年多管齊下加強控車,包括調升機動車輛稅,各個稅階建議提升10%至20%;縮短驗車年期,加快淘汰舊車,輕型汽車第8年後每年一檢,電單車5年⋯

【來論】大膽的假設,澳門沒有汽車可行嗎? 2015年11月13日|文:容振聲|https://aamacau.com/?p=23861

  北歐挪威的首都和最大城市奧斯陸(Oslo)打算在2020年於市區全面禁止汽車行走。當然全面禁止是一定有例外的,如公共車輛和緊急車輛就一定會留在市面。電單車和政府的一般用車也會是禁止才能到達目⋯

賽車日公務員首次試行彈性上班 2015年11月11日|文:編輯室 |https://aamacau.com/?p=23767

  第62屆澳門格蘭披治大賽車將在11月19至22日舉行。社文司司長譚俊榮表示,大賽車是國際知名賽事,對推廣本澳旅遊非常重要,他為賽事期間公眾出行不便致歉,期望市民能諒解。為減輕交通壓⋯

A區人口暴增點頂?規劃部門三不知捱批 2015年07月4日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=19326

  當局指A區會有3條交通管道連接澳門半島,區內有4個輕軌站點,另外預計第四條跨海通道也將同步建成。 除了B區限高,新城A區人口太密也是公聽會的討論焦點。多位發言的市民追問,新城公屋與私樓比例⋯

【來論】澳門的交通問題  2015年04月4日|文:詹米|https://aamacau.com/?p=16504

從路環開車到澳門後,在澳門找車位的時間已經超越了路環和澳門之間的行車時間。 這是不是開車很笨,應該使用公共交通工具?不!使用公共交通工具更笨,因為也是和其他車一起,塞在路上,動彈不得。與其等,自⋯

交通死結難解 交諮委:政府狠狠做一次衰人 2015年03月15日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=15813

政府早前突然收緊部份50仔登記兩座位,重申經濟手段控制車輛增長並不是遙遠的事。控車先?還是做好公交先?陷入「雞與雞蛋」一般的困境。多名市民今日在《澳門論壇》批評政府的交通政策失敗,將責任轉嫁到市⋯

承建商再喊冤 「後悔」投標輕軌 2015年01月25日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=14526

  輕軌工程預算和施工進度大失預算,第三度被審計署批評。政府與發展商曾經公開互數不是,如今氹仔車廠和柯維納交通樞紐兩大工程仍然膠著,完工未有期。負責上述工程的得寶國際總經理鄧漢昌重申⋯

學社倡離島推單車出行 2014年11月17日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=12572

新澳門學社召開記者會,介紹推行離島單車出行的政策建議。學社指出,澳門私人車輛數量以每年萬架上升,與公交互相爭路,以致整體交通擠塞、空氣污染等問題越趨惡劣。而離島的路網比較簡單,較有條件推行單車出⋯

百名員工失業 老司機怒嗆汪雲 2014年11月3日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=12248

  黃的25年經營星期四結束, 宏益估計集團內部調撥人手後,尚有百名司機、電召和後勤中心員工要遣散,除了按《勞工法》規定,也會根據年資酌情再加補償。 「退場無辦法,係汪雲唔俾我地做!⋯

附加費談判破裂 黃的退場 2014年11月3日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=12241

拉鋸多時的黃的專營合約談判破裂。交通局長汪雲指,宏益開出的電召的士附加費金額過高,超出市民負擔能力,11月6日之後不會再續約,意味星期五起全澳約百部黃的即時終止服務。當局會加快200部已投牌新的⋯

唔識睇錶亂收費 市民怒嗆:司機未搭過的士? 2014年08月10日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=10165

政府難得狠下決心整治的士「揀客」、「開天殺價」等亂象,雖然法務局再三解釋,將來「放蛇」搜證必須是被動式執法,不能以教唆或誘導他人作出違法行為,同「臥底」是兩回事,但新建議依然引起業界不少反彈。的⋯

原維澳員工冀解決「同工不同酬」 2014年06月11日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=8787

新時代巴士公司與原維澳蓮運員工舉行會議,向約200員工派發通告,介紹轉職「新時代」後的福利待遇和補償安排。「新時代」董事總經理方立群表示,現階段先收集員工對於影響正常工作,安全服務等方面的意見⋯

汪雲︰有經營者向當局詢問巴士服務 2014年01月7日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=6143

交通事務局局長汪雲表示,曾有經營者向當局詢問巴士服務事宜,當局正跟進相關工作。被記者進一步追問有多少間公司曾經與當局接洽?汪雲回應︰「我所知道的訊息有限,所以今日無辦法進一步回應。」 他又說,關⋯