A區人口暴增點頂？規劃部門三不知捱批

即時報道

文：論盡採訪組

網址：https://aamacau.com/?p=19326

時間：2015年07月4日 23:23

 

當局指A區會有3條交通管道連接澳門半島，區內有4個輕軌站點，另外預計第四條跨海通道也將同步建成。

除了B區限高，新城A區人口太密也是公聽會的討論焦點。多位發言的市民追問，新城公屋與私樓比例、經屋與社屋各佔多少；「置安居」跳了票，那新城「澳人澳地」還有著落嗎？學校村究竟容納多少間學校？提供幾多學額？

工務局代副局長張潤民回應時同樣輕鬆帶過，指規劃部門只管土地用途，房屋政策、學校問題要問相關部門。兩個多小時的公聽會也未有清晰數據讓市民知道A區的社區和交通設施如何滿足翻了一倍的居住人口，連建制社團都直指這次諮詢參考資料比以往少，台下有市民不滿直接吐槽：「將來新城咩人住又唔知」、「經屋社屋幾多又唔知」，首場諮詢在噓聲中草草收場。

諮詢甩漏   漏埋第四條跨海通道？

另外，在回應交通問題時，張潤民才突然爆出第四條跨海通道到底是採用大橋還是隧道方案，原來市民要在這次諮詢做決定。立馬被市民狠批前一階段諮詢專家已提出很多論證，民間亦傾向建全天候使用的隧道，為何當局還要翻來覆去浪費時間再諮詢？還未有一個技術決定？針對這一重要議題，諮詢文本竟然只有不足200字做介紹，連方案的優缺點比較、造價、工期、環評報告等基本技術資料都欠奉，甚至在最後的填寫意見欄也沒有註明要收集第四條通道的意見，實在匪夷所思。

張潤民承認準備資料有不足，稍後會開傳媒專場再解釋清楚，但被問到長達40天的諮詢期只得3場公聽會，當局可會再加場？張又是選擇性作答，當作沒聽到。只表示現時澳門的三條跨海大橋已接近飽和，有迫切性興建第四條通道，待諮詢完結後會再今年明確建設方案。

公聽會上有多位建築師發言，質疑A區居住人口暴增的依據，新規劃又能否滿足需求？公園、安老院舍等社區設施能否照顧老齡化社會的需要？垃圾和污水處理如何解決？ 「之前的諮詢文本中有提及許多設計原則，很多設施都是用人口比例去分析，用數據去確定。但現時我看不到A區拉高人口及單位數目的原因，是否能將這些數據公開？A區混合的用地已消失，廣場、旅遊用地全無，全部變成居住用地，到底當局為何要取消其他用地？未來會否失衡？全部規劃成居住用地，澳門人口容量會否大幅增加？

官方代表也重申，增加A區居住用地不等於將產業發展空間減少，屆時住宅群樓地下還是會作商業用途，創造不少就業機會，市民毋須太擔心跨區上班的問題。但有建築師就直言，先不說A區的企業能否提供足夠的工作機會，即使有也不可能預期在A區住的人要一定要在區內上班，倒不如做好交通配套再說。至於幼稚園、安老院舍、城市廢物處理等配套設施如何配合人口暴增的新規劃，這一些官方在會上還未有回應。