輕軌
輕軌頻跪低 林玉鳳促交代原因 2019年12月30日|文:論盡採訪組

輕軌氹仔線開通僅20日就三度出現突發狀況。立法議員林玉鳳提出書面質詢,促請當局及輕軌公司儘快及詳盡向公眾交待原因,深切檢討並從速改進,避免日後重蹈覆轍。 林玉鳳表示,數據顯示輕軌日均三萬多人次⋯

論壇探討輕軌通車問題 市民憂收費致人流大減 2019年12月29日|文:論盡採訪組

「澳門論壇」今日探討輕軌通車問題。有現場發言的市民表示,明年1月1日起輕軌開始收費,擔心到時人流大減影響效益。又認為輕軌服務路線窄,而石排灣居民經常被忽視,希望輕軌線路可儘快接駁至該區。 交諮委⋯

輕軌未於指定位置靠站 60名乘客受影響 2019年12月22日|文:論盡採訪組

輕軌繼日前開通半小時即出現「安全警示」以及超載問題,引起社會熱議之後,今日又出事。輕軌公司表示,下午約一時,一列由人手駕駛的輕軌列車,由海洋站駛至馬會站時,未有在指定位置停車,車門沒有開啟。⋯

習近平來澳 輕軌暫停客運 2019年12月16日|文:論盡採訪組

輕軌公司表示,為配合政府特別安保工作的安排,澳門輕軌氹仔線將於2019年12月18日13:00至20日期間暫停客運服務,12月21日恢復正常。 國家主席習近平將於12月18日至20日來澳,出席慶⋯

首日通車半小時即現故障? 輕軌公司︰安全保護機制 2019年12月10日|文:論盡採訪組

輕軌公司表示,澳門輕軌投入運營首三小時大致暢順,期間曾因為列車安全監控系統出現安全警示,為審慎起見,部份乘客需要安排轉乘其他列車,以確保行車安全。有關事件屬列車系統的安全保護機制;稍後並會就首日⋯

乘客排隊兩個半鐘體驗頭班車 輕軌開通僅半小時即出現故障 2019年12月10日|文:論盡採訪組

輕軌氹仔線首班列車於今日下午3時33分於氹仔客運碼頭開出,全程 22分鐘抵達終點站的海洋站。氹仔碼頭站今日下午亦出現百米人龍,有排頭位的市民表示,提早兩個半小時已經抵達。首班車開出約半個鐘後,由⋯

輕軌氹仔線通車 羅立文︰短期難達收支平衡 2019年12月10日|文:論盡採訪組

輕軌氹仔線通車儀式今早11時在輕軌車廠舉行,由行政長官崔世安、運輸工務司司長羅立文主持。羅立文受訪時表示,預計每日有兩萬人次乘搭輕軌,但由於欠缺經驗,實際人數或與預測有所出入。 政府今早亦公佈公⋯

輕軌下周二開通 年底前免費乘搭 2019年12月6日|文:論盡採訪組

輕軌公司表示,澳門輕軌將於2019年12月10日(下周二)正式開通,上午舉行開通儀式,首班載客列車於下午3時33分開出,由開通日起至12月31日期間可免費乘搭,歡迎市民親身體驗輕軌服務。至於票價⋯

巴士新合約傳行會有不同意見 羅立文︰政府短期內會有決定 2019年09月26日|文:論盡採訪組

政府與兩間巴士公司的短期續約合同將於下月31日屆滿,但政府與兩巴的新約遲遲未能達成共識,據悉,當中主要障礙是,有關當局希望能有合理尤其符合善用公帑的支出原則,而巴士公司提出計算方式則可能導致政府⋯

賀一誠︰輕軌路程愈長成本效益愈好 2019年08月12日|文:論盡採訪組

造價110億的輕軌氹仔段預料年底通車,特首候選人賀一誠表示,輕軌澳門段建設與否曾受社會質疑,擔心公帑投入過大,「可能要幾百億」。他認為,整個輕軌花費最多的維修總廠、控制系統和輕軌列車現已具備,接⋯

論壇嘉賓促及早公佈輕軌票價及巴士接駁情況 2019年08月11日|文:論盡採訪組

「澳門論壇」今日探討輕軌氹仔線通車問題,有市民發言時表示,輕軌氹仔線對舒緩交通的成效不大,並建議應投入旅遊元素,例如觀光列車等服務,吸引遊客,以減輕輕軌的經營成本。輕軌工程超支延期的問題應該吸取⋯

「秘密」視察輕軌 崔世安避傳媒追訪? 2019年07月15日|文:論盡採訪組

不斷超支延期,造價約110億的輕軌氹仔段預計今年回歸日前會開通。特首崔世安今日率領多名官員視察輕軌車廠,並乘坐輕軌列車「濱海巡航」,沿氹仔線由車廠出發至終點站海洋站再沿線返回,了解輕軌氹仔線運作⋯

羅立文︰新城A區經屋最遲12月19日開隊 2019年07月4日|文:論盡採訪組

新城A區約四千個經屋單位今年開放申請,運輸工務司司長羅立文受訪時表示,早前曾「講錯」可年中開隊,更正開隊時間為今屆政府任期內,「最遲12月19日」。他說,最理想是新經屋跟新經屋法,但若今年尾新經⋯

輕軌駁媽閣站2023年完工 東線構思由下屆政府決定 2019年05月31日|文:論盡採訪組

立法會公共財政事務跟進委員會召開會議,跟進2016-2019年公共交通補助(包括公共巴士及輕軌)開支情況及未來財務計劃。委員會主席麥瑞權會後表示,由於輕軌公司要與運建辦交接,導致運建辦的工作量大⋯

羅司:輕軌票價與巴士相差不大 通車後將調整或縮減巴士路線 2019年05月31日|文:論盡採訪組

輕軌氹仔線將於年底通車,運輸工務司司長羅立文受訪時表示,輕軌票價與巴士票價差距不會很大,「要價十蚊廿蚊冇可能」,但肯定比搭巴士要貴,因為輕軌系統成本較高。輕軌和巴士一樣,政府都會補貼,但暫時未知⋯

羅司︰輕軌公司料上半年成立 輕軌法案刪條文 監察人員無公權力 2019年04月2日|文:論盡採訪組

運輸工務司司長羅立文表示,輕軌公司將於今年 (2019年) 上半年成立,問及實際成立日期,他說︰「你可以用月來計、用星期來計,千其唔好用日來計。」運建辦會在輕軌公司成立同日解散,大部分的運建辦的⋯

何潤生:停建輕軌將令澳成國際笑話 區錦新:博企參股輕軌公司 引商業元素 2019年01月11日|文:論盡採訪組

輕軌系統應不應該繼續建下去,無論是社會抑或議會都有不同的意見。在立法會辯論輕軌系統的會議上,直選議員何潤生就坦言,不贊成現階段終止興建輕軌,雖然輕軌氹仔線會在今年下半年通車,社會批評成效不大,達⋯

輕軌預算至今180億元 羅司︰無法交代總預算 2019年01月11日|文:論盡採訪組

立法會舉行辯論會議,由議員林玉鳳、吳國昌與區錦新、梁孫旭分別提出的三個關於輕軌的辯題,其中包括應否變更及終止目前的工程。運輸工務司司長羅立文表示,他當年接手處理輕軌,主要是輕軌車廠工程以及氹仔線⋯

三常會質疑輕軌監察人員權力過大 政府稱持開放態度再研究 2019年01月9日|文:論盡採訪組

立法會三常會今日繼續討論《輕軌交通系統法》法案,法案建議輕軌監察人員執行職務時享有公共當局的權力,包括要求乘客出示身份資料和提供住址,以及可處罰違法者。委員會認為權力範圍過大,幾乎等同警察、海關⋯

立法會否決輕軌項目聽證動議 議員︰政府已經交代得好清楚 2018年12月11日|文:論盡採訪組

立法會以4票贊成,23票反對,否決由議員吳國昌及區錦新就輕軌項目提出的聽證動議。多名投反對票的議員認為,立法會有從不同角度和方面全方位跟進輕軌,廉署及審計署亦有跟進及回應。而且立法會已有三項關於⋯