政府難得狠下決心整治的士「揀客」、「開天殺價」等亂象，雖然法務局再三解釋，將來「放蛇」搜證必須是被動式執法，不能以教唆或誘導他人作出違法行為，同「臥底」是兩回事，但新建議依然引起業界不少反彈。的⋯
政府推出《檢討輕型出租汽車（的士）客運法律制度》諮詢文本，明（9）日起至下月23日展開公眾諮詢。諮詢文本引入多項加強打擊的士違法行為的手段，其中包括「放蛇」，「釘牌」，安裝的士車廂內的錄音監察系⋯
政府決定全面檢討現行的士服務，以立法形式擬引入「放蛇」、的士內裝視像監測設備等以打擊行內「害群之馬」，相關內容於下星期作公眾諮詢。 運輸工務司司長劉仕堯今出席立法會公共行政事務跟進委員會會議，與⋯
「澳門公民力量」今(29)日舉辦論壇探討輕軌建設議題，城市規劃師利安豪指出，政府欠缺整體交通規劃，同時對輕軌需有四大配套卻迄今未有通盤計劃。他擔憂日後輕軌落成後，交通擠塞的情況會更嚴重，以及市民⋯
澳門論壇探討本澳的士違規及黃的續牌問題。嘉賓及現場觀眾多認為，黃的續約只有6成純電召，無法回應社會需求，且政府對於的士司機的違規情況無力監管，即使再發更多的士牌亦難起作用。的士司機總工會理事長郭⋯
昨日政府公佈了電召的士服務的「六四」方案，交諮委黃東說︰「整個交諮委都是跟你們同一時間知道而已。」他認為，該方案昨日出台，今日實行，沒有經過交諮委討論，政府亦沒有充分的理據支持這個「六四」方案⋯
政府昨日僅以新聞稿公佈，黃的由全部變為僅有六成「純電召」服務，直選議員吳國昌說︰「結果好應景，踏入馬年，政府就馬失前蹄。」他認為，今次事件根本原因在於政府處理公共批給，以及公共服務合同都習慣了⋯
政府「淆底」，只敢要求六十部黄的以「純電召」形式運營，餘下四十部則被要求其第三次續期的九個月內逐步過渡至全面提供「純電召」服務，交通事務局（交通局）昨日(06日)只以新聞稿公佈該決定，並稱考慮了⋯