就一宗終止公共工程合同涉及特區應賠償多少，中級法院及終審法院作完全不同的判決。終院認為上訴工程承批公司與特區政府以「雙方協定方式解除工程合約」，故不存在中院認定的「單方解除合約」所涉及的計算賠償⋯

廉政公署揭發在去年格力犬事件當中，有一名市政署（即前「民政總署」）負責動物檢疫工作的處長涉嫌濫用職權，並伙同另一名公職人員及一名商人在法律行為中分享經濟利益。經檢察院建議及刑事起訴法庭批准，該名⋯

傳說中，一個名為「蓮花寶地」的小村落，地下埋藏著許多珍貴的、未知的寶藏。世界各地不同的探險家都慕名而來，為著這大批的寶藏不斷掘地，日掘夜掘，經歷多年的努力後寶藏終於掘出來了⋯⋯ 而現實中，這個被⋯

道路工程「重覆開挖」老問題一直困擾著市民，面對審計署以及社會的批評，政府過去曾經出過多招宣稱可優化道路工程的協調及管理，但成效就備受質疑。傳新澳門協會理事長林宇滔認為，道路工程所出現的種種問題⋯

截至去年年底，全澳共有24.1萬架機動車輛。每在上下班繁忙時間，各條主幹道例必出現塞車的情況。面對如此龐大的車流量，路面不堪負荷出現破損，大大小小的坑洞不只影響道路外觀及駕駛舒適度，更會對駕駛者⋯

社會對於無之無日的道路工程早就怨聲載道，而近期更令居民不滿的，莫過於交通事務局在工程過後，以「擴闊道路及行人路」為由刪減路邊泊車位。城規會委員陳德勝就對於政府的做法表示失望，形容這種做法是「救了⋯

道路舖完又掘，掘完又舖，已成本澳的「風土病」。公用事業關注協會理事長鄭仲輝認為，掘路是必然的，即使是最先進的德國都會有道路工程，但是本澳道路工程的頻率卻較其他地區為高，「不少國家和地區的掘路頻率⋯

每當談到道路工程，居民第一時間想到的大多會是塞車、巴士改道、噪音、空氣污染等問題，掘路已成本澳的「風土病」，面對愈來愈多的道路工程，社會不少意見質疑，主責道路工程管理及協調的民政總署，在這方面的⋯

為期2個月的新馬路排水系統工程於上週末正式開始，埋藏在新馬路地底近百年的石板渠，近日隨工程展開而「重見天日」。據記者現場觀察，石板渠由紅磚拱頂及石砌渠道組成，部分紅磚拱頂因工程關係已被移除，而石⋯

政府計劃在沙崗墳場建火葬場，但有關資訊一直遮遮掩掩，引起附近居民強烈質疑和反對。民政總署發新聞稿稱，現時火葬場選址正由工務部門公示及收集公衆意見，之後交城規會討論，仍有待進一步落實，民署理解居民⋯

民政總署現正就《公共街市管理制度法》及《小販管理制度法》進行公開諮詢，諮詢期到5月28日止。諮詢文本建議，新經營者毋須親自經營攤檔，引起業界不滿。民政總署管理委員會副主席李偉農回應指，相關建議是⋯

有市民表示，日前到舊西洋墳場遊覽時，遭到民署職員阻止拍照，指需要向官方申請才可在墳場內拍照。民署回覆《論盡》查詢時稱，商業性拍攝須獲墳場管理實體預先許可；至於在墳場內進行非商業性拍攝，民署人員會⋯