被列入本澳文化遺產的加思欄古城牆倒塌事故，事件發生超過一星期，目前尚未官員被問責，工務局的事故報告仍未推出，當局已率先「自毀城牆」。時事評論員黃東表示，目前澳門十七世紀的文物已所餘無幾，加思欄古⋯
香港《蘋果日報》(下稱︰《蘋果》)於上週四出版最後一期報紙，隨後多間媒體都紛紛封口、下架、離港。時事評論員黃東表示，香港自2019年反修例運動之後，當局打壓新聞自由的情況已經嚴重惡化，「但想不到⋯
今（22）早，路氹城銀河四期地盤內，有工人在工程期間發現一根炮管。報警處理後，司警及文化局都有派員到場協助。文化局回覆《論盡》查詢時指，在銀河地盤發現之炮管，經測量後確認其長度為1.45米，其他⋯
初級法院今日續審保利達洋行控告《訊報》誹謗案。法庭傳召四名證人作證，包括立法議區錦新及時事評論員黃東。其中三名證人均認為，李江所寫關於「海一居事件」的文章不存在侮辱，只是以事論事，提出個人見解⋯
《民防綱要法》諮詢文本建議引入「虛構社會預警罪」懲處民防期間的造謠、散佈謠言者，引起社會極大爭議。時事評論員黃東認為，風災期間謠言不斷的原因在官方訊息滯後及不準確，最佳抵禦謠言的方式，其實是要政⋯
的士制度法案建議，將來的士牌照採用公司制，但特首可以豁免公開競投。時事評論員黃東說表示︰「批地，放高等等，澳門關於豁免的歷史，無邊一次係好嘢。」他擔心有關機制好有可能造成壟斷危機，將來整個的士行⋯
民署現正就《公共街市管理制度法》及《小販管理制度法》進行公開諮詢。諮詢文本建議，規範檔攤經營時間，新經營者毋須親自經營攤檔，引起業界不滿，有意見擔心日後引入財團進駐街市會造成壟斷等問題。時事評論⋯
政府早前突然宣佈修改《集會權及示威權法》，日後改告知治安警而毋須再找民署，惹起收緊集會示威的疑慮。時事評論員黃東對修法感到悲觀，他指，警權不斷擴大，民間監督力量不足，公民權利肯定受⋯
《澳門歷史城區保護及管理計劃》諮詢文本被社會批評粗疏空洞，時事評論員黃東批評，這與政府一貫以來的諮詢手法相同，「為諮詢而諮詢」，只要程序正義，而不要實際意義，「哪怕是假諮詢又如何？」他認為，澳門⋯
時事評論員黃東則以「爛」形容2017年的政情。他以2017年審計報告揭示的掘路工程為例，指澳門道路「遍地開花」，影響全城，「用『爛』可以概括。政情亦是如此。」 黃東表示，2017年，印象特別深刻⋯
立法議員蘇嘉豪認為，澳門和內地若果實行駕照互認，勢必增加澳門的交通負荷，由於兩地的駕駛文化不同，亦會令道路安全風險提升。他指出，當局只有一句相信駕照互認不會令本澳交通意外大幅增加，卻未能提及具說⋯
政府有意再推與內地駕照互認，引起坊間不少憂慮和批評。交諮會前委員黃東批評，對於市民的憂慮，政府的回應力度都不盡人意，連基本的理據和數據都無法交代清楚，市民的憂慮並非多餘。他亦擔心有關政策出台後⋯
文化局將對荔枝碗船廠片區啟動文物評定程序，但土地工務運輸局負責的相關規劃卻仍然繼續，社會擔心兩者會有所衝突。時事評論員黃東表示，政府一向強調要有城市總體規劃，才能有分區規劃。但現時又「偷步」先做⋯
政府計劃在偉龍馬路地段興建八千個公屋單位。時事評論員黃東認為，有關項目只見到房屋數量，卻完全沒有周詳的科學規劃，亦沒有考慮到澳門整體的可持續發展。「事事都見縫插針，事事都特事特辦，咁仲要城市規劃⋯
政府決定清拆路環荔枝碗11座船廠，社會批評聲浪不斷。當局一直強調船廠是危樓，而行政長官崔世安亦先後兩次強調荔枝碗規劃首重公共安全，但當局卻一直未有公開驗樓報告來說明船廠「非拆不可」。時事評論員黃⋯
城市總體規劃和詳細規劃未出台，工務局日前就先公示新城B區(政法區)的規劃條件圖草案。時事評論員黃東批評，工務局今次的做法明顯違反《城規法》，是用回應審計報告和社會要求為藉口，打破《城規法》的規定⋯
南灣湖 C區多幅閒置地的規劃條件圖草案正進行公示收集意見，當中包括曾經涉及歐案、大幅放高的C7住宅項目，以及兩幅位於立法會對面的的官地，將興建政府寫字樓及會展設施。城規會委員林翊捷⋯
大三巴附近的同安街早前有旅遊巴發生嚴重車禍，社會要求限制旅遊巴進入該區的呼聲漸高。我城社區規劃合作社成員、城規會委員林翊捷建議，日後完善由塔石前往大三巴路線的步行系統，加設無障礙設施，旅遊巴在塔⋯
氹仔史伯泰海軍將軍馬路的一個休憩區，在2014年原打算改建為加油站，在居民強烈反對下被叫停。但近日有居民發現該地正開展道路及渠道工程，懷疑加油站項目「死灰復燃」。居民代表曾小姐表示，早前工務局回⋯
本澳文物保育爭議不斷，但政府企硬一於少理，堅持照推多項天價政績工程。愛都酒店、新花園泳池、以及山頂兩間近年的的小屋都將面臨拆毀的命運。時事評論員黃東表示，建築是城市發展的年輪，作為社會文化司應該⋯