輕軌澳門半島南段走線已確定採用城市日大馬路高架方案，備受社會批評政府閉門造車，在沒有諮詢的情況下，便採取這個將「腰斬」觀音像的方案。運輸工務司司長劉仕堯表示，該方案沒有公開諮詢，但經立法會相關委⋯
備受坊間批評的「輕軌城市日大馬路方案」，被指在視覺上造成「腰斬」 觀音狀態，不尊重宗教及破壞景觀。澳門佛教總會理事長釋健釗法師週一接受傳媒訪問時質疑，為何要在由松山到觀音像的整個景點「在中間咁近⋯
月初運輸基建辦公室正式公佈「輕軌澳門半島線南段已確定採用城市日高架走線」。在官方文宣上並無任何「諮詢市民」或「收集意見」等字眼，因此可以理解為相關部門已經認定該走線方案為最終方案。然而，筆者對其⋯
日前，網上瘋傳一組圖片，名為︰「傻仔工程腰斬觀音、橫劈蓮花，破壞風水，澳門無運行！！！」引起市民關注澳門半島線南段輕軌高架走線對觀音像景觀的影響。運建辦接受《論盡》專訪時表示，明白到市民所關心的⋯
當局作出的輕軌澳門半島南段高架方案，引起坊間關注議論，當中引起不滿主要有三點，一是高架在新口岸觀音像經過，視覺上造成「腰斬觀音、橫劈蓮花」感觀（網民製圖），若此，對觀音不尊重，這涉及宗教問題，還⋯
新澳門學社到運建辦提交輕軌石排灣段意見，學社認為，當局只抛出3個走線概念方案，並沒有諮詢公眾是否支持興建輕軌石排灣段。要求當局公布相關的財務資料，以及重新進行諮詢，學社理事長周庭希說︰「市民應該⋯
澳門社區發展協會九月一日下午於宋玉生廣場公園內舉辦一場選民見面會，討論輕軌入內街的議題。協會邀請全部二十個民選議席候選組別，最後共有十組出席。約有五十名市民參加見面會。 &nb⋯
對於輕軌承建商懷疑以「停工可能要延好多年」要脅政府，運輸工務司司長劉仕堯表示，現時未能協調導致有少許延誤的，只是整個輕軌工程裡面其中的車廠上蓋，及馬場對出的交通樞杻而已，其他都運作⋯
儘管廉署日前回應越權之說，並引用《行政程序法典》作出說明﹕「作為監察的準則，既包括適用的法律規範及原則，亦有可能觸及有關範疇的專業規則，但前提是尊重業務主管部門原先的技術判斷及裁量。」，署方強調⋯
憂慮輕軌走內街存在消防安全隱患。一一年五月澳門社區發展協會到廉署投訴輕軌部分環節可能出現違法及違規，要求廉署介入調查。直至本年9月6日，廉署回應投訴並公布《關於輕軌路線行經澳門倫敦街及波爾圖街投⋯