特區公報今（26）日刊登兩巴士公司去年度（2023）營業報告，新福利、澳巴兩公司去年合共錄得盈利逾5,282萬澳門元（下同）。其中新福利去年全年稅後利潤為3,886萬餘元、澳巴1,396萬餘元⋯
【更新】 治安警：再有一名人士自行到醫院就醫，該傷者表示自己為涉事巴士的乘客之一，並非拒絕送醫之傷者。 今（9）日下午，氹仔雞頸馬路湖畔公園巴士站發生交通意外，兩架巴士相撞。消防表示，有9名巴士⋯
政府到立法會土地及公共批給事務跟進委員會，介紹政府與兩間巴士公司的合同事宜。運輸工務司司長羅立文表示，政府預料將在本月或下個月與兩巴簽署新巴士合同。新合同為期6年，明年1月1日起生效。 羅立文指⋯
俾利喇街日前發生奪命車禍，一輛私家車在斑馬線前等候行人橫過馬路期間，被一輛懷疑失控的新時代巴士狂撼車尾，導致私家車衝前撞飛一名婦人，其頭部及上半身被捲入車底，送院後證實不治，另有一名男司機受傷送⋯
交通事務局早前提出巴士加價方案，引起社會極大迴響。有市民今早致電「澳門講場」表示反對加價，並批評道︰「真係將澳門人趕出澳門！呢啲咁既政策點會得到澳門人同意啊？」亦有市民表示，車資加幅可以接受，但⋯
一輛澳巴今早約11時途經亞馬喇前地時機件故障，車尾引擎著火，消防到場灌救，事故中無人受傷。事發後，舊大橋氹仔往澳門方向一度需要封閉。現場消息指，涉事巴士路線顯示為專車，車上沒有乘客，火警中無人受⋯
政府正與新福利及澳巴商討轉換新制度，運輸工務司司長羅立文表示，當局與澳巴的磋商較順利；但與新福利的商討則未有共識，「進度唔係咁好」，對於將現有旳「福利」轉到新合同上，政府認為有困難。被問到需否向⋯
新時代公共汽車股份有限公司將投資一億九千萬元，用作承接原維澳蓮運所經營的兩個路線標段及購買維澳蓮運資產。新時代董事總經理方立群指，新時代及澳巴將會獨立運作，亦不會向其他巴士公司「高薪挖角」。 澳⋯
政府豁免公開競投，以直接磋商方式批出原本由維澳蓮運營運的巴士服務，今日與新時代公共汽車有限公司(下簡稱「新時代」)簽訂新巴士批給合同，下月1日起生效，為期3年。合同規定，特區政府不再向營運公司支⋯
行政長官崔世安授權運輸工務司司長劉仕堯，與澳門新時代公共汽車股份有限公司簽署批給合同，以承接原本由維澳蓮運營運的巴士服務。 有本地資深記者指出，「澳巴」之前已轉手給中資的中旅公司（南光集團子公司⋯
交通事務局局長汪雲受訪時稱，現時政府正與一個潛在投資者商談如何承接維澳蓮運巴士服務。汪雲稱爭取3個月完成相關工作，現時已到細部商談階段，進展樂觀。是否澳巴接手呢？汪雲說︰「有進一步的消息會同大家⋯
回應社會人仕下台喊話，交通事務局局長汪雲昨表示，「要做既會繼續做，應該要負責的便負責」，又指現時他個人不宜回應有關事件責任誰屬的問題，強調現時最重要保證巴士服務不受影響。 早前交通事務局早前回應⋯