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「澳門論壇」探討政府近年推出多項經濟手段控車措施。台上台下的意見一致批評經濟手段控車增加市民的困擾，亦質疑有關 [

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政府新年突然宣佈實施新《交通事務局費用及價金表》，大幅調升拖車、開鎖、驗車等費用，社會批評聲浪不斷，更有團體縕 [

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  新年伊始，特區政府隨即向市民「送大禮」，大幅調升咪表位違泊車輛解鎖費拖車費，引爆民怨，有團體準備 [

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交通諮詢委員會舉行全體會議，議程包括匯報陸路交通政策中期檢討結果。交通事務局局長林衍新會後受訪時表示，61個項 [

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澳門政府今日刊登公報，再有9個公共停車場3月起加價，日間私家車位( 早上8點至晚上8點) 每小時加至6元，晚上 [

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澳門去年的車輛增長率為3.8%，達到政府年增長率不高於4%的目標。但今日「澳門論壇」多名嘉賓均不認同政府的控車 [

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政府早前已預告明年將多管齊下控車，說時遲那時快，原來政府已將加車稅的提案送交立法會。議會星期三將一般性討論修改 [

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明年控車措施將進一步「軟著陸」，加稅、加泊車費、縮短驗車年期，步步迫近。有關公交的討論只是在死結中打轉：控車先 [

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【施政答問】今年九月澳門機動車數目超過24.6萬架，政府明年多管齊下加強控車，包括調升機動車輛稅，各個稅階建議 [

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  北歐挪威的首都和最大城市奧斯陸(Oslo)打算在2020年於市區全面禁止汽車行走。當然全面禁止是一定有例外 [

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  9月22日是「世界無車日」。澳門環保學生聯會及「綠色未來」早前進行一項實驗，在9月21日的上班高峰期，早上 [

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增加車輛入口稅以達控車目標在社會討論多時，財政局長容光亮希望有關措施可在今年第三季落實。他表示，當局正草擬修訂 [

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本澳明(1)日起設10分鐘/元私家車咪表位，限泊1小時，咪表位柱身為藍色。澳氹合共有 80個，分別位於皇朝區的 [

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  澳門車多路少，交通擠塞，人車爭路的情況日益嚴重，社會對控制車輛增長的訴求亦愈趨激烈。交通局長林衍 [

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「就算加一倍稅，要揸(車)既都係繼續揸」，政府擬調升車稅達到控車效果，又揚語要全面取消月票制度，但後來反口話無 [

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政府早前表示，公共停車場月票將會取消，新的收費制度將在今年內推出，按時收費。但運輸工務司司長羅立文今日回應議員 [

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從路環開車到澳門後，在澳門找車位的時間已經超越了路環和澳門之間的行車時間。 這是不是開車很笨，應該使用公共交通 [

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運輸工務司司長羅立文表示，近年本澳車輛每年增長約5%，交諮會認同需要調升車稅和停車費等，用經濟措施限制車輛增長 [

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早上《澳門講場》討論如何控制車輛增長，引起聽眾熱議，但市民一開口講警方執法、發財巴、的士、甚至巴士問題都被主持 [