

路環,荔枝碗村,舊船廠。
荔枝碗造的最後一艘船是在 2006 年,當時根本沒有人想到,這便是最後一艘船,船廠之後便廢棄至今。
文化局正對氹仔益隆炮竹廠舊址未來活化利用進行規劃研究。文化局副局長梁惠敏表示,為了善用土地,生態以及文化資源,文化局對益隆炮竹廠開展局部開放計劃,將保留該址内的建築物和原有布局,對受損的建築物進⋯
行政會完成討論《評定荔枝碗船廠片區為場所並設定其緩衝區》行政法規草案。草案建議,片區分五個區域,按各區情況提出保護內容,自公佈翌日起生效。文化局副局長梁惠敏表示,片區活化的功能不屬今次行政法規內⋯
文化局今日上午舉行「荔枝碗船廠片區保護及活化專家說明會」,邀請內地清華大學建築學院副教授劉伯英、香港大學建築系教授王維仁,以及澳門城市規劃師林翊捷分享不同地區工業遺產修復活化的案例,並為荔枝碗船⋯
對於有意見認為,今次荔枝碗的保育及活化要有公眾參與,以體現《文遺法》的「參與原則」,「荔枝碗船廠片區保護及活化專家說明會」主持、文化局副局長梁惠敏受訪時回應指,今日亦是公開讓市民參與,讓市民聽說⋯
文化局今日上午舉行「荔枝碗船廠片區保護及活化專家說明會」。會上有市民提出,荔枝碗能否再有一艘船,造船、修船可否再次在荔枝碗上操作。其中,澳門造船工會理事長梁燦日認為,「如果邊個官員夠膽話我哋造船⋯
「諮詢期時的文本提到,X6有危險,現在又話完整保留;X3在(去年)天鴿吹倒後,又話按其特點去修復或活化。」「守護荔枝碗造船村關注組」副召集人談駿業認為,今次文化局分區保育荔枝碗船廠片區方案,很多⋯
文化遺產委員會今午開會。會後文化局局長穆欣欣及副局長梁惠敏表示,文化局在會上初步建議分區保育荔枝碗,強調會朝住評定的方向加速進行後續工作,並爭取於今年12月15日前完成程序。又指方案得到出席的委⋯
【開發路環】荔枝碗位於路環西側。現時工務局正對此地段進行規劃。如若船廠片區不獲評為文物,文化局更會在其中失去給予約束性意見的權力。而縱觀過去10年,工務局對路環西側由船人街至荔枝碗一帶進行了多次⋯
對於荔枝碗船廠片區「被評定會不利活化」一說,傳新協會副理事長甄慶悅直言是本末倒置,又批評,文化局在保育上立場不明,欠缺魄力,認為現時是考驗文化局魄力的時候。 甄慶悅表示,文遺會就荔枝碗評定首次開⋯
文遺會「黑箱」開會後,文化局發新聞稿提到,有部分文遺會委員憂慮船廠片區倘評定為文物後,需受《文化遺產保護法》的規範,不一定有利於活化利用,最終大部份委員不建議把「荔枝碗船廠片區」評定為文物。 被⋯
早前文遺會表示不建議評定荔枝碗船廠片區評為文物。據文化局引述的理由,是因為有部分委員憂慮船廠片區被評定為文物後,需受《文化遺產保護法》規範,不一定有利於活化利用。 有關意見旋即引起公眾強列質疑⋯
對於文遺會有14位委員不建議將荔枝碗評為文物,守護荔枝碗造船村關注組副召集人談駿業認為,有關理由讓人覺得本末倒置,形容現時的邏輯是以偏蓋全,恐怕荔枝碗的故事會被連根拔起,名存實亡。 文化局引述文⋯