現時從主教山聖堂平台往外眺望仍有一片不受高樓阻擋的開闊景觀，而政府提出的總體城規草案建議，南灣湖C、D區的樓宇限高與主教山平排，社會憂慮日後該區發展會破壞主教山景觀。城規師林翊捷認為，政府對於主⋯

澳門總體城規諮詢才沒幾天，運輸工務司司長羅立文就突然表示，特區政府近期已向中央申請不填新城D區，令不少關注城規的人士感到震驚。城規師林翊捷說︰「成件事並非話唔填就唔填咁簡單，如果唔填D區，等於成⋯

今日（12） 政府舉辦首場城市總體規劃草案及輕軌東線方案公眾諮詢會。多名市民要求保育路環疊石塘山，列其為不可都市化用地區；以及建議將原計劃發展海洋世界的地段劃為綠地供市民休憩之用，而非總規所建議⋯

政府將《澳門特別行政區城市總體規劃(2020-2040)》草案以及《輕軌東線方案》一併公開諮詢，但除了東線及正在興建的接駁媽閣站外，政府的未來20年規劃中，卻不見有其他輕軌線，社會關注東線之後⋯

昨日在回應議員關注疊石塘山的保育問題時，工務局官員表示路環雖設有居住用地，但會以保育優先，即使有住宅區亦是中低密度的居住區，詳細規劃時會留有很多開放空間及綠化面積。今日（9）媒體再次問及該山的保⋯

建設發展辦公室今（8）就輕軌石排灣線主體工程進行公開開標。其後該辦公室出新聞稿指，共收到10份標書。全部標書被接納，工程造價介乎澳門幣8億9千6百萬至澳門幣9億7千5百多萬，工期由490工作天至⋯

運輸工務司司長羅立文今（8）表示，特區政府近期已向中央申請填新城A區與澳門半島東北側之間的水道以取代原計劃的填海D區。被問及為甚麼不同時填兩個地段，羅反問「我哋需唔需要填咁多呀？」，又指自己都曾⋯

多名議員關注輕軌東線的造價、工期，有否商業配套設施等，還有未來20年會否興建媽閣到關閘的輕軌線？運輸工務司司長羅立文表示，無法回答東線造價及何時完工。輕軌東線主要是有較大條隧道，參考香港及國內的⋯

澳門城市總體規劃草案建議慕拉士大馬路轉為商業區，議員李靜儀關注商業區域及居住土地不可與工業用地兼容，政府在未來20年有否條件解決相關問題？運輸工務司司長羅立文回應稱，政府不是在20年解決慕拉士的⋯

《澳門特別行政區城市總體規劃 (2020-2040)》草案諮詢文本建議，路環疊石塘山山體的其中一個地段劃入居住區。該地段曾於數年前因發展商企圖興建過百米超高樓項目而引發「守護路環」運動，經廉政公⋯

運輸工務司司長羅立文與政府多個部門代表到立法會，向議員介紹澳門城市總體規劃草案及輕軌東線方案。多名議員關注南灣湖C、D區的限高與主教山平排，憂慮日後該區發展會破壞主教山景觀。 立法議員蘇嘉豪說⋯

特區政府現正進行公開諮詢《輕軌東線方案》，諮詢文本建議走線由關閘至氹仔碼頭，路線初擬全長7.65公里，計劃設 6個車站，車站及軌道均在地底。城市規劃師林翊捷表示，基於技術原因以及2011年的新城⋯