自海一居臨時批地被政府依法收回以來，社會不斷有聲音質疑新《土地法》違反《基本法》。鑒於現行法律涉及違憲是個極嚴肅的議題，我們不妨深入探討。要知道，澳門1999年回歸祖國時，所有當時生效的法律、法⋯
同安街華強大廈早前因旅遊巴事故導致結構受損，工務局驗樓報告指，大廈其中一條結構柱受損，但可以修復，除了地舖及C座單位不具條件使用外，其他單位可以入住。當局昨午邀請小業主出席驗樓報告講解會，但被批⋯
同安街早前發生旅遊巴失控撞毀大廈外牆的事故，工務局驗樓委員會昨晨到華強大廈進行驗樓。局長李燦烽今日受訪時表示，驗樓報告經已出爐，大廈整體情況穩定，被撞的部分屬大廈的受力柱，大部分單位沒有受損，現⋯
議員關翠杏在立法會議程前發言時表示，路環作為澳門重要的市肺，對其保育及保護，一直牽動不少澳門人的心。近日坊間再度關注政府為何在2012年向路環疊石塘山腳土地發出可建百米高樓的街道準線圖，質疑此舉⋯
爆竹廠換地案官商合謀騙取特區大片土地，廉署報告出爐大半個月，檢院和廉署均未見採取進一步行動。涉案惟一仍然在朝的高官、工務局局長李燦烽今日被記者追訪時立馬撇清關係，指自己當年雖身為副局長，但沒有分⋯
【土地鍊金術】益隆炮竹廠換地過程曲折離奇、案中有案，比聯生工業村變身「金峰南岸」更離奇，比當年林偉空手套白狼、地碎換主教山豪宅地更精彩，同時亦可見地產商胃口之大，並非一般蛇吞⋯
【隨時失憶】益隆換地案水落石出，下一個焦點是經手官員及涉案商人應負什麼責任。運輸工務司長羅立文昨日受訪時稱，工務局目前正分析廉署報告，有結果後再跟進。但立法議員吳國昌認為，涉及行政紀律問題應該由⋯
荔枝碗船廠因安全問題被政府暫時圍封，工務局局長李燦烽被問及船廠去留時表示，當局需要和多個相關部門研究，暫時未決定是拆還是留。工務局過往曾做整體規劃，並交由文化局研究。當局目前最關注是船廠的安全問⋯
上周立法會否決路環叠石塘山超高樓的辯論和聽證動議，廉署調查成為民間守護路環的最後希望。 廉政專員張永春稱，由於案件時間跨度大，牽涉部門多，難估計何時才能完成調查。他又指廉署調查不影響其他部門的運⋯
路環超高樓爭議延燒多月，紙包不住火，叠石塘山係「白區」之說被識穿， 越來越多證據顯示政府放高兼放水。早前民間收集超過7千簽名要求剎停項目，但特首至今依然是零回應，工務局更睜眼講大話，副局長劉振滄⋯
【澳門邏輯】《論盡》早前報道，位於雅廉訪大馬路50號的崔家老宅將拆卸建30層住宅。民間除了惋惜，更質疑文化局存在雙重標準，文化局長吳衛鳴否認因為崔家大開綠燈，強調工務局在發出街線圖時沒有徵詢過文⋯
【超高樓之謎】 政府一聲宣稱路環田畔街超高樓所在地是「白區」，「依法」批建100米。但我們翻查資料，同樣位於叠石塘山腳、與超高樓只差幾十米的一個地段，距離路環舊區市中心更遠，但建築限高更嚴謹，⋯
路環疊石塘山百米高樓項目即將解凍，環保局和工務局除了扔下「依法辦事」四字之外，有關項目的環評報告以及其他具體資料幾乎全部都藏在黑箱裡。城規會委員胡玉沛根據當局所公開資料，質疑工務局⋯
路環叠石塘山百米高樓項目涉及大規模開挖山體，2013年受到民間強烈反對而一度叫停。《論盡》昨日披露，該項目的環評報告已經悄然過骨，只差工務局批則便可動工，消息一出，轟動全城。運輸工⋯
路環田畔街地的百米高樓項目涉及大規模開挖山體，2013年因民間保育人士強烈反對發起「守護路環」行動而暫緩，當局要求發展商再補交環評資料。近期有市民反映相關地段似有動靜，運輸工務司司長羅立文今日受⋯
廉署日前公佈16幅閒置地的調查報告，狠批工務局土地管理「五宗罪」。社區發展新動力認為，廉署報告揭示工務部門玩忽職守，令公共利益嚴重受損，行政不透明亦令監督及問責失效，有可能涉及瀆職、濫用職權等罪⋯
廉署完成「放生」16幅閒置地調查報告，未發現有違法行為，但廉署也沒有幫經手部門「背書」，指基於廉署的職權所限，無法判定行政部門運用「自由裁量權」是否最符合公共利益，「當局須為有關決定負責」。廉署⋯
中聯辦大樓旁地段將興建28層高商住樓，再度引起社會對燈塔景觀的關注。文化局局長吳衛鳴表示，按照第83/2008號行政長官批示，該區的建築限高為90米，但文化局認為，若所有建築都准許興建至90米⋯
【利害！】第四跨海通道翻來覆去，多年來議而不決，拖到今時今日，連官方都承認幾條大橋的車流量幾近飽和，朝早繁忙時間塞到爆。工務局在新城諮詢期間突然爆出第四通道起隧道不宜行電單車，特首⋯
百年老校慈幼中學可能被拆，工務局早前發出慈幼中學規劃條件圖草案並進行公示。草案建議保留面對卑第巷、風順堂街、高樓街（圖中B區）的臨街立面，不准增加建築高度，而其餘空間（圖中A區）則可清拆，建築高⋯