海事局上週清拆荔枝碗2座船廠，引起社會極大迴響。環保學生聯會等四個環保團體到政府總部遞信，促請政府交代荔枝碗及其週邊區域的整體規劃，並交代《環境保護規劃》中設立環境嚴格保護區的立法進度及時間表⋯
政府日前清拆路環荔枝碗的兩間舊船廠，文遺會委員林發欽對此感到惋惜。他指出，過去無論是民間還是政府都對保育路環荔枝碗片區的取態是一致的，最終結果竟然是背道而馳。現時政府認為最危險的兩間舊船廠已經處⋯
民間仍在收集聯署要求文化局對荔枝碗造船村啟動文物評定程序之際，政府昨日就「先下手為強」，搶先清拆了兩間舊船廠。公民力量理事長林玉鳳認為，政府今次的做法粗暴以及無法理解，亦無顧及居民的感受，她對此⋯
海事及水務局聯同多個部門今早開始清拆荔枝碗X12及X15兩座船廠，早上9時許，海事局突然發出新聞稿，宣佈於今日清拆兩座船廠。同一時間，警方封鎖荔枝碗村的兩個出入口，只准村民及傳媒步行進入村內，而⋯
政府決定清拆路環荔枝碗11座船廠，社會批評聲浪不斷。當局一直強調船廠是危樓，而行政長官崔世安亦先後兩次強調荔枝碗規劃首重公共安全，但當局卻一直未有公開驗樓報告來說明船廠「非拆不可」。時事評論員黃⋯
保育荔枝碗造船工業遺址的呼聲日漸高漲，社會質疑，海事及水務局圍封荔枝碗船廠逾半年，卻沒有展開任何工作，至今卻提出清拆，但政府一直都不交代有關地段的規劃如何。「現在說的不是軍事秘密，政府不斷說要公⋯
民間要求政府暫緩清拆荔枝碗造船工業遺址，並促請文化局盡快啟動文物評定程序。特首崔世安今早回應稱，會要求海事局交代圍封後工作，但沒有對暫緩清拆船廠區作出任何承諾。海事局於晚上發新聞稿⋯
荔枝碗船廠命運危在旦夕，政府月內將清拆2座船廠，並分階段清拆其餘9座船廠。消息一出社會反對聲浪不斷，「守護荔枝碗造船村關注組」發起聯署，促請政府暫緩清拆船廠，並促請文化局啟動文物評定程序。崔世安⋯
政府早前決定分階段清拆路環荔枝碗11間船廠，其中2座船廠將於今個月拆卸。海事及水務局早前曾指，當局從2013至15年已先後5次致函船廠地段臨時佔用准照的持有人，要求維修船廠結構，但無獲得正面回應⋯
「澳門論壇」探討路環荔枝碗船廠區的清拆和保育問題。建築師協會資深委員會主席馬若龍表示，船廠區的歷史價值已無需多說，其建築風格亦很獨特，這是很多澳門人的集體回憶，以往亦有很多香港專家學者前來參觀⋯
特首崔世安昨日回應荔枝碗船廠區保育問題時稱︰「誰都希望保護得好，誰都希望能夠活化。能夠保存，能夠修舊如舊好，能夠活化好，都是我們關心的整體利益。」運輸工務司長長羅立文被傳媒追訪時稱⋯
政府早前決定下月開始清拆路環荔枝碗11間船廠，引起社會關注，坊間意見批評政府做法鬼祟，要求政府保育荔枝碗船廠。而社會文化司司長譚俊榮早前亦承諾，會向行政長官崔世安爭取接手荔枝碗規劃。崔世安今啟程⋯
政府一直強調荔枝碗船廠區日久失修，有重大危險需要清拆，但從無否定過有關片區的歷史文化價值。澳大土木及環境工程系助理教授林智超說︰「拆，唔係唯一出路。」他指出，以現今建築技術去加固修復船廠區是完全⋯
政府將於短期內清拆荔枝碗11個地段的船廠，引起坊間強烈反對。議員吳國昌在書面質詢中指出，政府於2012年開展荔枝碗發展規劃研究，由工務局統籌及文化局參與下完成公眾諮詢，當時的結論是綜合造船產業及⋯
政府將於短期內清拆荔枝碗11個地段的船廠，引起坊間強烈反對。社會文化司司長譚俊榮受訪時表示，荔枝碗船廠區是華南地區最重要的造船工業遺址，覺得要清拆很可惜。他說自己已經向運輸工務司司長羅立文表達了⋯
路環荔枝碗11個地段的舊船廠建築群，目前面臨被政府清拆的命運。新澳門學社到政府總部遞信，要求行政長官崔世安叫停清拆工作，並敦促屬下部門儘快確認和執行舊船廠建築群的保育規劃，避免造成不可逆轉的文化⋯
政府將於短期內清拆荔枝碗11個地段的船廠。即將離任的文化局局長吳衛鳴表示，荔枝碗整個區是很有價值的文物，造船的工藝好值得保存，當局曾向海事局反映荔枝碗船廠區需要保護，「有關部門好知道我哋既態度⋯
政府將於短期內清拆荔枝碗11個地段的船廠。立法議員高天賜認為，荔枝碗船廠區有很好的文化歷史資源有待活化，政府大幅拆卸實在可惜，亦是不負責任的做法。「如果真係一意孤行，歷史會記載呢啲⋯
政府以公共安全為理由，計劃拆毀路環荔枝碗十一個地段的船廠。立法議員關翠杏表示，公眾十分開心船廠區，但政府只是覺得要拆就拆，又沒有交代後續的保育規劃方案，批評政府今次做法太過「粗」⋯
荔枝碗船廠自去年4月出現爆柱事件後，政府一直圍封。海事局曾表示已清除鬆脫部件，局方亦會作日常巡查跟進處理。有船廠代表表示，政府已不續發水位紙，即要搬離船廠。船廠代表表示，除不捨幾十年在荔枝碗的造⋯