澳門的士違規猖獗的問題，備受居民及旅客詬病。官委議員龐川認為，的士違規亂象打擊建設成為世界旅遊休閒中心，促請政府從源頭解決的士亂象。他建議的士牌不再採取高價競投，同時考慮的士加入網約車服務，並發⋯

【施政報告】的士服務多年來為人垢病，修改《的士規章》拖延多年仍未有下文。行政長官崔世安在《2018財政年度施政報告》當中提及，為完善的士服務的制度建設，依法嚴厲打擊違規行為，預計明年將《的士客運⋯

的士濫收車資、拒載、服務差問題已成本澳的風土病，即使政府加強打擊違規情況，但罰則欠缺阻嚇力，令「害群之馬」無惧檢控一再違規。政府早在2014年已就修訂《的士規章》進行公眾諮詢，社會不少意見認為應⋯

議員宋碧琪質詢的士服務問題，她指出，本澳的士服務一直飽受詬病，拒載、揀客、兜路、濫收車資等，耳熟能詳，市民、遊客無不深受其害，嚴重影響本澳城市形象，阻礙世界旅遊休閒中心建設發展。據報道，黃金周期⋯

今早10時颱風「卡努」改掛八號風球，所有巴士服務暫停，的士成為唯一的交通選擇，關閘的士站更是人滿為患。不少「黑的」開天殺價，網上有視頻瘋傳，關閘到威尼斯人竟要價1,500元，不少旅客已被殺得「一⋯

交通諮詢委員會 2個專責小組舉行工作會議。交通事務局局長林衍新在會後表示，對於有的士團體提出加價方案，局方在會上提出另一方案建議，低於的士團體方案的加幅。 的士司機互助會早前拜訪交通事務局，提出⋯

交通事務局計劃於下月起分區調升全澳各區的咪表收費，加幅約1至3倍，引起社會不少迴響。交通諮詢委員會委員高冠鵬認為，咪表位收費應該要調升得更高。因為現時停車場和咪表位的收費脫節，很多市民都寧願兜路⋯

Uber忠實乘客S先生（化名）家住氹仔，在澳門住宅區經營食肆，即使是有車之人，每天往返氹仔和澳門，很多時候也會用Uber代步，原因不外乎是困擾全澳私家車主的泊車難問題，「即使不計較停車場時租，都⋯

Uber初來報到，其落地形式是與一間本地旅行社合作，提供三架七人車，車頭放著一張印有旅行社中文名稱的A4紙，輪班的六名司機受聘於旅行社。政府部門大概也來不及反應，即日只揚言「高度關注」，未見今日⋯

面對Uber大軍殺入，的士業界首當其衝。競爭者一湧而上，的士大哥聯哥卻說：「我唔係驚競爭，生意點都做唔晒！」他們介意的，是大家付出的成本差太多，「投個牌返嚟連稅要百幾萬，八年牌即96個月，加埋⋯

澳門論壇探討UBER合法化問題，立法議員區錦新表示，政府對的士違規的亂象根本無力打擊，原因在於的士數量不足，因而成為了稀缺品，如果再發更多的士牌，又會增加交通壓力。他認為，UBER的出現，正好填⋯

的士服務差、拒載、濫收車資等問題一直困擾全城，無論市民怎樣「鬧爆」的士服務問題，不少司機仍然以「你有你鬧，我有我違規」的方式繼續違法。但自從UBER在去年10月登陸本澳，「出行難」情況有所逆轉⋯