大灣區
公帑運作中醫藥產業園 澳員工遇糾紛無部門處理? 李靜儀:視員工合約 2022年06月9日|文:論盡採訪組

近年粵港澳三地共建大灣區,橫琴粵澳深度合作區(下稱深合區)更是大灣區的其中一環,本澳政府亦積極配合深合區建設, […]

賀一誠冀「醫療+旅遊」助力推進澳門經濟適度多元 2021年12月24日|文:論盡採訪組

行政長官賀一誠今(24)日表示,澳門將透過做好專科醫療,可逐步將本地與北京協和醫院的「合作品牌」輻射至整個大灣 […]

首份檢視旅遊業總體規劃報告出爐 料2025年總入境旅客最高達4100萬人次 機遇在大灣區 2021年11月12日|文:論盡採訪組

旅遊局公佈《澳門旅遊業發展總體規劃》(下稱:「總體規劃」)首份檢視研究結果。這研究預料於2025年總入境旅客為 […]

內地置業要謹慎!消委會網頁可查大灣區9市房產交易信息 2021年04月28日|文:論盡採訪組

近年不少本地居民投訴內地置業遇爭議,亦有居民響應政府號召「融入大灣區」,但於灣區置業卻「中伏」受騙。去年百多名 […]

居民投訴內地置業屢受騙  經濟局:曾成功處理爭議個案 2021年02月4日|文:論盡採訪組

經濟局表示,消委會過往有透過「跨域調解方式」成功處理本地居民在內地置業引起爭議的個案。對於居民在澳門以外的消費 […]

居民投訴內地置業中伏 珠澳聯合打擊內地樓盤違法廣告 2021年01月25日|文:論盡採訪組

  近年政府不斷呼籲融入大灣區和國家發展大局,不少本地居民亦看好大灣區房地產前景,紛紛踴躍投資、響應 […]

澳人大灣區置業中伏屢見不鮮 特首籲留意內地樓盤有否五證 2020年12月20日|文:論盡採訪組

近年不少澳門居民響應政府號召「融入大灣區」,到內地置業卻成了「水魚」,「中伏」受騙個案屢見不鮮,早前又有百多名 […]

澳門居民大灣區置業屢屢中伏 梁孫旭促建內地置業糾紛協作機制 2020年12月16日|文:論盡採訪組

有百多名澳門市民日前舉行記者會聲稱,在大灣區置業被騙,求助無門,要求特區政府、中聯辦以及中山政府協助追討血汗錢 […]

百多名澳人控訴大灣區置業受騙求助無門 2020年12月14日|文:記者小聚

「退錢!退錢!退錢!」百多名本澳市民舉行記者會聲稱,在大灣區置業被騙,要求特區政府、中聯辦以及中山政府協助追討 […]

議員關注體育賽事效益 當局未回應如何評估 2020年12月5日|文:記者西西子

立法會辯論明年度社會文化範疇施政方針,多位議員關注大賽車等國際賽事的經濟效益、明年度及未來澳門的體育活動、體育 […]

200億粵澳合作發展基金 耗資131億完成14項投資 2020年11月9日|文:記者西西子

據新華社報導,由澳門投入200億元(人民幣,下同)成立的粵澳合作發展基金,至今已完成14個項目投資,累計已投放 […]

永利有信心續賭牌 看好大灣區發展 2020年11月7日|文:論盡採訪組

永利澳門副主席兼執行董事陳志玲今(7)表示,目前其公司還沒有收到有關賭牌競投資訊,但對於再續賭牌抱有信心。又指 […]

文化藝術不該是政治任務 2020年05月19日|文:John Doe

新一年的施政方針已經出台,文化藝術方面都有相關報導:「文產基金納入文化局後,將全面審視規劃文創產業方向,包括培 […]

賀一誠︰希望打造橫琴成第二個澳門 2020年04月20日|文:論盡採訪組

特首賀一誠今日發佈的施政報告當中,有相當大篇幅涉「大灣區」以及「橫琴」。賀一誠回應記者提問時表示,打造橫琴成為 […]

內地設口罩生產線供應澳門及大灣區? 廠商冇消息 李展潤︰我哋都搵唔到佢 2020年02月28日|文:論盡採訪組

政府早前稱透過本地團隊在內地設口罩生產線供應本澳門大灣區需求。有傳媒問及生產口罩的時間表,衛生局局長李展潤回應 […]

李偉農︰澳門冇條件自我發展 大灣區機遇處處 2019年12月2日|文:論盡採訪組

候任經濟財政司司長李偉農表示,未來要面向粵港澳大灣區,站在明天看今天,大灣區是澳門的機遇,也是居民開拓事業的區 […]

選委獻策︰9+2城市聯合投賭牌 齊齊發大財 賀一誠︰違反憲法 博彩並非內地要發展的行業 2019年08月19日|文:論盡採訪組

第 5任特首候選人賀一誠與第一界別(工商、金融界)選委舉行專場座談會,但該界別的120名選委只有51人出席。其 […]

七月試行常住橫琴澳人醫保 論壇意見倡政府直支居民自費部分 2019年04月28日|文:論盡採訪組

澳門論壇探討7月試行常住橫琴澳門居民醫保計劃。是次計劃為期半年,相關財政補貼由澳門特區政府承擔,參保人自付費用 […]

人才要走出去又要引進來惹市民憂慮 2019年02月24日|文:論盡採訪組

「澳門論壇」今日探討《粵港澳大灣區發展規劃綱要》,有市民憂慮本地優才少,缺乏競爭力,走出去本來就不容易,若果日 […]

港珠澳大橋落成後,珠江三角洲西岸地區將納入香港方圓三小時車程內可達的範圍。
融入大灣區 物流業會消失? 李國輝:特區腳步未跟上國家發展 2018年05月27日|文:論盡編輯組

「十幾年,終於見到條橋了,當中十幾年做過甚麼物流方面的改善?或者配套?甚至發展策略或計劃?完全沒有。」 「你叫 […]