
自2013年5月開始,《論盡》開始發行紙本月刊,力求豐富多樣,其中包括專題報道、時事分析、藝文評論、人物專訪及特約專欄等。我們秉持著獨立、公正、客觀的原則,對社會事件和議題進行深入探討和分析,為讀者提供不同的觀點和思考。我們深信媒體的力量,希望通過我們的報導,為澳門社會貢獻一份力量。
編按:導賞團可以點玩? 導賞團是Edutainment(教育加娛樂)的一種。既輕鬆有趣,參加者亦能吸收知道。近年香港就出現不少導賞團。主辦者有由非牟利團體,亦有以商業模式運作的社企;有的導賞員是⋯
「歷史有一樣很強烈,叫現場感。書本、文獻這些相對沉悶,因為你沒經歷過,很難投入,所以有時需要去現場。因為現場,就算過了多少年都好,多多少少都會有些痕跡留下,包括建築物、街道名字、人。純粹看書,有⋯
澳門是世遺城市,古蹟處處。但澳門文物大使協會會長廖嘉豪表示,澳門的導賞配套未完善,又認為民間社團要恆常地舉辦導賞團,仍很大程度上要依賴政府資助。「民間無法承擔太多風險,於是向政府要求資源,但在政⋯
活現香港(Walk In Hong Kong) 香港 定期舉辦的主題導賞包括「香港電影之旅」,亦有團帶領參加者品嘗九龍地道特色小食。須預約的特色導賞則包括鬼故團、老店團,乃至以「六七暴動」、「香⋯
可預見,港珠澳大橋通車後,出現的可能有兩個。一,是大橋使用率高,澳門塞爆;二是使用率低,大橋被評為「世紀超級大白象」,浪費公帑。事實上,隨着大橋即將通車,亦有人開始覺得大橋使用率會偏低,認為現時⋯
近期不少意見紛紛指出,港珠澳大橋通車後,北區和A區會「大塞車」。究竟會有幾塞?城市規劃師、城規會委員林翊捷用「災難」形容。「當第四通道一日未起好,由港珠澳大橋過嚟,落去路氹城,車流一定去東方明珠⋯
時光倒流到近15年前。2003年7月,國家發改委與香港特區政府共同委託完成了《香港與珠江西岸交通聯繫研究》。據指,研究結果表明港珠澳大橋具有重大的政治及經濟意義,是最具迫切性和必要性。港珠澳大橋⋯
近期多個團體先後到港珠澳大橋參觀。大橋啟用在即,當局是否有就港珠澳大橋通車後之車流量做預測估算?估算結果如何?本媒曾就此去信交通局查詢,一等八個工作日,得到公關的回覆是:有回覆會給你們。 特首崔⋯
明年特區政府換屆,12月20日將有新行政長官上任,經過崔政府九年的「無能為力」/「無為而治」的狀態,人們無疑是希望新的澳門領航人,能是具政治智慧帶領澳門人,實踐澳門得以實質進步與市民福祉提升的發⋯
黃太︰澳門人只能祈求有個好特首? 黃太(中產人士):盲婚啞嫁找媒人撮合尚且有條件提出要求,因為在這場交易中雙方都可以有選擇。對特首,請問我們選擇的基礎在哪?我們剩下的是向未來特首祈願,希望這位中⋯
距離第五屆行政長官選舉可能尚有大半年或一年時間,但坊間對新任特首的熱門人選誰屬就早已眾說紛紜。來自傳統陣營的資深參政人士及立法會前直選議員關翠杏認為,誰是新特首人選現在尚言之過早,不過以人選條件⋯
第四屆特區政府任期只餘下一年多,澳大政府與公共行政學系副教授余永逸認為,現屆特首延續過往「無為而治」的施政方式,未有落實解決社會深層次問題,導致市民對政府的信任度愈見低下,更削弱本澳的元氣。他強⋯