在澳門講海洋生態保育的話題真是有一種好似口痰斷不掉的孤寂。鄰近長隆又引進虎鯨，週週煙花放砲；原來的紅樹林已成無聖主之地，不劃入任何堂區，光明正大，只隸屬賭場酒店的金光大道；剩下的溼地成為城市園林⋯

有來自意大利的建築系教授今（30日）到荔枝碗舉辦分享會，向村民介紹一班學生對於荔枝碗規劃的構想。教授Marco Imperadori 表示，介紹有關作品只為促進討論，政府在規劃時亦應以社區為本⋯

  「守護茘枝碗造船村關注組」把收集到的 670名市民簽名和申述書送交文化局，要求政府暫緩清拆茘枝碗船廠區，啟動不動產文物評定程序，令造船工業遺址得以保留，並明確荔枝碗發展規劃。文化局⋯

荔枝碗兩間船廠於本月初遭政府強拆，引起社會極大迴響，但官方強拆船廠的計劃並未結束。海事局局長黃穗文日前表示，餘下9間船廠亦將被清拆，但政府到目前仍未公佈任何有關荔枝碗的規劃。《我們的曾經》荔枝碗⋯

海事局上週清拆荔枝碗2座船廠，引起社會極大迴響。環保學生聯會等四個環保團體到政府總部遞信，促請政府交代荔枝碗及其週邊區域的整體規劃，並交代《環境保護規劃》中設立環境嚴格保護區的立法進度及時間表⋯

繼「守護荔枝碗造船村關注組」發起聯署，要求文化局對荔枝碗造船村啟動評定程序後，再有市民於網上發起聯署行動，要求政府停止清拆荔枝碗船廠。發起人João Palla表示，荔枝碗船廠是「風土建築」（⋯

路環荔枝碗11個地段的舊船廠建築群，目前面臨被政府清拆的命運。新澳門學社到政府總部遞信，要求行政長官崔世安叫停清拆工作，並敦促屬下部門儘快確認和執行舊船廠建築群的保育規劃，避免造成不可逆轉的文化⋯