專題報道

專題報道,曾於 2010 年 8 月 27日開始到 2022 年 5 月27日在每周在《訊報》同步刊出,現為不定期專題。

首場公眾諮詢 市民關注點眾多 倡側重山體保育 增加綠地 2020年09月19日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=64857

總規的首場公眾諮詢,大概200名事先報了名的市民出席。整場諮詢會共兩小時,大概30多名市民預先向政府表示有興趣發言,最後有13市民被抽中發言,每人3分鐘。市民關心的議題多元而且部分較細緻,但較多⋯

總規草案爭議多 只有口號沒有配套? 2020年09月19日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=64849

政府於2014年3月實施《城市規劃法》。根據該法律,政府必須草擬 「總體規劃」以訂定整個澳門的空間整治、土地使用和利用條件,並對公共基礎設施與公用設施作出合理的綜合部署的城市規劃。一拖6年後,總⋯

澳門未來20年 你想佢點? 2020年09月19日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=64843

澳門首份城市總體規劃草案千呼萬喚始出來,由9月4日起進行60日公開諮詢。9月8日,運輸工務司司長羅立文率領一眾官員到立法會,向全體議員介紹草案;翌(9)日官員們轉到城規會與委員交流;政府也於9月⋯

輕軌規劃唔清唔楚 林宇滔轟政府HEA做 2020年09月11日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=64484

政府將《澳門特別行政區城市總體規劃(2020-2040)》草案以及《輕軌東線方案》一併公開諮詢,但除了東線及正在興建的接駁媽閣站外,政府的未來20年規劃中,卻不見有其他輕軌線,社會關注東線之後⋯

羅司︰輕軌東線要招標才知預算及工期 2020年09月8日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=64378

多名議員關注輕軌東線的造價、工期,有否商業配套設施等,還有未來20年會否興建媽閣到關閘的輕軌線?運輸工務司司長羅立文表示,無法回答東線造價及何時完工。輕軌東線主要是有較大條隧道,參考香港及國內的⋯

城規師︰轉線站設計是輕軌東線能否成功的關鍵 2020年09月7日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=64331

特區政府現正進行公開諮詢《輕軌東線方案》,諮詢文本建議走線由關閘至氹仔碼頭,路線初擬全長7.65公里,計劃設 6個車站,車站及軌道均在地底。城市規劃師林翊捷表示,基於技術原因以及2011年的新城⋯

拍板:以自己的方式前行 好節目自贏得觀眾 2020年09月5日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=64317

拍板公司未能再投得戀愛電影館服務合同,不少人都感到惋惜。但為營運總監黃若瑩(Rita)而言,服務合同的結束並未為拍板以及自己的電影工作畫上句號。「沒有了電影館不等於我們要停止,方式是可以不停轉變⋯

戀愛電影館重新開幕前 網上屢現批評 2020年09月5日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=64314

炫昌娛樂作為繼任的電影館經營者,難免會被比較。戀愛電影館重新開幕前,外界就宣傳、票務安排也出現不少批評聲音。以下為部分批評,之後亦見公司有就部份情況作調整: 一、網上售票系統有別 暫未有提供信用⋯

炫昌:團隊年青有熱誠 願不斷聆聽意見 2020年09月5日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=64312

戀愛電影館9月1日重新開放。自新一次的營運服務判給結果出爐後,坊間不少聲音對今次的中標公司炫昌娛樂的資歷提出質疑。而在電影館開幕前,炫昌的網上的帖文、售票方式等亦引起坊間批評,文化局亦因炫昌提供⋯

輕軌東線造價未明 料工期需時5至 6年 2020年09月3日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=64260

輕軌東線諮詢方案建議走線由關閘至氹仔碼頭,路線初擬全長7.65公里,計劃設 6個車站,車站及軌道均在地底。北面首兩個車站設於關閘和馬場北大馬路對開海床,再向南延伸至新城A區,沿A區中央綠廊設3個⋯

氹仔紗廠「非拆不可」? 專業意見指紗廠屋頂可安全拆卸 遺址與車胎公園可並存 2020年08月28日|文:論盡編輯組|https://aamacau.com/?p=63966

市政署早前公佈,將會利用氹仔市中心四幅閒置土地興建臨時車胎公園,預計明年首季動工,預算約三千萬元。對於市政署利用閒置地興建休憩設施,民間除了憂慮車胎會否釋出毒素外,幾乎沒有反對意見。但對是否拆卸⋯

工業遺址見證本澳發展 屢引起保育爭議 2020年08月28日|文:論盡編輯組|https://aamacau.com/?p=63953

市政署擬在氹仔市中心興建臨時車胎公園,選址內的氹仔紗廠遺址的去留問題,近日引發社會的關注。根據《下塔吉爾憲章》,工業遺產是指工業文明的遺存,它們具有歷史、科技、社會、建築或科學價值。但是本澳有不⋯

政府將與兩巴簽六年新約 財政援助每年六億元封頂 合同全文未公佈 2020年08月22日|文:論盡編輯組|https://aamacau.com/?p=63765

政府早前到立法會交代巴士新合同詳情,運輸工務司司長羅立文於上週四(13日)表示,新合同為期六年,明年一月一日起生效。與現行合同相比,新合同的財政援助將會以每年六億多元「封頂」,合同生效三年後可向⋯

巴士專營合同「米已成炊」社會無從得知 蘇嘉豪:公開透明乃理性決策的護身符 2020年08月22日|文:論盡編輯組|https://aamacau.com/?p=63763

政府早前向立法會交代巴士新合同的詳情,但至今未有公佈新合同全文,社會無法得知新合同的細節,以及箇中是否有「魔鬼在細節中」。直選議員蘇嘉豪認為,政府往往在「米已成炊下」才會向公眾知會合同內容,反映⋯

政府須披露 巴士新合同細節 李靜儀:財援「封頂」巴士服務難保證 2020年08月22日|文:論盡編輯組|https://aamacau.com/?p=63751

政府上週向立法會交代巴士新合同的細節,並指將於本月至下月與兩巴簽署新合同,但當局至今並未有對外公佈巴士新合同的全文。身兼立法會土地及公共批給事務跟進委員會主席的直選議員李靜儀指,政府並未公佈當局⋯

鄭仲輝:其他支付平台應借勢推優惠 爭奪電子支付市場份額 2020年08月15日|文:論盡編輯組|https://aamacau.com/?p=63528

澳門通公司於第二期消費券計劃中,將收取商戶最高百分之零點五的手續費,引發社會熱議。公用事業關注協會理事長鄭仲輝認為,澳門通在毫無競爭下取得整個消費券市場的份額,或有人因應而感到不高興。他強調,若⋯

第二期消費券 澳門通收手續費惹議 林宇滔:無法接受 澳門通應交代帳目 2020年08月15日|文:論盡編輯組|https://aamacau.com/?p=63529

第二期消費券計劃中,澳門通向商戶收取百分之零點五的手續費,做法引起不少爭議。傳新澳門協會理事長林宇滔直言,無法接受澳門通向商戶收取手續費之舉,他促請澳門通公開其帳目,政府亦應針對澳門通的發展規模⋯

次輪消費卡收手續費 商戶對此各有看法 2020年08月15日|文:論盡編輯組|https://aamacau.com/?p=63520

第二期電子消費卡於八月一日起使用,合資格居民可獲發五千元消費補貼,預算達三十六點八五億元。同時,澳門通亦將在第二期消費券計劃向商戶收取交易金額一分之零點五的手續費,預計可收取一千八百多萬元。雖然⋯

巴士合同事件簿(2011至2020) 2020年08月7日|文:論盡編輯組|https://aamacau.com/?p=63365

2011/8/1 政府引入「政府主導,市場運作」的巴士服務新模式,與新福利、澳巴、維澳蓮運簽署為期七年的合同,自二零一一年八月一日起正式生效。 2013/10/1 維澳蓮運於二零一三年十月一日晚⋯

每年暑假都有調整巴士班次? 林宇滔批:講大話! 2020年08月7日|文:論盡編輯組|https://aamacau.com/?p=63356

交局突然宣佈於八月一日起削減巴士班次,令到社會怨聲載道。縱使交局週日(二日)召開記者會試圖撲火,但是交局之舉不禁令人質疑:巴士班次涉及重大公共利益,在決定削班前,為何不用諮詢公眾、交諮會及立法會⋯