專題報道

專題報道,曾於 2010 年 8 月 27日開始到 2022 年 5 月27日在每周在《訊報》同步刊出,現為不定期專題。

青洲區規劃擱置多年 居民︰政府完全失信於民 2020年10月2日|文:記者殷憂|https://aamacau.com/?p=65192

政府現正公開諮詢《澳門特別行政區城市總體規劃(2020-2040)》草案。草案建議維持現時主要位於青洲區的跨境工業區,將來青茂口岸投入運作後,將進一步加強澳門及珠海的聯繫,促進跨境工業區的繼續發⋯

青洲區要打造「世界級」劏車廢車場? 2020年10月2日|文:鋒言|https://aamacau.com/?p=65188

回顧青洲規劃,政府早於1996年推出首份青洲重整研究計劃,及後於2010又2017兩次修改,美其名是因環境保育與城市發展需求改變,但實際上卻是政府奉行的長官意志主導,就是今日的長官打倒昨天的長官⋯

人傻錢多!千萬顧問費收三流規劃 2020年09月26日|文:水曰|https://aamacau.com/?p=65057

《城市總體規劃》作為《城規法》具指導性效力的重磅級法律文件,決定土地功能分類和空間佈局,主導著一個城市的長遠發展藍圖。實際上,總規並不是一項單項研究,更是集合各項專項研究而成。業內人士都曉得,一⋯

長官意志毀新城新希望 《總規》莫走回頭路 2020年09月26日|文:無明|https://aamacau.com/?p=65035

前朝一直難產的《澳門城市總體規劃2020-2040》諮詢草案,這個「計時炸彈」終在第五屆政府手上引爆。總規如今陷入不少進退兩難的局面,例如:為了救新城A區可能不得不放棄D區;第四大橋以外,又要用⋯

與政策斷裂 《總規》大計多問題更多 2020年09月26日|文:賈伯樂|https://aamacau.com/?p=65031

土地稀缺一直是澳門的緊箍咒。特別是賭權開放後,土地資源向博彩業大幅度傾斜,嚴重擠壓澳門住屋、公共設施、教育及其他產業用地。重劃全澳土地功能分類及空間佈局,找回宜居城市及產業多元化的平衡點,解決城⋯

首場公眾諮詢 市民關注點眾多 倡側重山體保育 增加綠地 2020年09月19日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=64857

總規的首場公眾諮詢,大概200名事先報了名的市民出席。整場諮詢會共兩小時,大概30多名市民預先向政府表示有興趣發言,最後有13市民被抽中發言,每人3分鐘。市民關心的議題多元而且部分較細緻,但較多⋯

總規草案爭議多 只有口號沒有配套? 2020年09月19日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=64849

政府於2014年3月實施《城市規劃法》。根據該法律,政府必須草擬 「總體規劃」以訂定整個澳門的空間整治、土地使用和利用條件,並對公共基礎設施與公用設施作出合理的綜合部署的城市規劃。一拖6年後,總⋯

澳門未來20年 你想佢點? 2020年09月19日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=64843

澳門首份城市總體規劃草案千呼萬喚始出來,由9月4日起進行60日公開諮詢。9月8日,運輸工務司司長羅立文率領一眾官員到立法會,向全體議員介紹草案;翌(9)日官員們轉到城規會與委員交流;政府也於9月⋯

輕軌規劃唔清唔楚 林宇滔轟政府HEA做 2020年09月11日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=64484

政府將《澳門特別行政區城市總體規劃(2020-2040)》草案以及《輕軌東線方案》一併公開諮詢,但除了東線及正在興建的接駁媽閣站外,政府的未來20年規劃中,卻不見有其他輕軌線,社會關注東線之後⋯

羅司︰輕軌東線要招標才知預算及工期 2020年09月8日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=64378

多名議員關注輕軌東線的造價、工期,有否商業配套設施等,還有未來20年會否興建媽閣到關閘的輕軌線?運輸工務司司長羅立文表示,無法回答東線造價及何時完工。輕軌東線主要是有較大條隧道,參考香港及國內的⋯

城規師︰轉線站設計是輕軌東線能否成功的關鍵 2020年09月7日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=64331

特區政府現正進行公開諮詢《輕軌東線方案》,諮詢文本建議走線由關閘至氹仔碼頭,路線初擬全長7.65公里,計劃設 6個車站,車站及軌道均在地底。城市規劃師林翊捷表示,基於技術原因以及2011年的新城⋯

拍板:以自己的方式前行 好節目自贏得觀眾 2020年09月5日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=64317

拍板公司未能再投得戀愛電影館服務合同,不少人都感到惋惜。但為營運總監黃若瑩(Rita)而言,服務合同的結束並未為拍板以及自己的電影工作畫上句號。「沒有了電影館不等於我們要停止,方式是可以不停轉變⋯

戀愛電影館重新開幕前 網上屢現批評 2020年09月5日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=64314

炫昌娛樂作為繼任的電影館經營者,難免會被比較。戀愛電影館重新開幕前,外界就宣傳、票務安排也出現不少批評聲音。以下為部分批評,之後亦見公司有就部份情況作調整: 一、網上售票系統有別 暫未有提供信用⋯

炫昌:團隊年青有熱誠 願不斷聆聽意見 2020年09月5日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=64312

戀愛電影館9月1日重新開放。自新一次的營運服務判給結果出爐後,坊間不少聲音對今次的中標公司炫昌娛樂的資歷提出質疑。而在電影館開幕前,炫昌的網上的帖文、售票方式等亦引起坊間批評,文化局亦因炫昌提供⋯

輕軌東線造價未明 料工期需時5至 6年 2020年09月3日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=64260

輕軌東線諮詢方案建議走線由關閘至氹仔碼頭,路線初擬全長7.65公里,計劃設 6個車站,車站及軌道均在地底。北面首兩個車站設於關閘和馬場北大馬路對開海床,再向南延伸至新城A區,沿A區中央綠廊設3個⋯

氹仔紗廠「非拆不可」? 專業意見指紗廠屋頂可安全拆卸 遺址與車胎公園可並存 2020年08月28日|文:論盡編輯組|https://aamacau.com/?p=63966

市政署早前公佈,將會利用氹仔市中心四幅閒置土地興建臨時車胎公園,預計明年首季動工,預算約三千萬元。對於市政署利用閒置地興建休憩設施,民間除了憂慮車胎會否釋出毒素外,幾乎沒有反對意見。但對是否拆卸⋯

工業遺址見證本澳發展 屢引起保育爭議 2020年08月28日|文:論盡編輯組|https://aamacau.com/?p=63953

市政署擬在氹仔市中心興建臨時車胎公園,選址內的氹仔紗廠遺址的去留問題,近日引發社會的關注。根據《下塔吉爾憲章》,工業遺產是指工業文明的遺存,它們具有歷史、科技、社會、建築或科學價值。但是本澳有不⋯

政府將與兩巴簽六年新約 財政援助每年六億元封頂 合同全文未公佈 2020年08月22日|文:論盡編輯組|https://aamacau.com/?p=63765

政府早前到立法會交代巴士新合同詳情,運輸工務司司長羅立文於上週四(13日)表示,新合同為期六年,明年一月一日起生效。與現行合同相比,新合同的財政援助將會以每年六億多元「封頂」,合同生效三年後可向⋯

巴士專營合同「米已成炊」社會無從得知 蘇嘉豪:公開透明乃理性決策的護身符 2020年08月22日|文:論盡編輯組|https://aamacau.com/?p=63763

政府早前向立法會交代巴士新合同的詳情,但至今未有公佈新合同全文,社會無法得知新合同的細節,以及箇中是否有「魔鬼在細節中」。直選議員蘇嘉豪認為,政府往往在「米已成炊下」才會向公眾知會合同內容,反映⋯

政府須披露 巴士新合同細節 李靜儀:財援「封頂」巴士服務難保證 2020年08月22日|文:論盡編輯組|https://aamacau.com/?p=63751

政府上週向立法會交代巴士新合同的細節,並指將於本月至下月與兩巴簽署新合同,但當局至今並未有對外公佈巴士新合同的全文。身兼立法會土地及公共批給事務跟進委員會主席的直選議員李靜儀指,政府並未公佈當局⋯