人工島
延宕多時 燃料中途倉選址落實人工島 造價近4700萬 預計下年9月竣工 2023年05月3日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=101127

延宕多時的青洲臨時燃料中途倉搬遷項目終見曙光,新倉選址人工島停車場對開近海地段,工程預計明年 9月竣工,造價為46,980,000 澳門元(下同)。 公共建設局網站顯示,當局已於本月 (5月)將⋯

燃料中途倉將遷至珠澳人工島 城規會通過相關規劃條件圖草案 2022年09月29日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=93841

青洲臨時燃料中途倉已使用超過十年,由於與民居最近相距不足百米,相關公共安全問題一直為坊間所憂慮,政府計劃將青洲臨時燃料中途倉至港珠澳大橋珠澳口岸人工島澳門口岸管理區。城規會今日舉行全體會議,當中⋯

人工島物流中心大幅縮水不設倉儲 當局︰爭取2024年完工 2022年04月4日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=85956

特區政府原計劃在港珠澳大橋人工島設置物流中心及倉庫,現時改變計劃,物流設施將大幅縮水轉為「物流轉貨站」,用地面積不到原來的三分之一,不設倉儲,只供澳門及香港貨車進行即時跨境貨物的交收,項目預計明⋯

總規諮詢未明確標示 人工島「物流中心」疑縮水 2020年09月16日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=64743

城市總體規劃草案問題多多,政府不斷「打倒昨天的我」,除D區新城填海不排除「被消失」,人工島的物流中心、環評於今年3月已進行第三階段公示的「澳氹第五跨海通道」等亦未在諮詢文本中明確顯示,甚至消聲匿⋯

污水處理廠超負荷六年 羅司︰係有問題   2016年03月30日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=28829

立法議員李靜儀口頭質詢指出,澳門半島污水處理廠每日最高處理量為144,000立方米,但據統計局資料顯示,2009年起已連續六年超過其承載力,現時澳門的污水處理廠已無法回應社會發展需要,即使經處理⋯