上年五月，有市民自發組織「守護路環」簽名收集行動，希望特區政府及地產發展商暫緩路環田畔街發展項目。簽名行動引起社會關注及反思山體保育以及城市發展之間的平衡，三次的收集行動收到六千多名市民、包括四⋯
參考資料：環境保護局、《正報》、《華僑報》、澳門電台、澳門公民力量網站、陳明金施家倫宋碧琪議員服務網、維基百科
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參考資料: 《正報》、《澳門日報》、《華僑報》、應有此報網、我城社區規劃合作社、臉書專頁「守護路環」
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日前環保局表示，已向工務局回覆了就氹仔小潭山建築項目的環評報告的技術意見。局方無權公布該環評報告，亦不會公開局方就該報告的意見。公民力量會長林玉鳳認為，環境問題對所有澳門人都有影響，公眾有知情權⋯
上月三十日，土地工務運輸局公佈「氹仔北區都市化整治計劃修訂」，當局認為此次修訂，政府、社會及發展商都得益，是「三贏方案」。在離城規法三月一日生效只有六十天之際，推出這「修訂」，真的是面面俱到、有⋯
政府在城規法生效前六十天，突然提出「氹仔北區都市化整治計劃修訂」（下稱「修訂」），引起坊間議論。有意見指，「修訂」反映政府希望在城規法生效前趕搭尾班車，協助發展商放寬所擁有土地的地積比率，讓發展⋯
政府公佈「氹仔北區都市化整治計劃修訂」，重新規劃可供私人發展住宅單位約5400個，沒有新的公共房屋規劃。規劃範圍內未發展土地增加20%樓面面積，以及放寬最大許可樓宇高度。土地工務運輸局城市規劃廳⋯
涉及氹仔新舊城區之間的龍環葡韻保育事件, 一宗接一宗, 令人不禁想問: 到底負責管理的民署, 能否將龍環葡韻劃為永久保護區, 以長遠釋除市民對這片生態保育要地的發展疑慮? 民署有以下回應。 [⋯