媽閣至林茂塘公交專道將於下月試先，不少市民今早致電「澳門講場」鬧爆措施擾民，亦有市民表示，至今仍未知哪些路段要進行調整。交通局多名領導主管於節目後舉行記者會介紹公交專道的具體措施。副局長鄭岳威預⋯
媽閣至林茂塘將於 5月7日起逢週六、日試行時限性公交專道，當局計劃於 7、8月全面實行。今日所有致電「澳門講場」的市民一致鬧爆，認為公交專道在非繁忙的日子試行，未能夠真正試驗到有關措施的實際效用⋯
交通局今日向交諮會介紹《的士規章》的最新修訂文本，其中的士司機一年違規8次，才被停牌一星期。公用事業關注協會理事長鄭仲輝直斥︰「荒謬！」他指出，澳門的士亂象一直備受社會批評，本應⋯
治亂世用重典！去年修改《的士規章》諮詢文本建議引入多項辣招，打擊的士亂象，但最新版本政府似乎作出多項讓步，主管的交通局竟然無官員出來解釋。 交諮委召集人郭敬文會後引述政府消息表示⋯
交通局公佈，將於3月5日(周六)起，在李寶椿街、羅利老馬路及連勝馬路.(見圖)增設41個每小時6元的一小時咪錶位，提高繁忙地區咪錶位的流動性。交通局並無召開記者會，只是發稿公佈有關消息，指⋯
澳門交通「一鑊粥」，實情交通事務局並非完全唔做嘢。審計報告披露，交通局在2010年初至2013年中旬的3年半時間內，花了超過3,145萬元，用作9項交通政策前期研究，全部都跨過指定程序，直接判給⋯
【有錢就是任性】近年政府官員經常將調查、研究掛在口邊，動輒請顧問公司、使用民調工具，但這些「內參」令施政決策有多科學，外界難以知悉，背後付出的巨大行政成本卻是相當驚人。最新一份《顧問、研究及民意⋯
社會對月票位的不滿持續升溫，立法會今日辯論應否全面取消公共停車場的月票位，不少議員批評月票制度不合時宜，令公共資源出現使用不公的狀況，必須盡快取消。然而，列席官員一於懶理，依舊「企硬」宣稱無意在⋯
政府正就不多於100部8年牌特別的士(電召)進行招標，業界憂慮司機人資緊張，未來電召的士營運困難。交通事務局交通管理廳廳長羅誠智昨日出席「澳門論壇」時表示，這100部特別的士先有50部投入市場⋯
本澳明(1)日起設10分鐘/元私家車咪表位，限泊1小時，咪表位柱身為藍色。澳氹合共有 80個，分別位於皇朝區的科英布拉街、布魯塞爾街，南灣區的馬統領街，以及氹仔區的佛山街、哥英布拉街。 交通局表⋯
政府9月起增設6元/小時的咪錶位，首階段會優先以周邊已有公共或私人停車場，同時設有公共咪錶泊位的街道為試點，如皇朝區、南灣區、氹仔區等。 交通局表示，希望能夠提升街道輕型汽車咪錶泊位之流動性，當⋯
原定 2012年底落成的台山中街公屋停建多年，運輸工務司司長羅立文透露，台山公屋建設圖則有 3層地庫，但所在位置周邊都是幾十年的舊樓，他認為不具備條件繼續工程，對周邊居民心理亦有影⋯
光是公共停車場管理合約這一塊，跌出黎既「餅碎」已經可以令一個不算高級的官員短短幾年獲得千萬賄款，「周邊利潤」之豐厚，令社會嘩然。交通局長汪雲今日就部門人員涉貪向公眾致歉。廉署披露其中一名疑犯是負⋯
交通局屋漏更兼逢夜雨，局長汪雲下月離任，臨走前爆出屬下一名負責運輸管理範疇的主管級官員長年「收水」，協助3間管理公司中標取得公共停車場短期管理服務合同，包攬全澳7成業務，合同金額高達6800萬⋯
交通局長汪雲終於在罵聲中請辭，繼運建辦正副主任後，成為交通範疇近期第三位辭官下堂去的官員。剩下的爛攤子如何處理？黑暗期似乎仍然深不見底。 聚賢同心副理事長林宇滔表示，汪雲下台，市民舒了一口怨氣⋯
運輸工務司司長羅立文表示，近年本澳車輛每年增長約5%，交諮會認同需要調升車稅和停車費等，用經濟措施限制車輛增長，但政府暫時未有時間表以及控車目標。 交通局長汪雲補充，澳門多年來沒有加稅，車稅比鄰⋯
交通事務局局長汪雲的任期將於5月13日屆滿，社會關注汪雲能否續任。但運輸工務司司長羅立文今日卻對此避而不答，在一眾新聞官護送下離開。汪雲則笑答︰「如果司長無回應，我亦都不適合作回應。」 另外，交⋯
近日網上瘋傳今年新落地50cc電單車不可載客，交通局長汪雲今日現身再澄清，只有出廠規客標明是一座位的不可申請改為兩座位，之前已登記的可繼續載客。想知自己的電單車是一座還是兩座位，看登記摺的標示便⋯
運輸工務司司長羅立文表示，今年上半年會開投100至150個純電召的特別士牌照，仍採用公司營運模式。今明兩年亦會合共開投330個普通的士牌照。至於輕軌通車無期，政府將修訂10年陸路交通政策，包括控⋯
交通局委託澳大進行《粵澳小型汽車駕駛證互認之社會觀點研究》研究結果公佈，研究以社團為單位，去年訪問了6類、25個社團，當中有支持亦有反對意見，支持者主要認為措施能便利粵澳地地居民往來、有利於澳門⋯