議員梁孫旭提出書面質詢，認為本澳掘路工程之多，對居民及對交通造成了嚴重的影響，市民及駕駛人士怨聲載道。要求政府交代會否考慮研究在具條件路段和新城填海區建造共同管道？另外除使用電子監察系統(G⋯

廉政公署揭發有2名民政總署道路渠務部稽查人員涉濫用職權，利用對道路工程的監察權，刁難進行道路管線施工的工程公司索取利益。廉署經偵查後發現，1名現職及1名已離職的稽查人員涉嫌犯罪，所涉及的罪名包括⋯

審計報告早前指本澳道路工程重覆開挖問題嚴重，堪稱「世界罕見」。立法會公共行政事務跟進委員會召開會議，跟進道路工程的規劃及協調問題。民政總署管委會主席戴祖義會後表示，今後會加強道路工程的協調機制⋯

  「澳門論壇」有不少市民要求政府公開年度道路工程規劃資料，實行全民監督。民署道路渠務部代部長何萬謙受訪時表示，道路工程規劃涉及多個不同部門的職能和權限，需要研究當中可行性。他稱，比較⋯

  審計報告早前批評本澳道路開掘輕率世界罕見，道路工程協調失效，重複開挖情況嚴重。有市民在「澳門論壇」發言時表示，澳門居民長年飽受掘路之苦，但道路重複開挖是人禍，並批評政府部門有法不依⋯

審計報告揭露本澳掘路工程存在各種問題，道路工程協調小組沒有產生實質協調作用。傳新澳門協會理事長林宇滔表示，今次審計報告印證了以往坊間對掘路工程的批評。令人驚訝的是，政府過去根本沒有將道路協調小組⋯

審計報告批評本澳道路工程輕率世界罕見，道路工程協調失效，重複開挖情況嚴重。交通事務局局長林衍新表示，接受報告的建議及所指出的不足之處，局方會不斷加強工作，例如最近提出道路分級制，現階段會先將澳門⋯

審計報告指，民署雖設有兩份指引，但都沒具體規範巡查工作的執行細節，包括巡查頻率、需觀察的事項等。對於如何監察實際日數，所掌握工程會否超出所批的施工日數，民署稱雖然沒有正式計算施工日數，但稽查人員⋯

不斷的挖路工程可謂是本澳的另類「風景線」，為此導致市民怨聲載道，這從審計報告揭露的情況可見一斑。當中，東望洋新街於2014及2015年曾開展25項工程，審計審直言基本上整條街道都曾進行開挖工程⋯

冇標準 審計報告指，部門對有關法例所指的相同地點，而非一個路段計算（例如兩個路口間）。若存在兩個施工位置很接近是否會視為相同地點，部門就沒有具體定義。 至於坊間一直批評重複挖路工程的情況，揶揄是⋯

  道路工程遍地開花，無日無之，市民出行舉步維艱及交通嚴重受阻，坊間一直鬧爆，當局則一直堅稱有協調工程，已盡力減少對市民的影響，但審計署發現，協調小組成效不彰，真正負責對工程施工進度把⋯

一、調升開挖坑道准照收費，以鼓勵施工單位減少工程佔用路面範圍及時間； 二、將全澳道路分級，級別最高的路段要求因應施工性質申請夜間施工、延長每日施工時間或施工日至周日及公眾假期，以縮短路面被佔用時⋯