環境保護局於六月五日「世界環境日」公佈《澳門環境狀況報告2019》，當中包含去年本澳的固體廢物、大氣環境、水環境、環境噪聲、大自然等情況。當中固體廢物棄置量的升幅，尤其值得關注。
據環境狀況報告指出，本澳去年的人口達到67.9萬人，旅客量更達到3,940萬人次。而去年總體城市固體廢物棄置量達到55萬噸，創歷史新高，即每日平均產生1,507噸垃圾，並較2018年的52.2萬噸上升5.3%，增幅尤為顯著（見表一）。
至於人均城市固體廢物棄置量方面，與鄰近國家及地區相比，本澳連續多年「獨佔鰲頭」。去年本澳的人均城市固體廢物棄置量達到每人每日2.24公斤，較2018年的每人每日2.17公斤上升達3.2%（見表二）。亦較香港的1.53公斤、新加坡的1.49公斤、北京的1.24公斤高出31%至45%，更是廣州（1.02公斤）、上海（0.87公斤）的兩倍有多。
而城市固體廢物當中，以有機物、塑膠及紙張／卡紙佔最多，佔城市固體廢物總量的82%。其中塑膠佔總量的23.5%，較2018年上升1%。廢物資源回收率方面，去年的比率僅有16.8%，較2018年的22.1%下跌多達5.3%（見表三）。
而在各項資源物的分類上，去年回收率最高的資源物分别為紙張（258.9萬公斤）、鋁罐與鐵罐（113.8萬公斤）與廚餘（44.1萬公斤），塑膠的回收量為30.4萬公斤，而金屬回收量為27.3萬公斤。而與2018年相比，除了紙張錄得減幅（4%）外，其餘各項回收物均錄得2.1%至24.5%的年增幅。
雖然各項資源物的回收量以及增減幅都看似不少，但若與城市固體廢物量相比，則只是「
小巫見大巫」。以塑膠為例，去年55萬噸城市固體廢物量當中，有約12.9萬噸屬於塑膠垃圾，但僅有304噸被回收，只佔塑膠垃圾總量的0.23％。意味著有多達99.7%的塑膠垃圾未被回收，直接送到焚化爐進行焚燒處理。
資源回收率少之又少，究竟問題出在哪？先看政府的說法，環保局在報告中解釋，近年回收率下降與內地收緊廢物進口政策，以及金屬類和紙類出口下降所影響。
而從民間的角度而言，雖然近年環保意識逐漸抬頭，社會對於減廢、回收愈來愈重視。但是超市新鮮貨品的過度包裝、餐廳食店外賣餐點所使用的餐盒、網購快遞的包裝等等，都會產生不少即棄塑膠垃圾。加上普遍居民都習慣將這些塑膠垃圾連同其他家居垃圾一同丟棄，而不少大廈垃圾房亦缺少回收設施，才會導致塑膠垃圾量不斷上升，而回收率一直偏低的局面。而每年數千萬的來澳旅客，所帶來的垃圾量亦不容忽視。
擴建焚化爐使25.67億元 垃圾只能焚燒不能回收？
現時本澳以焚化的方式來處理垃圾，位處氹仔北安的垃圾焚化中心，每日僅能處理1,728噸的垃圾，焚化爐處理能力飽和的問題日趨嚴重。政府數年前提出擴建焚化中心的計劃，並於去年七月就焚化中心第三期建造工程進行招標，工程總造價達到25.67億元，預計2023年完工。擴建工程將會新增兩台處理能力為每日650公噸的焚化爐。
雖然焚化中心擴建計劃已有眉目，但是一直有社會意見質疑，要應付龐大的垃圾量，當局首要做的並非擴建焚化爐，而是應該將資源回收做得更多、更透徹，透過增加回收量來減少需要焚化的垃圾量，藉此減輕焚化爐的負荷。顯然地，政府最終仍是選擇豪花25億元擴建焚化中心，卻未有從增加回收量下手。
如何扭轉本澳環保劣勢？應身體力行源頭減廢
對於未來的環境保護工作，社會不少意見均期待新一屆政府會推出更多環保政策，例如限制使用即棄塑膠餐具、家居垃圾徵費、污染者自付等，令本澳可以追上中國以至國際的步伐。
但是在新一屆政府首份施政報告當中，行政長官賀一誠僅以「兩三行字」概括本年度的環保政策：「優化環保政策，完善環保機制，推動綠色發展，加強治理環境污染問題，保護生態系統，積極宣導推廣環保理念，建設世界一流的綠色綠色低碳、清潔美麗的城市。」未有提出具體規劃。
而在本年度運輸工務範疇施政重點中，雖然著墨較多，但當中有不少政策皆是上屆政府工作的延續，許多政策措施亦只是處於「調查、研究」階段。面對不斷暴增的固體垃圾量，以及少之又少的資源回收率，一直被人諷刺成「環保宣傳局」的環境保護局，能否真的「硬起來」，透過各項非強制以及強制的環保政策，避免將可以重覆再用、重覆再造的資源物丟到焚化爐中燃燒，而是賦予這些資源物「新的生命」？
另一方面，要減少固體垃圾量，除了要加強資源回收的效率及效益外，作為地球村一份子的我們，又能否身體力行，節約使用各項資源，尤其是即棄物品，從源頭「減廢」，令本澳能朝「可持續發展節約型社會」的方向前進？
