由夢劇社主辦的「再續船夢」社區藝術計劃，將於3月期間舉行一系列的展演活動，推廣荔枝碗造船文化，及路環西側的人文故事。活動策劃人、導演莫家豪表示，今年是「再續船夢」計劃的第2年，去年4月夢劇社開辦了「澳門造船業文化導賞員計劃」，邀請了荔枝碗村的造船師傅講解造船業的歷史以及造船工藝，並接受導賞培訓，旨在讓學員了解造船工藝精神，以及透過實作來體驗造船技藝。而在去年9月開始至今，他們亦一直在荔枝碗進行田野調查，與多名造船師傅及路環居民進行訪談及互動，以了解荔枝碗的歷史故事。
莫家豪續指，計劃的第三部分就是將成果進行呈現，在本週末及週日將會舉行「路遊戲—荔枝碗村及路環西側區域深度遊」活動，參與者將會從路環譚公廟出發，沿路環舊市區、船人街一直走到荔枝碗村，沿途將會有導賞及戲劇片段的展演，讓參與者聆聽整個路環西側的故事，以了解整個路環西側的多個行業，如漁欄、漁業、商業及造船業之間的共生關係，以及路環居民與大自然、親山親水的關係，並會講述居民互助會、工會等的故事。
他亦指，劇社亦將於3月31日假祐漢公園舉行嘉年華活動，他們會將深度遊當中的戲劇片段、造船工藝等活動帶到社區當中，讓居民了解造船業的技藝及路環西側的故事。
另一名活動策劃人、編劇霍嘉珩則指，「路遊戲」當中的劇情大多由田野調查當中所得，在進行田野調查期間，他們發現荔枝碗村的人文歷史及背景均十分豐富、深厚，從居民的口中聽到許多故事，並將故事整合後再展現出來。他指出，透過戲劇展演，可以更容易地吸引到人們去看到路環的故事，較普通導覽的手法更加有趣、鮮明。
霍嘉珩亦指，在整合居民的故事期間，發現到居民普遍面對著一些歷史及法律問題。他舉例指，社區中不少居民都面對著地權、業權的問題，「佢哋會係屋企去討論呢啲問題，但係佢哋無辦法去尋求到協助，因為佢哋唔知點去搵到幫助，導致出邊嘅人都唔知佢哋面對緊呢啲問題，故此我哋其中一部分會講呢個故事。對於我嚟講，呢個問題係好荒誕，佢住緊嘅地方唔屬於佢自己，就算係父母親好耐之前住係度，呢間屋都唔屬於我，所以會係呢套戲呈現出嚟。」
活動歷史資料顧問談駿業表示，活動旨在希望紀錄本澳造船業昔日的面貌，思考荔枝碗村落與傳統行業之間的關係。亦希望透過這個活動，讓參與者重新勾起對路環的感受。活動亦會呈現一些本澳的傳統行業，「社會經濟發展過程中，傳統工程唔再成為支柱產業，慢慢式微，係咪就可以輕易咁丟棄？亦都藉得大家去思考。」他期望能透過「路遊戲」，從不同方面反映路環的歷史故事及人物情懷。
（圖片來源：「夢劇社」Facebook專頁）
荔枝碗文物評定 莫：保育不應只針對硬體 霍：評定缺乏溫度
文化局現正就《荔枝碗船廠片區文物評定》進行公眾諮詢，坊間憂慮即使荔枝碗船廠被列為文物，仍逃不過被拆的命運，而村屋未有被納入臨時緩衝區中，若當局容許村屋清拆再發展，將對整個荔枝碗村的景觀構成負面影響。
莫家豪認為，保育不應只是針對硬體，整個區域的生活形態、傳統技藝如何得以傳承，才是值得深刻思考的問題。又指若政府只是保留一至兩間船廠作展示之用，而拆掉其他船廠，將對路環的面貌有很大改變，「就已經唔係原來嘅路環，故此我哋一直想做嘅事，就係想連結或發掘佢哋當中之間嘅關係，希望透過故事展現，可以讓大家探索澳門嘅歷史，以及澳門人身份認同。」
而霍嘉珩則指，文物評定諮詢文本中提及「親山親水」及保留傳統工藝，但他認為溝通是十分重要的，要發掘故事才能知道荔枝碗有多「親山親水」，才能明白到手藝是如何傳承，「好多時我哋睇完個評定就話保留啦，但係要保留啲乜？係個建築物？係環境？係乜？」他坦言，今次的文物評定缺乏「溫度」，「呢件事畀市民睇到，好容易有個諗法，保留係咪就係保育？」
霍嘉珩強調，今次「路遊戲」活動就是讓居民有多一個角度，若居民真正了解荔枝碗的故事，了解造船師傅所遇到的問題，以及路環居民如何與造船師傅交流，「你就會發現，整件事去保育，就會有好深嘅歷史根源，我覺得呢份評定未係做得最好。」
談駿業則指，今次活動擴展至整個路環西側，其實是對於政府整個活化計劃的回應。他指，十年前政府推出了路環西側規劃方案，但至今仍未有正式的規劃，會令到社區居民完全沒有方向。而在評定過程中，文本多次提及荔枝碗船廠的破爛，令公眾認為「即使評定咗都係咁爛」，就會令這個地方尤如靜止了般，「會靜止，就係因為無人，無人嘅介入，就缺乏了階梯。我哋需要嘅係，如何重新激活荔枝碗，帶來人氣？其實佢嘅文化係從人嘅故事去講返出嚟。」
