自2013年5月開始，《論盡》開始發行紙本月刊，力求豐富多樣，其中包括專題報道、時事分析、藝文評論、人物專訪及特約專欄等。我們秉持著獨立、公正、客觀的原則，對社會事件和議題進行深入探討和分析，為讀者提供不同的觀點和思考。我們深信媒體的力量，希望通過我們的報導，為澳門社會貢獻一份力量。
都在說兒童是人類花朵，未來澳門的棟樑，然則，如何讓這些花朵能在陽光下健康成長，以至將來成為有質素的公民，這是值得社會和政府關注的議題。顯然，聯合國《兒童權利公約》中的四大核心要旨，包括兒童享有生⋯
面對懷疑性侵事件發生時，作為照顧者，家長、學校應如何處理得更好？澳門防止虐待兒童會護兒中心主任李文靜認為，在保護兒童的工作上，無論是哪個政府部門，都應以小朋友的最大利益、安全為考量，過程中亦應尊⋯
在魯彌士主教幼稚園懷疑性侵案，家長對於校方處理的做法普遍感到不滿。教育學者黃素君認為，今次懷疑幼稚園性侵案，引伸出需關注本澳處理性騷擾及性侵事件的問題。 黃素君指出，本澳在預防性騷擾的工作上亦較⋯
幼稚園懷疑性侵案，讓社會重新反思兒童保護問題，當中，究竟現時本澳法律制度上對在兒童是否足夠呢？有法律界人士指出，本澳屬於大陸法系、成文法地區，所有法律條文都是由人去編製出來，「人是活生生的，而法⋯
就魯彌士主教幼稚園發生懷疑性侵案，有家長反映，帶小朋友到司警局報案後，發現小朋友出現焦慮、不安的情況。而司警回應稱會安排小朋友在一個環境舒適的房間，並安排2名受過小朋友詢問技巧培訓的女偵查員進行⋯
教青局局長老栢生早前回應幼稚園懷疑性侵事件表示，當校方發現性侵、虐兒等事件發生時，必須強制通報。但是在今次事件當中，當校方收到家長投訴指自己的孩子懷疑被人性侵時，不但未有按機制即時通報，之後更以⋯
在幼稚園幼兒疑似遭性侵案件爆發之後，井井三一繪本書屋聚集了幾位共學家長，大家幾乎徹夜不眠，展開了「大型研討式對談」，像是不斷延伸的樹木枝幹，從孩童性覺與欲望的對待、移工情慾空間的討論、性別框架裡⋯
藝評家John Berger曾說：「所有照片都有兩種訊息：第一種是關於被拍攝的事件，第二種訊息，則與時間斷裂所造成的驚嚇感（a shock of discontinuity）有關。」 「是攝影在⋯
訪問少有地要在醫院咖啡廳進行。只因Nico有事要到醫院，我們能碰面的時間又只有這天，難得他不介意。 會訪問他皆因友人談起有位攝影師朋友，是土生葡人，曾於巴西生活，後回到澳門生活；曾是澳門人樂隊⋯
坐在我對面的葉文琪（Harold）先生文質彬彬，他向我解釋什麼是「機械漿」、什麼是「化學漿」，所有的回收紙需要變成紙漿才能再獲新生，所以回收的紙要看的，就是可以變成什麼樣的紙漿，紙裡面纖維的含量⋯
身為文遺會主席的譚俊榮去年三月曾表示，由於荔枝碗保育個案不涉及私人業權的問題，認為可以公開文遺會討論荔枝碗保育的會議，但仍要視乎相關法例與文遺會研究。去年四月，文遺會就在傳媒的見證下，一致認同荔⋯
文化遺產委員會6月5日在沒有通知傳媒採訪下召開平常會議，會後新聞稿稱大部份委員不建議把「荔枝碗船廠片區」評定為文物。公眾批評文遺會「黑箱」開會，並關注文化局最終會否將船廠列為文物。文化局局長穆欣⋯
對於文遺會有十四位委員不建議將荔枝碗評為文物，守護荔枝碗造船村關注組副召集人談駿業認為，有關理由讓人覺得本末倒置，形容現時的邏輯是以偏蓋全，恐怕荔枝碗的故事會被連根拔起，名存實亡。 文化局引述文⋯
對於文遺會表示若片區被評為文物，未來活化或會受限，去年曾於網上發起聯署，要求政府停止清拆荔枝碗船廠的葡裔建築師João Palla認為，文遺會是受到影響才會得出有關結論，「因為我不想相信文化遺產⋯
一開始，舞者們排成一排從舞台邊，整齊劃一地大步走出，站在舞台的最前方，然後俐落地轉身，步入惘惘的黑暗之中，好像踏進了記憶的疆界。在黑白切割分明的舞台之上，黑衣人或聚或散，一起有著忽慢忽快帶點神經⋯
「十幾年，終於見到條橋了，當中十幾年做過甚麼物流方面的改善？或者配套？甚至發展策略或計劃？完全沒有。」 「你叫我們怎做？物流怎融入大灣區？怎融入一帶一路？」物流業界人士的經濟發展委員會委員李國輝⋯
特區政府全力「谷促」內地與澳門駕照互認政策，卻在民間普遍不歡迎，惹來激烈反對聲音不休。運輸工務司長羅立文早前為此政策解畫，直指，澳門是中國的一部分，「有啲嘢有問題可以做、 唔做、押後，但係駕照互⋯
對於內地與澳門駕照互認問題，市民其中憂慮是影響澳門交通安全。然而，交通局局長林衍生早前則辯稱， 內地與香港駕照互認超過十四年，「執行時沒見到大困難及問題。」但時事評論員黃東指出，香港的土地面積是⋯
治安警交通廳副警務總長劉小俠曾回應指： ．截至2017年── 2500名 內地居民可在本澳合法駕駛， ．而2016年── 涉及內地駕駛者並造成傷亡的交通事故 僅有9宗，2017年為13宗。 交通⋯
今天常聽說「融入大灣區」，「澳門終有自己海域」、「加快兩地資源互補，實現橫琴澳門合作」云云。但如果所謂的「海域」、「兩地」在一百年前，已屬澳門境內；如果一百年前，我們的鐵路與碼頭已粵澳互通，今天⋯