輕軌工程雖然超支無上限，落實無了期，但氹仔段工程仍在密密進行中。有讀者反映，現正施工的機場大馬路兩段輕軌高架橋，正是入學車場必經之處，有關路段車流量大，泥頭車、旅遊巴、私家車和電單車穿梭往來。工⋯
運建辦公佈輕軌澳門半島北段諮詢結果，為期90日諮詢中，共收到1萬多份意見。結果顯示，意見主要聚焦在沿海高架及勞動節高架兩個方案上，其中沿海高架得到共4,703條意見支持，認為走線對日常生活，如噪⋯
輕軌車廠停工多時，嚴重拖慢整個輕軌工程，令通車無期。今日起正式就職的運建辦主任何蔣祺表示，當局與車廠承建商正協調解除合約，雖已接近尾聲，但雙方仍未能達成共識。雖然政府不排除以司法途徑解決問題，但⋯
澳門輕軌一盤爛攤子，氹仔車廠和柯維納樞紐爭議不斷，至今完全癱瘓；澳門半島北段走線會否照行黑沙環公園，還未有定案。面對議員窮追猛打，運輸工務司司長羅立文表示，與氹仔段承建商仍在協商階段，若談判破裂⋯
議員吳國昌提出辯論動議，認為輕軌工程「預算無數，完工無期」，政府應該率先引入機制，讓立法會承擔監督的責任。該項動議最後以8票贊成，15票反對，2票棄權，不獲通過。 吳國昌指出，輕軌工程自20⋯
立法會土地及公共批給事務跟進委員會今早針對輕軌工程重大延誤向政府了解事件，主席何潤生會後引述運輸工務司司長羅立文表示，輕軌車廠上蓋承建商未能就新工作計劃遞交圖則，工程延誤超過2年⋯
輕軌工程預算和施工進度大失預算，第三度被審計署批評。政府與發展商曾經公開互數不是，如今氹仔車廠和柯維納交通樞紐兩大工程仍然膠著，完工未有期。負責上述工程的得寶國際總經理鄧漢昌重申⋯
輕軌工程一拖再拖，通車無期，預算又嚴重超支，運建辦日前被審計署力數「四宗罪」。運輸工務司司長羅立文表示，會按照審計報告建議，要求運建辦檢討工程進度以及工程合同，並指出現行法例可對工程有所延誤的承⋯
審計處早前力數輕軌工程四宗罪，而運建辦則將責任歸因於承建商沒有按「工作計劃」施工所致。有承建商今日召開記者會，反指當局沒及時提供足夠施工資料和相關設計，以致部分工程「開唔到工」，需延遲一年才能完⋯
審計署再數運建辦預算失控、監督不力等四宗罪，運建辦在回應審計署時表示，對承建商的罰款是按照延誤工作的價款為基數來計算，視乎金額的大小而按日科處相應罰款，運建辦正處理的一宗個案，所涉及的罰款金額就⋯
輕軌澳門段路線爭議尚未平息，氹仔段又因「百年石屎」用料標準及是否封路施工，運建辦前年與承建商隔空開火，互相指責，工程進度一拖再拖。審計署發表第三份專項審計報告再批運建辦預算失控，工⋯
今年七月，政府公佈輕軌澳門半島線北段三組走線方案，啟動諮詢。黑沙環填海區居民自發組織，群起反對勞動節高架走線方案，雖然居民對方案各有不同的質疑和不滿，但反對輕軌佔用區內唯一的黑沙環公園，郤是眾口⋯
輕軌黑沙環勞動節走線關注組再次到政府總部遞信請願，表達居民堅決反對輕軌走勞動節高架走線，請願信中包括一份關注組就黑沙環公園使用者而做的一項問卷調查分析報告，報告結果顯示，1,128名受訪者中，⋯
繼昨日與消防局會面後，黑沙環居民今日到運建辦遞交3632封居民信和6585個簽名，以及一份有關黑沙環公園使用者的調查分析報告，並與官員會面，反映和總結居民一直以來的意見和訴求。居民岑先生指，昨日⋯
約十名黑沙環居民與消防局會面，反映居民對輕軌走線途經油站的消防安全問題。居民代表岑四妹表示，氹仔柯維納馬路輕軌地盤與油站相距只有五米，且輕軌車輛行駛時，取電處有可能擦出火花，若相鄰油站有汽油揮發⋯
黑沙環勞動節走線居民關注組12名成員昨晚到裕華廉署遞交申述書，關注組指氹仔柯維納馬路的油站與輕軌建設的距離太接近，不符合國家安全標準但消防局仍通過了該地段輕軌建設的消防評估書和環境評估書，質疑當⋯
【讀者來論】政府輸打贏要，諮詢近二個半月的輕軌北段走線，在公眾公開諮詢場，民意大比數支持輕軌走沿海，反對走勞動節和馬場東；而在特定的非公開諮詢場，民意就存在落差。 正在公說公有理、婆說婆有理之際⋯
運建辦今晚舉行最後一場輕軌北段走線公眾諮詢會，逾200名黑沙環居民高舉紙牌，反對挖公園，反對勞動節方案，現場情緒激昂。不少與會者都指出，科大民意調查顯示，52.4%受訪市民都選擇沿海走線，希望政⋯
十多名反對輕軌勞動節高架方案的居民與運建辦官員會面兩小時，並要求官員書面回覆他們的疑問。居民岑先生表示，輕軌三條方案公佈時，運建辦的小冊子中提到黑沙環中街將建地下停車場，但期後的小冊子則再沒有見⋯
黑沙環居民昨(24)日下午發起遊行，反對輕軌假諮詢，政府和社團聯手強推勞動節高架方案，區內居民怨氣爆發，不想再被傳統社團代表，直接上街向政府表達訴求，要求輕軌走線採用沿海方案。發起人之一的岑四妹⋯