有關近日荔枝碗船廠區的保育與發展問題
特區政府上月公佈「荔枝碗船廠片區活化計劃」（下稱計劃），當中擬將在部分原船廠地段增設仿真溜冰場、城市農場等元素。在昨（26）日立法會質詢大會，有議員關注荔枝碗部分船廠遺址保育，認為應要「原汁原味⋯
當局宣佈第五個歷史片區活化計劃，將由博企銀河娛樂集團（下稱銀娛）主導、以「親子活動」和「文化藝術」為主題打造荔枝碗船廠片區。第一階段將在原船廠X11至X15地段已有的設施活化、新增展示館、文化藝⋯
文化局回覆議員就荔枝碗船廠活化計劃的書面質詢，局長梁惠敏表示，臨近路環石排灣馬路的新建停車場預計今年第四季開放。文化局將因應情況動態規劃場地開放及人流管理，為市民旅客提供良好的參訪及使用體驗。⋯
荔枝碗再有船廠倒塌！於今年4月獲文遺會通過啟動文物評定程序的荔枝碗船廠建築群，在「天鴿」襲澳期間，再有船廠倒塌，令僅餘的船廠再少一間！ 就現場所見，合興船廠已完全倒塌，只餘一堆廢木及爛鐵。勝利船⋯
工務局土地管理廳廳長廖永強日前在立法會口頭質詢大會上表示，當局針對氹仔益隆炮竹廠的調查報告最近已完成，將會收回益隆炮竹廠內特區公地，並發函相關人士要求在60日內清遷土地。社會文化司司長譚俊榮受訪⋯
海事局上週清拆荔枝碗2座船廠，引起社會極大迴響。環保學生聯會等四個環保團體到政府總部遞信，促請政府交代荔枝碗及其週邊區域的整體規劃，並交代《環境保護規劃》中設立環境嚴格保護區的立法進度及時間表⋯
繼「守護荔枝碗造船村關注組」發起聯署，要求文化局對荔枝碗造船村啟動評定程序後，再有市民於網上發起聯署行動，要求政府停止清拆荔枝碗船廠。發起人João Palla表示，荔枝碗船廠是「風土建築」（⋯
荔枝碗在歷史、文化、建築上到底多有價值，之前已有多名論者說過，在此不贅。政府在毫無規劃之下、在沒有理據說明船廠結構危險下拆卸船廠，這些說法同樣已經見諸各大報章，也不贅。這裡只想介紹些例子，諷刺一⋯
政府決定下月開始清拆路環荔枝碗11間船廠。消息一出即引起社會高度關注。荔枝碗是華南地區較大型且保留完好的木造船工業遺址，亦是本地造船業的重要歷史見證。政府在未有公布詳細規劃下便決定清拆船廠，理據⋯
社會文化司司長譚俊榮日前回應荔枝碗事件時表示，船廠區是華南地區最重要的造船工業遺址，覺得要清拆很可惜，而被問到工務部門一直無與社文司部門溝通，有否感到不被尊重時，譚更指「遺憾地你可以咁認為」。澳⋯
荔枝碗船廠沿岸一帶已有紅樹林漸漸形成。澳門環保學生聯會會長陳俊明認為，如政府大規模清拆船廠，即使承諾會保護濕地，亦難免會影響其生態。「拆船廠的過程會驚動很多，亦會令水底沉澱已久的污染物再浮出來⋯
政府清拆荔枝碗船廠事件引起社會熱議。海事局及工務局曾發新聞稿指，該區附近居民極為擔心船廠的安全情況。今早多名市民致電澳門電台時事節目《澳門講場》，反對政府清拆船廠，當中不少為路環居民，更促請政府⋯
對於運輸工務司漠視文化局及社會意見，決意清拆荔枝碗11間廠，其鎅木廠同在清拆之列的陳錦波認為，政府的決定並不公平，又稱曾聯絡海事局，希望政府可保留其鎅木機，日後作展示用途，但對方表示：「你最好拆⋯
運輸工務司司長羅立文日前回應荔枝碗船廠規劃時指，工務局與海水局拆卸危樓無須諮詢，而相關驗樓報告屬內部、技術文件，亦不會公開。傳新澳門協會籌委會召集人林宇滔認為，荔枝碗11間船廠自當局2015年底⋯
運輸工務司司長羅立文昨（7）日回應清拆荔枝碗船廠時表示，只會清拆結構有危險的船廠，又指荔枝碗的規劃將是「見步行步」。城規會委員胡玉沛質疑，現時政府判定船廠「危險」的理據何在。又認為該地段規劃應有⋯
自政府宣佈將大幅清拆荔枝碗船廠後，相關部門一直未有公佈後續保育及規劃方案。對於荔枝碗舊船廠未能整片保留，時事評論員蔡梓瑜表示，荔枝碗是現成、真實的文化遺址，具重大教育價值，認為工務部門有責任透過⋯
政府未有詳細規劃便決定大幅清拆荔枝船廠引起社會各界關注。立法會間選議員李靜儀表示，政府未有介紹後續規劃便決定清拆船廠，對社會欠缺交代，難以接受政府的處理方式，促請政府立即解釋規劃詳情。又認為今次⋯
政府決定清拆荔枝碗11間船廠引起社會廣泛關注。曾參與審議《文遺法》的前立法會議員陳偉智表示，政府於2013年曾推出相關規劃方案，去年海事局亦表示會加固船廠，言猶在耳，今年初即宣佈大規模清拆船廠⋯
政府宣佈清拆荔枝碗11間船廠。城規會委員陳德勝表示，整個規劃沒拿上城規會討論或諮詢，認為荔枝碗船廠片區具有濃厚文化色彩，有條件成為休閒旅遊景點，分流旅客，政府應三思有關決定，並將規劃交到城規會討⋯
荔枝碗船廠自去年4月出現爆柱事件後，政府一直圍封。海事局曾表示已清除鬆脫部件，局方亦會作日常巡查跟進處理。有船廠代表表示，政府已不續發水位紙，即要搬離船廠。船廠代表表示，除不捨幾十年在荔枝碗的造⋯