行政會於二零二一年十二月，終於完成討論並公佈《都市更新法律制度法律》草案。然而，由最初「舊區重整」到「都市更新」，這項政策橫跨三屆政府、歷時16年，事實上，社會早已匯集了不少意見，最後換來的竟是⋯

《都市更新法律制度》法案建議，四十年以上的樓宇重建須徵得80%業權同意，三十年至四十年的樓宇重建則為85%。時事評論員蘇文欣表示，擔心日後發展商會很容易做到強制拍賣，而在香港，過去亦引發了不少⋯

立法會於本周三（29）舉行全體會議，屆時將一般性討論及表決 《都市更新法律制度》法律草案（下稱：都更法案）。法案內容，尤其有關啟動強制參與重建業權百分比須予以關注。 有關啟動強制參與重建的業權百⋯

《都市更新法律制度》以探討多時，但至今仍未正式出台。今（22）日電台時事節目《澳門講場》探討有關都市更新的話題，有市民認為單幢重建的意義不大，建議片區重整。群力智庫副理事長兼直選議員梁鴻細表示⋯

有市民反映，政府一直以來的政策都以商人利益為依歸。李小姐表示，澳門回歸後特首停建十年經屋，推出置業移民、利息補貼，全部偏重商界、地產界，令澳門樓價勁升幾十倍，食住都貴，生活相當艱難。經屋呎價達四⋯

【施政答問】直選議員區錦新在行政長官答問大會中提到，未來數年舊區重整應認真落實。他指出，落實舊區重建讓居住在舊區的居民改善居住環境，換上有升降機的住宅，以解決長者的出行困境，正是體現當年提出舊區⋯

都市更新委員會委員林宇滔澄清，都更會只是對樓宇重建業權同意百分比不應「一刀切」有共識，有委員提出參考外地經驗將百分比定為五至九成，但委員會並無共識，政府亦沒有方向，只稱會繼續研究，他個人主張「宜⋯

不論「舊區重整」還是「都市更新」，日後收樓都無可避免地要面對業權同意重建比例的問題，如何能夠既保障私有財產，又能滿足城市發展需要，這是最關鍵的問題，亦是最難解決的問題。早前有傳都更會建議，業權同⋯

《舊區重整法》法案在上屆立法會成為廢案後，政府推倒重來拋出「都市更新」的概念取代舊區重整，都市更新委員會成員以地產業界比例最高，被社會批評是「地產黨話事」，早前有都更會委員提議，同意重建業權比例⋯

有都更會委員建議，將舊樓重建的業權同意比例由現行的十足下調至五成至九成。在早前的運輸工務領域施政辯論當中，間選議員鄭志強表示，樓宇重建的業權比例涉及到私有財產保護，《基本法》第六條列明：澳門特別⋯

都市更新委員會再次舉行閉門會議，事前亦未有按政府常規透過新聞局資訊廣播系統向傳媒發出採訪通知。運輸工務司司長羅立文會後受訪時指，這並非不尊重傳媒工作，只是他正鼓勵運輸工務範疇的部門在其網站發放更⋯

新城規劃諮詢八月尾暫告一段落，搞完一場大龍鳳，一份不合格的規劃、千瘡百孔的方案，A區填好建成最快也要等十年八載。同樣是美倫美奐的藍圖、讓人憧憬的社區設施，一樣要令居民苦等多年的還有停滯不前的舊區⋯