近日有居民反映東望洋斜巷樓宇項目疑加建約兩層的梯屋，使高度超出原本的海拔81.32米，憂慮將破壞燈塔景觀。文化局局長梁惠敏今（30）日接受傳媒採訪稱，東望洋斜巷高樓項目沒有超出限高，相關建築並包⋯
新城A、B區行車天橋工程已成定局，將在本（10）月動工，但一直以來有意見批評指該橋最高海拔超出東望洋燈塔周邊地區限高，天橋落成或將影響燈塔往外港景觀。直選議員林宇滔指出，燈塔景觀為重要世遺資產⋯
本澳社會一直有意見認為新城A、B區行車天橋落成後將破壞東望洋燈塔向外港方向的望海景觀，而文化局則堅持「影響不大」，強調因涉及面積僅佔法定限高範圍的0.34%。如今A、B區行車天橋項目如火如荼進行⋯
新城A、B區行車天橋預計於今年第四季動工，惟社會持續有意見憂慮該工程落成後最高海拔將影響本澳世遺——東望洋燈塔往外港景觀。昨（22）日多個部門聯合發稿指，在新城A、B區行車天橋方案設計及工程建造⋯
新城A、B區行車天橋將在年內動工，社會有意見憂慮該工程落成後最高海拔將影響本澳世遺——東望洋燈塔往外港景觀。文化局局長梁惠敏今（25）日再次回應傳媒指，早前局方已對事件表明立場，認為工程是行車通⋯
連接新城A、B區的行車天橋預計於今年第四季動工，據初步設計，天橋最高海拔為25.8米，該高度已超過松山燈塔周邊地區建築物10.3米及5米限高，引起社會關注天橋落成後或將遮擋東望洋炮台及燈塔景觀⋯
立法會昨（18）日舉行全體會議，直選議員林宇滔在議程前發言表示，特區政府最近公佈新城A、B區行車天橋最高海拔為25.8米，而該高度超過松山燈塔周邊地區建築物10.3米及5米限高，引社會關注天橋會⋯
保護東望洋燈塔關注組（下稱關注組）今（23）日再去信聯合國教科文組織，要求其轄下的世界遺產中心建議締約國（即中國），暫停早前復工的「東望洋超高樓」，直到確定可接受的緩解措施。 去（2023）年⋯
一、引言 東望洋景觀危機 澳門歷史城區在2005年被列入世界文化遺產名錄，而東望洋燈塔是其中一部分。根據《第33/2001號行政長官公告》，《保護世界文化和自然遺產公約》在澳門適用，因此澳門政⋯
文化局表示，特區政府提交的澳門歷史城區保護狀況更新報告於第45屆世界遺產委員會擴大會議順利通過，「獲委員會正面決議」，包括「認同就東望洋斜巷18-20號未完成樓宇的處理方式等」。局方將按相關決議⋯
保護東望洋燈塔關注組（下稱關注組）於上月末再次去函聯合國教科文組織，要求其轄下的世界遺產中心建議締約國（即中國），暫停早前復工的「東望洋超高樓」建設以保護東望洋燈塔（松山）景觀。 關注組又引述教⋯
東望洋（松山）燈塔景觀因城市發展、林立高樓所破壞，聯合國教科文組織多次督促特區政府採取措施予以保護。回應教科文要求保護燈塔景觀，由特區政府委託的顧問團隊建議位於羅理基博士大馬路的三幅空置地段降低⋯
保護東望洋燈塔關注組（下稱關注組）於今年9月20日以及10月11日兩度去信促請聯合國教科文組織關注東望洋斜巷爛尾樓高度，冀教科文組織能堅定其立場，認同該建築的日後高度應減至52.5米，而非早前文⋯
保護東望洋燈塔關注組（下稱關注組）今（11）日再去信促請聯合國教科文組織關注東望洋斜巷爛尾樓高度，冀教科文組織能堅定其立場，認同該建築的日後高度應減至52.5米，而非早前文化局所認可的81.⋯
東望洋超高樓項目早年因其高度破壞燈塔景觀而被特區政府叫停，其後因無法與政府協議而「爛尾」十多年。近日該「爛尾樓」再掀熱議，文化局上周公佈該項目最新發展，即維持81.32米，並將外觀改為玻璃設計⋯
停工逾十四年的東望洋斜巷 18-20號超高樓項目——爛尾樓，有新進展。文化局今（7）日指出，樓宇業權人提交的修改設計建議，在維持現有的高度即81.32米下，立面改為玻璃設計。而文化局局長梁惠敏認⋯
今年是澳門歷史城區成功被列入《世界文化遺產名錄》16周年，有關世遺建築及其周邊景觀的保育情況一直備受關注。直選議員蘇嘉豪提書面質詢，要求當局回應如何降低東望洋斜巷「爛尾樓」對燈塔景觀的破壞程度⋯
羅理基博士大馬路134地段擬建海拔90米的私樓，不少社會意見憂慮將進一步破壞東望洋燈塔的景觀。工務局於去年5月發出規劃條件圖草案，但至今未上城規會討論。有傳媒關注當局是否因為收到很多反對意見？⋯
東望洋燈塔多年來飽受景觀保育危機，其中規範燈塔周邊限高的第83/2008號行政長官批示，多年來備受社會批評不合時宜，導致今日出現眾多高樓「合法」破壞燈塔景觀的情況。立法議員蘇嘉豪提出書面質詢，要⋯
立法議員蘇嘉豪向特區政府索取東望洋斜巷爛尾樓對東望洋燈塔的影響評估報告。文化局回覆稱，特區政府沒有權限提供報告。 文化局表示，特區政府於去年11月請求國家文物局提供協助，委託中國文化遺產研究院根⋯