林衍新
交局暫停非長期工作司機揸巴士 措施屬臨時性 林衍新:安全第一 2018年01月12日|文:論盡採訪組

俾利喇街日前發生奪命車禍,一輛私家車在斑馬線前等候行人橫過馬路期間,被一輛懷疑失控的新時代巴士狂撼車尾,導致私家車衝前撞飛一名婦人,其頭部及上半身被捲入車底,送院後證實不治,另有一名男司機受傷送⋯

巴士加價分2階段 現金收費劃一6元 電子卡搭一般巴士線收3元 快速線4元 2017年09月29日|文:論盡採訪組

政府今日將巴士加價方案提交到交通諮詢委員會進行討論,交局局長林衍新會後表示,加價方案將分2階段進行。首階段收費方式會由現時按路線行駛地區分段收費的方式,改成分一般巴士線及快速巴士線(即X線)收費⋯

交局︰設道路分級制控制掘路工程 2017年05月25日|文:論盡採訪組

審計報告批評本澳道路工程輕率世界罕見,道路工程協調失效,重複開挖情況嚴重。交通事務局局長林衍新表示,接受報告的建議及所指出的不足之處,局方會不斷加強工作,例如最近提出道路分級制,現階段會先將澳門⋯

交局建議的士起錶加價至19元 2017年05月25日|文:論盡採訪組

交通諮詢委員會 2個專責小組舉行工作會議。交通事務局局長林衍新在會後表示,對於有的士團體提出加價方案,局方在會上提出另一方案建議,低於的士團體方案的加幅。 的士司機互助會早前拜訪交通事務局,提出⋯

交局︰頭盔法規先勸喻半年再視情況執罰 2017年05月22日|文:論盡採訪組

電單車頭盔安全標準法規將於下月13日起生效,不少市民都批評政府做法擾民。交通事務局局長林衍新強調,立法原意是保障電單車使用者安全。他指出, 2016年涉及道路駕駛意外身亡有9人,比2015年減少⋯

咪錶車位下月17日起分階段分區加價 交局︰電單車免費泊位逐步改咪錶泊位 2017年05月22日|文:論盡採訪組

下月17日起,本澳分階段調整咪錶泊車位收費。調整後,按時限及車輛類型區分,電單車每小時收費1至2元,輕型汽車每小時收費3至10元,重型汽車每小時收費5至10元;其中,電單車及輕型汽車咪錶泊車位時⋯

交局:拖車費19年沒調升「蝕到入肉」 加價沒諮詢因防「趕搭尾班車」 2017年01月4日|文:論盡採訪組

除夕政府突然公佈新《交通事務局費用及價金表》,大幅調升牌照費、驗車、開鎖拖車等多項費用,並於1月1日即時生效,令社會爭議聲不斷。不少意見批評今次突然加價「太急太辣」,更有團體揚言將會在本週日(⋯

巴士運載量接近飽和 交局擬推新措施增加運載力 2016年09月23日|文:論盡採訪組

交通事務局局長林衍新表示,今年至7月的巴士運載量同比增加3萬人次,7月更破紀錄達58萬人次,現時本澳巴士的最高運載能力為每日61萬人次。他說目前仍然「頂得住」,但希望爭取加密班次,尤其是繁忙時段⋯

氹仔還有34項掘路工程將開展 2016年09月23日|文:論盡採訪組

暑假期間,氹仔有多處進行掘路工程,交通改道甚為混亂,令不少市民出行大受困擾。據交通事務局資料顯示,目前氹仔大小道路工程共有 92項,其中已完成 35項,23項工程仍在施工,有 34項工程將協調開⋯

下月中起全澳咪表逐步更換 2016年09月23日|文:論盡採訪組

交通事務局局長林衍新表示,下月中起全澳逾1.1萬個泊車咪表會逐步更換,首批將先更換繁忙地區的咪表。他說,新咪表未來可接受使用包括澳門通在內的2種以上電子貨幣,亦可接受5元硬幣。咪表管理公司今年⋯

停車場管理服務問題多 林衍新冀今年底全改公開招標 2016年06月30日|文:論盡採訪組

初級法院今早審理公共停車場管理合約圍標案時指出,公共停車場的管理服務有兩種基本方式,其一是政府有錢收的「長標」,需要公開競投;其二是政府要找數的「短標」,屬豁免公開競投。涉案的50多項服務合同的⋯

651萬關閘總站整治計劃書料明年完成 預算工期未有底 2016年06月30日|文:論盡採訪組

關閘廣場地下巴士總站整治工程編制計劃預計明年完成,有關的服務合同金額 為651萬元,分 3年支付。建設辦回覆澳門電台查詢稱,關閘廣場地下巴士總站整治工程包括修改現有交通路線、優化候車室及重整廣場⋯

巴士司機退休潮 擬下調考試要求吸引新血入行 2016年04月14日|文:論盡採訪組

交通局長林衍新表示,政府擬修改道路交通規章,減省巴士考試的維修技術要求、並引入「自動波」巴士駕駛執照等,希望吸引新人入行,以應付日益增加的巴士服務需求。現時修法草案文本已經完成,適時會進入行政法⋯

的士司機違規「連坐」車主? 交局︰車主要負管理責任 2016年04月12日|文:論盡採訪組

部分的士司機反對交通局修訂的士規章,引入「被動式放蛇」以及司機違規「連坐」車主。交通局長林衍新受訪時表示,不認同「連坐」的說法,修法只是要求車主承擔起公共運輸工具的管理責任。根據修法建議,的士⋯

車輛年增長率減少1% 議員質疑加車稅成效 2015年12月17日|文:論盡採訪組

立法會採用緊急程序一次過審議表決通過新車加稅,公布翌日起生效,交通局長林衍新表示,新車稅可令澳門車輛年增長率減少1%。新車稅率按稅務價格的累進稅率計算,汽車的稅率由原來的30-55%調升至⋯

政府收回423個月票車位逾6成空置 2015年10月28日|文:論盡採訪組

社會對月票位的不滿持續升溫,立法會今日辯論應否全面取消公共停車場的月票位,不少議員批評月票制度不合時宜,令公共資源出現使用不公的狀況,必須盡快取消。然而,列席官員一於懶理,依舊「企硬」宣稱無意在⋯

關閘發財巴停泊區增泊位 三角花園單向行車變永久 2015年09月4日|文:論盡採訪組

關閘地下巴士總站焗熱、空氣差等問題,多年來沒有改善。交通事務局局長林衍新表示,當局將分階段改善關閘總站的環境,首階段將會改建鄰近特警總部,位於關閘入境大樓一側的發財巴停泊區,從現時10多個泊區增⋯

公共停車場第4季起加價 月票加幅五成三至一倍 2015年09月4日|文:論盡採訪組

公共停車場收費多年未有調整。交通事務局今向交諮委介紹加價方案。局長林衍新表示,在私家車時鐘位方面,早上8點至晚上8點收費為每小時6元,晚上8點至早上8點為每小時3元;電單車日間收費為每小時2元⋯

增多汰少 控車效果成疑 交局︰有新措施總比沒有好 2015年08月18日|文:論盡採訪組

  澳門車多路少,交通擠塞,人車爭路的情況日益嚴重,社會對控制車輛增長的訴求亦愈趨激烈。交通局長林衍近表示,澳門陸路交通中期檢討報告建議,未來5年控車的年增長在4%,政府將有綜合措施⋯

月票制度改革難產 交局受壓? 林衍林︰要改牽涉重大爭議 2015年08月14日|文:論盡採訪組

公共停車場月票制度去留問題,引發社會極大爭議。交通事務局局長林衍新受訪時不評論月票制度是否公平,只強調,這有歷史原因,政府堅持依法辦事。至於不收回月票位,是否因為當局受壓?他則說︰「已經將權利俾⋯