政府宣佈清拆荔枝碗11間船廠。城規會委員陳德勝表示，整個規劃沒拿上城規會討論或諮詢，認為荔枝碗船廠片區具有濃厚文化色彩，有條件成為休閒旅遊景點，分流旅客，政府應三思有關決定，並將規劃交到城規會討論。
陳德勝表示，澳門由漁港起家，造船業當年養活了不少澳門人，市民對造船業有重大情感，行業值得尊重，值得回憶，政府應保留相關歷史。同時船廠片區具有濃厚文化色彩，由船人街及聖芳濟各堂一帶至荔枝碗村有條件成為步行區，發展休閒旅遊，分流旅客，亦讓澳門人有可放鬆的地方。「平日澳門人生活緊張，需要這種地方放鬆，放假可以帶小朋友行步行徑。這行業帶有濃厚昔日的製造業文化，澳門放假就只剩下路環可散步，平衡心態。」
他指，船廠日久失修是因為缺乏誘因，又舉例指沙梨頭圖書館政府亦願意以每月18萬承租並翻新成圖書館，類似思維可應用於荔枝碗船廠，「僭建、花籠要拆，政府也有資助，何況這些文物？」
「（船廠）其實一早就應要保育，因為沒有補償機制，持分者亦沒能力維修保育。有誘因時自然會去做。」
陳德勝認為，大幅清拆船廠反映政府覺得歷史城市發展要新取代舊，政府應三思大幅拆建船廠的決定。「現時保育確實出了問題，作為土生土長澳門人，看見以前的事物一直消失，政府需要留意，反思為何新馬路要人潮管制？為何居民沒有了生活權？是因為旅遊政策做得不足，城市規劃亦未規範，導致今日的局面。」
他又指，政府應將相關規劃帶到城規會討論。「希望透過大家討論，越辯越明，讓市民放心，其實幫助了政府施政。」
城規會委員陳德勝
