有關地段清拆前原貌
【烽迴路轉】「渡船街一號」翻版又再出現！昨日的城規會上，委員赫然發現內港停車場對面十幢唐樓原來已被拆光光，與工務局提供的資料並不相符。既成事實，即使委員會想討論如何保存該區傳統風貌已無辦法。
工務局代副局長張潤民解畫，唐樓可能是危樓才會被拆。委員胡玉沛隨即狠批，即使是危樓也不是一時三刻的事，點解咁快就拆左？他要求工務局就事件提交書面解釋。另一名委員陳德勝亦炮轟：「作為工務局代表應帶齊資料來開會，係就係，唔係就唔係，無得答可能！如果你唔知，就打電話上樓搵同事查一查！」
工務局代副局長張潤民(中)
有關地段位於巴素打爾古街161-177號及通商新街67-75號交界，是毗鄰十六浦的精華地段，佔地704方平方米，規劃條件圖草案建議樓宇最大許可高度為20.5米。其上原有10幢傳統中國式磚木結構建築，即使在城規會上展示的圖片，仍然見到這唐樓群，但實際上這些可能建於十九世紀末的老房原來已被拆得乾乾淨淨。
在之前公示期間，當局收到公眾四份意見。其中有市民要求注意內港的城市肌理特徵；又有建議作出城市設計指引，認為最好保留這些小屋的特色及尺度,指在十月初五街周邊的這地段,是傳統內港華人居住建築比較集中及完整的街區了。並稱：「可以的話留點記憶給我們居民吧,這些小屋都有近百年歷史,老一輩對此很有感情。」
城規委員林翊捷亦質疑，從媽閣至水上街市一帶，當局一直有要求業權人重建柱廊設計，保留傳統街區的風貌。但在此地段卻沒有提出這要求，這從城市設計角度做法是不連貫，也對其他業權人不公平。文化局也曾就此提出非約束性意見，但工務局並無接納。城規廳廳長劉榕就解釋，不要求重建柱廊是因為該區行人道太窄。
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