近日網上流傳一段的士與電動輪椅相撞的影片，引發社會討論，不少網民質疑這一輪椅使用者不當使用路面。但到底他是為一己之利，剷出馬路；還是澳門地方「淺窄」，無障礙空間尚未足夠，使得輪椅使用者「無路可走」，才會挺險走上馬路？或者，輪椅使用者們亦希望有一條可以安全回家的路道。
程福源有多年修理輪椅的經驗，亦是澳門傷殘人士服務協進會唯一的輪椅修理員。他指出輪椅的產地不同、質量、速度及價錢均不一。留到近年不少人士會由淘寶購得不同規格、五花百門的輪椅，使用者在購買時應注意質⋯
過去數年在市內不難見到方便視障人士的導盲磚、巴士及少數的士亦裝置無障礙設備等，而無障礙設施亦隨處可見如在公廁、公園等。政府亦於2013年時成立「康復服務十年規劃跨部門研究小組」，由社文司統籌⋯
最近網上一段的士與電動輪椅相撞的影片，引發很多討論。當中除了的士司機被處罰引起迴響外，大家更關注的焦點是電動輪椅者不當使用路面，容易險象環生，甚或質疑有濫用電動輪椅作為交通工具。 本人是一名肢體⋯
早前電動輪椅人士與的士於馬路相撞，事件可謂一石激起千層浪，當中不乏批評指向部分輪椅人士「恃車」橫行、路上無所顧忌。然而，果真如此？當一般人於行人道遇路障、掘路等或可輕輕鬆鬆地「檻過」，而澳門傷殘⋯