道路壓力
蘇文欣認為互認不太可能收回,但強調要先做好規範和釐清責任
蘇文欣:「駕照互認」須先完善規範,欲速不達 2013年11月1日|文:煎撈喱|https://aamacau.com/?p=5230

交通諮詢委員會早前開會討論「澳門駕駛執照的互認/互換制度」。有意見指,「粵澳駕照互認」為大勢所趨,理應實行;亦有意見認為,澳門的道路壓力幾近飽和,而澳門和內地的駕駛習慣不同,政府不應大開綠燈,開⋯

湯澤森認為駕照互認後過界司機問題,會令輕型汽車司機喪失議價能力
「你有理講」––– 職業司機和運輸業僱主對「駕照互認」的各自表述 2013年11月1日|文:小花|https://aamacau.com/?p=5229

交通運輸業總工會理事長 湯澤森 你開了個頭,其他車種的司機是否又可以引入(互認)?我擔憂輕型車司機飯碗,因為他們議價能力較低,包括送凍肉、雞蛋、石油氣、菜那些「噸半車」及私家車的職業司機,因為現⋯

一人一句說「駕照互認」 2013年11月1日|文:殷憂|https://aamacau.com/?p=5228

近日,社會對中澳「駕照互認」引起熱烈的討論,陽光政府依舊對任何事情都沒有立場,而市民的立場又是如何呢?會引起陽光政府的重視嗎? kelvin(工程師) 當然不贊成,大陸跟澳門的考試規則不同,駕駛⋯