2013-11-01 「交通煉金術師」之:等駕交換?!每週專題
賽車除了以技術取勝,賽規的清晰和統一,也是當出現爭拗時的致勝關鍵。車手們總有各自駕駛「烈火戰車」的喜好和習慣,但一旦進入東望洋跑道,再個人化的駕駛絕技,都不能偏離大會所訂好的賽規,這就是遊戲規則。小城人民,「位位賽車手,入得車房,出得東望洋」,左一個掉頭,右一條窄巷,技術差一點,都有所「損」失,但總體上還是願意乖乖按「紅綠黃」做人。至於在內地過馬路的經歷告訴我們,「紅綠黃」跟司機是互不相識的,也不該是我們信賴的朋友。如果「駕照互換」真的要「等價交換」,那麼要內地和澳門人有著統一的駕駛意識、要日塞夜塞的交通壓力不再雪上加霜、要本地職業司機安心工作的話:「煉金術師,要用甚麼來換呢?」

一人一句說「駕照互認」

2013-11-01 「交通煉金術師」之:等駕交換?!每週專題

文:殷憂

時間:2013年11月1日 10:10

近日,社會對中澳「駕照互認」引起熱烈的討論,陽光政府依舊對任何事情都沒有立場,而市民的立場又是如何呢?會引起陽光政府的重視嗎?

kelvin(工程師)

當然不贊成,大陸跟澳門的考試規則不同,駕駛方向不同,交通標號不同,在大陸連雙向單線行車道都可以超車,若果真正實施的話,澳門的交通事故只會更多,居民安全桯度只會更低,交通執法只會更困難。

何小姐(待業人士)

個人認為此不適用於澳門。澳門地小車多,每逢上下班時段,很多繁忙路段經常塞車,此點早已令市民不滿。若加上內地來車,相信情況只會越來越壞,因而弄巧反拙,破壞遊客對澳門的印象。

陳小姐(待業人士)

不認同。澳門地小路窄,現在都不夠用了,內地車再進來還得了?!

鄭小姐(內地留澳學生)

贊同,對於廣東人來說,可帶來更多的方便。

姚先生(文員,有1年私家車駕駛經驗)

我只贊同澳門人可上內地駕車,原因是內地人的駕駛技術大家有目共睹。

蔡小姐(文員)

No!一來澳門的公交和交通網絡等各方面的運作都未搞得掂,唔應該未識行先學跑,二來本澳承載量都就來爆錶,旅遊分線都未出,就已考慮呢個,未免操之過急了!

Edward(大學生,有1年私家車駕駛經驗)

大陸人駕駛很危險,澳門人生命有威脅。

呂先生(文員)

不贊同

1.外來駕駛者難以適應本澳複雜的路面狀況,再者政府沒有規劃性地進行道路維修,也沒有規劃性地允許澳電、自來水公司等公司掘路。

2. 可能會帶來更多的黑工、白牌車等等問題。

3. 法律不完善,沒有規定旅客在澳駕車途中,一旦出現醫療事故要如何處理。

4. 作為旅遊城市,如果中澳駕照互認,一定有不少內地人想嘗試在澳門駕車遊,屆時會牽動租車業,但現時澳門沒有相關租車行業,也沒有相關規定。

林先生(裝修工人,有10多年私家車駕駛經驗)

不好,因為澳門地方太細,會造成交通更加複雜,治安環境會更差。暫時澳門街是不適宜容納大陸駕照。

范先生(售貨員)

我覺得ok啊,對於兩地來說都可以更加方便。

李小姐(博彩從業員,有3年私家車駕駛經驗)

不好,點解?大陸人揸車亂咁黎啊嘛!如果真的實施的話,澳門會好亂,澳門人揸車會好危險。

陳先生(博彩從業員)

不好!始終澳門同大陸的路都不同。澳門車多路窄,大陸人又唔熟,到時會好混亂,對澳門人來當然不好。

廖先生(退休人士)

當然不好!本身澳門已經太多車,加上左軚、右軚駕駛習慣都不同,來到澳門只會有更多交通事故發生。

Alan(馬來西亞籍勞工)

澳門已太好窄,再有更多人來揸車,當然不好啦。

陳同學(內地留澳學生)

不同意,這樣會增加澳門的道路負擔,澳門的交通本身已經阻塞,再有更多內地人來駕駛的話,不就是增加更多負擔嗎?

陳先生(旅遊巴司機)

都好的,方便我們唔洗返大陸考牌。當然,到時對澳門的交通一定會有所影響,凡事有利有弊,駕照互認對我來說是好事,但不知道其他人怎麼想。

劉先生(旅遊巴司機)

如果真的實施的話,會使得賭場的七人車增加很多外勞司機,影響本地人就業。

鄭先生(旅遊巴司機)

如果只是互認就無乜所謂,但如果這會引入外勞跟本地人爭飯碗,就一定反對。「多隻香爐多隻鬼啦!」我自己以前都做過企業或者私人司機,其實澳門不是沒有司機,而是那些老闆不肯出錢請人做,做得個「雞絮」咁多,不如返屋企休息!其實澳門已經人多車多,跟又窄,好多時我地揸住部咁大既旅遊巴,真係好驚。

林小姐(教師,有3年私家車駕駛經驗)

我不贊成。因為澳門的路況十分擁塞,大陸的交通和駕駛情況都跟澳門不一樣。而且,時常都看到大陸司機「亂咁黎」,自己會擔交通安全的問題。

吳小姐(研究生,有2年私家車駕駛經驗)

我覺得有好有不好,這要看政府如何推出相應的軟硬件配合。澳門要發展旅遊業,駕照互認無疑可促進經濟發展。然而,現在澳門的交通本身已經擁擠不堪,如果在繁忙時段,再有車輛湧入澳門,澳門的交通一定「玩完」。所以,如果政府沒有做好相關應對措施,那所造成的負面影響一定多於正面影響。