造船業
兩位造船業老行尊均擔心荔枝碗若建成其他地產項目會喪失其文化特色。
船廠:望參與荔枝碗發展 2017年02月3日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=37411

荔枝碗船廠自去年4月出現爆柱事件後,政府一直圍封。海事局曾表示已清除鬆脫部件,局方亦會作日常巡查跟進處理。有船廠代表表示,政府已不續發水位紙,即要搬離船廠。船廠代表表示,除不捨幾十年在荔枝碗的造⋯

談駿業近年致力推廣澳門造船工藝文化 。
讓「澳門號」回到荔枝碗 談駿業:望復興「船村」 傳承文化 2017年02月3日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=37409

「很奇怪,荔枝碗號稱華南或東南亞地區最具規模的造船廠,但已經沒有船。」面對眼前極待修繕的舊船廠,一直致力推廣本地造船文化的談駿業不免無奈,「我們不是要行業復興,但文化符號可以回來。這是我們的回憶⋯

完成駁龍骨的工序後就會進行「釘旁」,也就是釘上船殼木板(即「旁板」)的步驟。(©李超宏,《尋找澳門:李超宏濠江舊影攝影作品》, 澳門:澳門藝術博物館,2004,頁112。)
荔枝碗的船廠遺址 2017年02月3日|文:Alex Lou|https://aamacau.com/?p=37410

在路環碼頭前地附近有一條斜路,大家在途中會遇到一些船廠遺址,這些船廠內滿是廢棄的木材和垃圾,早已荒廢多時。過去,神香業、爆竹業和火柴業被視為支撐澳門經濟的三大傳統行業;但事實上,當時本地的造船業⋯

荔枝碗未有規劃先拆船廠 談駿業:造船文化災難  2017年01月30日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=37256

海事及水務局局長黃穗文昨日表示,預料3月開始逐步清拆荔枝碗共11間船廠,清拆後地段將交回規劃部門考慮日後用途。一直致力推廣澳門造船文化的談駿業形容,此舉是造船業的「災難」,認為如果船廠結構存在危⋯

海灣如碗,聚廠成村:百年荔枝碗 2016年06月19日|文:史友|https://aamacau.com/?p=31267

荔枝碗村位於澳門路環島西南部,今荔枝碗馬路一帶,是路環舊村之一。荔枝碗馬路南起碼頭前地,北止石排灣馬路與田畔街交界處,村落民居和船廠沿着山坡,靠着海岸,錯落有致。 村西有一小海灣——荔枝碗,是一⋯

荔枝碗船廠殘破誰之過? 負責人反駁政府︰誤導公眾 2016年06月19日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=31260

政府上月底以重大安全風險為由,圍封了路環荔枝碗十一間舊船廠。又指曾多次要求各地段佔用人盡快維修但無人理會,以致建築物殘破不堪,甚至有大面積倒塌的危險。現時上述地段臨時佔用准照(俗稱︰水位紙)有效⋯

茘枝碗船廠去留成疑? 吳衛鳴:不會變成手信街 2016年06月14日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=31065

路環荔枝碗船廠早前因日久失修被政府暫時圍封,現時政府手握1座船廠及2間小屋的業權,計劃打造成文創中心,但其餘11座船廠的去留成疑。文化局長吳衛鳴表示,文化局重視船廠的保育工作,並不希望船廠區域進⋯

陳樹榮︰荔枝碗船廠區應儘快啟動文物評定程序 2016年06月8日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=30893

路環荔枝碗11間船廠因安全問題被政府暫時圍封,有消息傳出政府有意大幅拆卸。澳門資深歷史學者陳樹榮反對拆卸,他指出,該區是澳門重要的工業遺址,也是華南地區規模最大的木結構造船基地,「有咁好既條件⋯

黃穗文:荔枝碗船廠正加固 無計劃收地 2016年05月5日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=29863

荔枝碗六合船廠早前出現倒塌危險。海事及水務局長黃穗文表示,船廠佔用人已於上週遞交加固船廠方案及報備材料,工程由船廠負責,已經開始施工,現時已加固1至2枝承重支柱,預計需時約20日,相信可如期完工⋯

路環船廠出現傾斜 結構受損 林發欽:政府應加快活化荔枝碗村 2016年04月9日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=29027

日前,路環荔枝碗村有廢棄船廠發生傾斜事故,有居民聽到船廠內出現聲響,憂慮有倒塌危險,故報警求助。消防接報後到場檢查,未有發現即時危險,並將船廠圍封,而工務局亦派人調查。據記者現場觀察,雖然船廠尚⋯