路環叠石塘山巨型樓盤，工務局繼續擠牙膏式放料。該局今晚回覆《論盡》查詢時表示，已批出項目草則(建築計劃草案) ，但因承建商未交齊最終的建築工程計劃（正則）及其他專業圖則，暫未發出工程准照。覆⋯

  路環叠石塘山百米高樓項目即將解凍！有關樓盤因涉及大規模開挖山體，2013年受到民間強烈反對而暫緩發展。事隔三年，環保局回覆《論盡》查詢時證實，承建商已於去年9月提交環評報告修訂版⋯

澳門特區政府公佈全新的新城區總體規劃，且填海模式已在一定程度上獲得國 務院的同意，讓市民憧憬未來的發展遠景和開發模式，我們作為澳門市民一份 子、香港市民一份子、珠海市民一份子，人同此心，高度認可⋯

   「現在填一寸海，等於減少了將來的可行空間。若干年後，大家可能發現海洋對人類有好大生態價值，不是陸地才有價值」。 長期關注珠三角環境狀況的跨境環保關注協會創始人魏翰揚指，近年珠三角⋯

觀鳥人士「小喬媽媽」說，路氹候鳥日漸減少，從前可拍攝到數十種鳥類，今日只能見到幾種；過往舒適悠閒小城生活，十多年間，已變成五光十色、人流擁擠、居民怨言四起的國際都會。她不禁慨嘆「見到澳門環境變成⋯

關注環境議題的青年馬留，早在十年前就已經發覺九澳有問題：「當時是去鮑思高青年參加歷奇訓練，那裡的塵埃、空氣已經不是想像的好，周圍的枱椅也很容易鋪滿塵。」 以後差不多每年暑假，他都會重返那裡，也目⋯

建築師樊飛豪（Francisco Pinheiro）接受《論盡媒體》採訪時，他這樣總結路環的歷史：「回顧過去，路環一直是被視為一個漁村、一個安靜的地方：在十九世紀末是一個漁村，在石排灣、荔枝碗有⋯

如果讓你給空氣、陽光、樹木、小蜜蜂、路邊的野花標個價格，也許你會回答：“痴線，這些是無價的。”對，無價的，是珍貴到不能用價值來呈現。但事實真的是這樣嗎？ 幾萬年前，人類的祖先在漫長的時空裡一直免⋯

一開始的時候，是被網上這篇文章吸引住，是台灣藝術工作者、生態藝術研究者周靈芝所寫的英國諾爾衛斯特（The Knowle West, Bristol）進行的生態／藝術社區發展計劃。文章從幾個基本的⋯