科陽泊車管理有限公司今（15）發新聞稿指，因設備故障全澳有部分咪錶不能正常運作。又指，對為咪錶維修期間對市民造成的不便致歉；並呼籲停泊故障咪錶的車主撥打客服電話留下的資料，公司會在恢復咪錶正常使⋯
交通局公佈，科陽泊車管理有限公司投得全澳路邊咪錶位經營合同，為期7年。今年5月起，營運商將逐步更換各區咪錶，除了投幣，新咪錶還須提供至少2款電子付費方式，包括插卡或拍卡 (如：澳門通) 。原⋯
交通局公佈，將於3月5日(周六)起，在李寶椿街、羅利老馬路及連勝馬路.(見圖)增設41個每小時6元的一小時咪錶位，提高繁忙地區咪錶位的流動性。交通局並無召開記者會，只是發稿公佈有關消息，指⋯
澳門的士拒載、濫收車資問題已非新鮮事。近日有讀者反映，早上從關閘搭的士到氹仔返工，期間相當塞車，行到友誼橋橋頭30分鐘已跳錶至61元。最令人感到奇怪的是，塞車期間的士2分鐘內只向前移兩個車位，但⋯
「就算加一倍稅，要揸(車)既都係繼續揸」，政府擬調升車稅達到控車效果，又揚語要全面取消月票制度，但後來反口話無講過。有市民在「澳門論壇」發言時罵爆政府長期不作為，令月票泛濫以及行車稅19年來都沒⋯
政府9月起增設6元/小時的咪錶位，首階段會優先以周邊已有公共或私人停車場，同時設有公共咪錶泊位的街道為試點，如皇朝區、南灣區、氹仔區等。 交通局表示，希望能夠提升街道輕型汽車咪錶泊位之流動性，當⋯
政府日前放風有意於皇朝區試行十分鐘私家車咪錶位，隨即惹起社會質疑做法擾民。交通事務局局長汪雲今日回應稱，有關構想旨在向駕駛者提供多一項選擇，尤其是在商業區中有流動性高的車位，讓市民按需要入錶，增⋯
早前交通局放風有意在新口岸試行「10分鐘咪錶位」，每10分鐘收費1元，最多可泊1小時，冀增車位流動性。在新制度下，每小時的泊車費會從現時的2元增至6元。今早《澳門講場》有市民認為，縮短路邊咪錶停⋯