超高樓破壞主教山景觀，一幢幢醜陃的建築拔地而起，是澳門人心中的一根刺，也是工務部門黑箱作業的佐證。澳門人在城市規劃吃的虧並不少，好不容易等到城規會終於成立，會議全程公開，有半數代表來自民間，規劃⋯

自古至今，工務部門一直被視為肥缺，有「油水」的衙門。批地、批則、批工程，無不涉及商界龐大利益。一個行政酌情權值幾多錢？用天文數字來形容並不為過，只要看歐案就知道。目前工務局屬下有八廳十二處，從規⋯

曾經好長一段時間，本地城市景觀或文物保護者對《城市規劃法》以及配套的「城市規劃委員會」制度寄予厚望，以為有了這兩個法寶，可以解決長期以來存在的澳門城市規劃程序隨意性的問題、土地利益輸送的爭議問題⋯

文化局長吳衛鳴昨日爆出再向城規會補交支持漁頭放高90米的發展意見，雖然文化局對此個案只能提供「非約束性意見」，但如此重要的把關部門忽然轉軚，令不少市民大呼失望，噓聲連連。 吳衛鳴今日出席公開活動⋯

工務局突然大幅放寬「漁頭」A地段的限高至90米，跟旁邊的金沙酒店睇齊，事件引發社會強烈迴響。工務局破紀錄收到逾600份公眾意見，大部分已上載網頁。《論盡》翻看超過200份公眾意見，發現當中超過九⋯

工務局向漁人碼頭「賣大包」，大幅放寬漁人碼頭A地段的可建高度將原來的60米增至90米，跟旁邊的金沙酒店一樣高，事件引發社會強烈迴響，有批評政府保護世遺景觀出爾反爾，也有質疑有利益輸送之嫌。即使民⋯

工務局「三放」漁人碼頭發展項目，大幅放寬該地段地積比、覆蓋率及高度限制，引起社會強烈批評缺乏理據，損害公眾利益，影響沿海及城市景觀。有關規劃條件圖公示諮詢期間，當局更破紀錄收到逾500份意見書⋯

《澳門歷史城區保護及管理計劃》在於透過一系列針對性的規管措施，對澳門歷史城區的保護與管理作出合理調控。其最大的意義在於，界定核心區及緩衝區內准許發展的部份及其上限。有效的保護管理計劃能在保持歷史⋯

每次經過議事亭前地時，路上從不會感到孤單，無數旅人與你一起同行，向共同的目的地進發。兩旁有數不清的店舖，不管是週一或週日、年頭或年尾，這區全年保證和年宵墟市一樣「墟冚」。來到大三巴腳，見到的是遊⋯

小城近十年高速發展，至今仍有不少青年為如何上樓，如何賺取更高的薪酬，如何提升生活水平等問題而奔馳，在生活質素沒有改善的同時，亦難免感到澳門現在只是個花花世界，在紙醉金迷的背後失去了小城原有的樸素⋯

文化局舉行首場《澳門歷史城區保護及管理計劃》框架公眾諮詢會。坊間有意見質疑，諮詢文本內容空泛，只是流於一些基本價值和原則，沒有具體措施，叫市民如何俾意見？沒有人會反對保護世遺，何必為諮詢而諮詢⋯

特區政府就《澳門歷史城區保護及管理計劃》框架由10月10日起展開為期60日的公眾諮詢，諮詢文本提出了對歷史城區在景觀管理監督、建築高度限制、城市肌理的維護措施和改造限制、建築修復準則等四方面規範⋯