由建設發展辦公室「升格」而成的公共建設局今（1）日成立，獲委任一年的公共建設局局長林煒浩、副局長沈榮臻、馬文俊(Luís Manuel Silva Madeira de Carvalho)於今日正式就職。運輸工務司司長羅立文感謝三人願意承擔「這項大挑戰」，由於公共建設局一半人員是由土地工務局調至，相信部門人員間的合作需要時間習慣和適應，希望大家合作良好。
就職儀式今日下午於公共建設局舉行，三人分別宣誓及簽署就職狀，並由羅立文監誓。據介紹，土地工務局調往公共建設局的人員有86人，公共建設局合共有172人。
公共建設局局長及副局長就職
「（公共建設局）沒有甚麼首要任務，只是做開的繼續做。」羅立文表示，公共建設局負責政府工程，尤其是以往工務局負責的工程會轉為公共建設局負責，該局預計今年按A區規劃多開4個社屋項目，爭取今年第四季完成離島醫院工程項目，2024年完成第四條大橋工程，今年亦會開展輕軌東線工程。
過去政府工程予人印象經常超支超時，羅立文近年多次強調問題已經不算嚴重。現時運輸工務範疇超過一億元的工程有44個，其中鄰近西灣湖景大馬路堤圍加固工期超時70%，C區填土工期超時34%，新監獄第三期工程超時3%。羅立文提到，除了這三個項目有問題外，其餘項目超支超時平均不足3%。他坦言，由於承建商無能力，新監獄工程正面對較大問題。
林煒浩：實事求是接受社會監督
對於新城A區經屋項目何時落成？林煒浩表示，A區面積達138公頃，工程將會分階段落成；公共房屋及交通基建是民生建設的重點項目，該局將全面及有序推進新城A區各項建設，除正進行8項經屋及1項公共設施大樓工程、四橋落腳點道路網工程外，今年將會陸續啟動A區其他項目的工程招標，包括4個社會房屋項目，道路網及排放網絡，地下共同管道，另一條連接澳門半島的行車天橋等，以配合A區的整體發展時程。
公共建設局局長林煒浩
該局將加緊輕軌東線及AB連接通道的超大型交通工程的招標工作；進一步落實設計的圖則審查和BIM模型的構建，繼續推進裝配式預制件的應用及強化工料測量服務(QS)，並繼續對圖則設計、工程質量、施工安全、成本控制、工期、環保建設、基建維護等方面進行全方位的監管。
林煒浩表示，部門重組後將迎來更大責任及挑戰，將繼續以團隊合作的方式，執行該局範疇的施政計劃，依法施政，以民為本，服務市民，廉潔奉公，並以謹慎、專業、勤懇的理念落實各項工作，與該局範疇的業界保持溝通及互動，實事求是解決遇到的問題，持續檢視不足及優化流程，接受社會的監督。
