疫苗政策
於2021年9月27日起，所有公務人員進入工作場所，須出示已接種新冠疫苗的證明，或出示新型冠狀病毒核酸檢測七天內結果為陰性的證明。因未能出示上述證明而缺席上班者，有關的缺勤視為不合理缺勤。
政府認為疫苗可有效防止疫症傳播，通過法例做成差別待遇，至今未到一年，政府卻在疫情較為嚴重的情況下停止大部分運作，間接證明了疫苗無法防止疫症傳播，政府為何仍堅持執行該指引性公函？
疫症至今兩年多，由原始、Alpha到現在Omicron，多次變異，政府亦不斷改口，由「防感染」至「防重症」，外國數據卻證明病毒演變至Omicron後，現今疫苗已無法防止病毒傳播，但受感染後，患重症的機會改為大大降低，感染重症多有長期病史、老年人。政府卻不改政策，政府一聲令下，坊間不少私人企業跟隨政府腳步，成為政策下的一份子，使得市民需對自己的選擇付出代價。
疫症肆虐下，大部份政府部門關閉。（圖片來源：論盡媒體）
停車位問題
早前有市民提到泊車問題，政府官員亦給出官腔的答案，但公共停車場收費問題卻無人提問？
| 私人停車場 | 公共停車場 | |
| 電單車 | 月費400至700 | 時租：1至2元 |
| 汽車 | 月費約2000至3000多 | 時租：3至6元 |
2016年1月，停車場位加價，在經濟環境良好下，跟隨市場調整或屬正常，公共停車場價格，或因不想市民長期佔用，停泊以時租計算比私人停車場價格較高。在疫情籠罩下經濟蕭條，2輪車輛（電單車）停泊公共停車場開支甚至可以比私人停車場高一倍，比４輪車輛（汽車）更為誇張，政府現今卻不作任何調整，筆者只能用粵語中一句話「乞兒兜裡搶飯食」來形容政府，畢竟窮人身上錢最好賺乃千古不變的定律，或許市民不該擁有車輛，應轉為使用公交出行。
澳門的長期經濟
澳門20年的經濟，靠的是賭業、旅遊業，在多年發展中，沒有走向正確的道路，反而發展越發畸形，造成現今不可扭轉的局面，澳門的經濟來源主力來自中國近年的發展，把打造「世界旅遊休閒中心」掛在口中，想吸納國外旅客卻無力而為，在我眼中澳門只是一個山寨城市，在疫情以來變成監獄城市。
澳門不乏愛國人士，他們相信國家不斷富強，會作為澳門最強的後盾幫澳門渡過難關。然而，一個國家的城市，應該經濟自強協助國家還是作為「二世祖」幫國家倒米流出資本？
在疫情前，周邊國家已對賭業虎視眈眈，且不斷多元發展，日韓發展賭場有國家旅遊、文化、美食作支撐、菲律賓的網上賭場、泰國的多元娛樂等等，澳門口裡說著打造「世界旅遊休閒中心」，以往澳門給人印象是「小歐洲」，現今卻不斷「中國化」，近年澳門飲食、文化不斷受到洗禮同化，或比一成不變更為致命。
光影節
在此順帶一提光影節，2015年澳門舉辦第一屆光影節，當時得到市民巨大迴響，獲得市民好評不斷，旅遊局更到日本交流，在日本交流後理應不斷提升品質，但事實卻每況愈下，筆者2018年到日本旅遊，遊走當地的燈祭，其一為「足利花卉公園燈祭」（入場費約2,000日元），為日本燈祭票選第一，其二燈祭為「伊豆高原GranIllumi」(入場費1,500日元)，當體驗過當地燈祭之後，我想到旅遊局到日本交流到底交流了什麼？為何能舉辦得每況愈下？是經費不足？能力不足？還是什麼原因？用光影節吸引遊客？還是騙取遊客到來？兩者只差一線。
政府如何自強？
筆者最後只想問，經濟蕭條下澳門政府有否想過不斷的工程判給、不合理的支出，在庫房入不敷支逐、漸減少情況下，澳門政府有否想過如何自強帶領市民逃出困境？
（編按：文章之標題及部份小標題為本媒所修改）
（來論照登，文章僅代表來稿人立場）
