（左起）林衍新、羅立文。
暴雨來襲，低窪地區容易水浸，位於有關地段的地下停車場亦無法倖免。直選議員梁安琪在今（2）日立法會口頭質詢大會上提出，當局如何監管公共停車場在惡劣天氣時，及時做好水浸預防和應對工作，以及未來有何措施進一步改善低窪地區公共停車場的排水防洪能力。
運輸工務司司長羅立文回應指，本澳有約60個停車場，其中三分之一在低漥地區，認為當局在防洪方面「做得嘅嘢應該做曬」，並指出車輛停泊在停車場內與泊在街上，在惡劣天氣來襲時承擔的風險是一樣的，並非「入咗呢座建築物（停車場）就係我哋責任」。
交通事務局局長林衍新補充稱，當局於2018年向所有公共停車場管理公司發出颱風、暴雨應急工作指引，規範管理公司應對惡劣天氣措施，要求每一年至少一次在雨季到來前進行演習，熟悉安裝防水閘、擋水板等。也會定期及突擊巡查相關設施是否規範，否則將遭處罰。
直選議員梁孫旭及高天賜表示並不認同羅立文的有關說法，認為車主將車停泊在停車場內，管理人員有責任保障車的安全，建議應設預警措施及時通知車主有關水浸情況。直選議員麥瑞權則指出現時極端天氣頻發，天文學家都無法預測，事關全球環境遭到破壞，「上天懲罰我哋破壞緊個環境」，呼籲切實做好環境保護。
本澳6月1日的破紀錄暴雨導致亞馬喇前地地下行車道和停車場出現嚴重水浸，其出口的擋水閘不能阻擋洪水湧入，事後連接葡京酒店和永利酒店的一段行人隧道都同樣被淹浸，不少車輛被浸。高天賜及直選議員蘇嘉豪要求政府公佈，該管理公司所呈交的有關水浸報告，給予水浸車車主交代。
羅立文認為，若如議員建議般在有可能水浸時以電話逐個通知車主，可行性不高。其一是打電話需時，其二是萬一車主救車時發生意外，當局亦負擔不起責任。故呼籲車主「如果泊咗架車喺負3層，要睇住氣象局消息，每個人照顧返自己」。又指出當局一定會與管理公司協調好相關工作。
至於亞馬喇地下停車場的水浸報告，林衍新只表示會繼續跟進，未回應會否公佈有關報告及詳情。
