不斷超支延期，造價約110億的輕軌氹仔段預計今年回歸日前會開通。特首崔世安今日率領多名官員視察輕軌車廠，並乘坐輕軌列車「濱海巡航」，沿氹仔線由車廠出發至終點站海洋站再沿線返回，了解輕軌氹仔線運作，但是次活動並沒有通知傳媒採訪，僅以新聞稿交代。值得一提的是，崔世安已有近兩個月不接受傳媒訪問，以回應社會關注的施政問題。
新聞稿稱，崔世安參觀期間，關心到輕軌日後的營運時間，也討論了將來接駁石排灣線的站點、離島醫院站點、在車站和車廂內加入文創元素，以及輕軌車站行人天橋的使用情況等。
輕軌氹仔線全長約9.3公里，共設11個車站，服務範圍覆蓋氹仔巿中心的主要住宅區、舊城區及旅遊區，並串連本澳海、陸、空 3個重要口岸。輕軌票價到現時還未有定案。去年輕軌氹仔線以58.8億，為期80個月批出由港鐵公司的全資附屬有限公司港鐵軌道營運（澳門）一人有限公司負責鐵路營運及維護。
另外，審計報告早前指出，運建辦訂定短、中、長期11條輕軌走線當中，只有 8 條走線有估算，涉及金額已經超過500億澳門元，引發社會熱議輕軌工程是否仍要繼續。
