工務局現正公示渡船街一號的規劃條件圖草案，並收集市民意見至本月12日。城市規劃委員會委員林翊捷認為，渡船街一號雖不被列為法定文物，但仍然有很高的價值，建議參考城規會早前通過的「連勝馬路38號A」方案的做法，保留建築立面。但允許業主可以將地段中較為狹窄，「根本起唔樓」的C區與A區相連集約利用，增加建築的設計彈性以及可建空間，認為這能夠平衡業主利益以及保育需要。
林翊捷指出，渡船街一號地段中，A區為住屋，C區為輔助設施，兩個區域被中間的B區前院分隔，由於C區空間過於狹窄，不足夠起樓，可以說是得物無所用。他說︰「A區同C區又不相連，重建發展的難度相當之高。」他建議平衡業主利益和保育需要，保留面對渡船街以及亞利鴉街南面的建築立面，但同時允許A區同C區相連發展。
林翊捷指出，像渡船街一號這類的花園別墅在新橋區已經所剩無幾，相對於連勝馬路38號A來說，其所處位置更為顯眼，對保護街道風貌有更顯著的作用。林翊捷不認同折卸再按測繪結果重建，因為要將建築物的歷史訊息保留下來，就應盡可能沿用原來的建築構件。至於渡船街一號內部現時已經所剩無幾，而且是私人建築，公眾亦不可以隨意進內參觀欣賞，因此，城市規劃首先考慮的是街道景觀的問題，「 能夠保留面對渡船街以及亞利鴉街南面的立面，其實同保留整間住屋是沒有大分別。」
連勝街38號A
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